市場・技術レポート - ブラジル - 自動車産業ポータルマークラインズ

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販売予測を含む

グローバルトップ10ヵ国販売予測 (2025年第1四半期版)

2025年世界販売は3.0%増の9,150万台、2026年は1.3%増の9,270万台と予測

2025/04/30

販売予測を含む

GM (2) グローバル販売は減少、収益は好調を維持

中国ではEV拡充を進めるローカルブランド車が販売の7割に迫る

2024/11/27

生産予測を含む

GM（2）：米国での販売増によりグローバル売上、収益が増加

中国では電動化技術、EV生産の現地化を進める

2023/09/14

販売予測を含む

LMC Automotive 2018年5月自動車市場月報（グローバル）

2018年5月販売は4.5％増の812万台、季節調整済み年率換算販売は9,834万台/年に上昇

2018/06/19

世界の二輪車生産と販売 (下)：ブラジルの減少が続き、パキスタン/欧州は増加

ブラジル/台湾/パキスタン/日本/欧州/米国

2017/04/27

2016年の新興国最低賃金比較 -自動車生産10カ国12地域

2016/01/15

生産予測を含む

VW グループ（上）：世界販売が2015年4月から前年割れ、7月も3.7%減

上半期決算は、ユーロ安効果で売上高・営業利益とも10%超拡大

2015/09/07

生産予測を含む

ブラジル：経済低迷により2015年販売見通しは21%減の278万台

各社は減産で対応する一方、市場の将来性を見込んで生産拠点は増強

2015/08/31

世界の二輪車生産と販売 (上) ：インドが中国を抜き世界一の生産国へ

新興国編：中国/インド/インドネシア/タイ/ブラジル/台湾/パキスタンの概況

2015/04/13

販売予測を含む

ブラジル：経済低迷、インフレに苦しみ2014年も販売は縮小見通し

政府の国内産業保護策で、自動車メーカーの投資は続く

2014/07/14

世界の二輪車生産と販売 (上) ：2014年世界販売は横ばいの5600万台の見込み

新興国編：中国/インド/インドネシア/タイ/ブラジル/台湾/アセアン諸国の概況

2014/03/31

中南米の日系部品メーカー(下)：メキシコでの生産能力増強とブラジルでの動向

河西工業、鬼怒川ゴム、ジヤトコ、タチエス、デンソー、エフテック、KYBなど

2014/02/27

生産予測を含む

ブラジル：新車購入支援策延長で2013年販売は400万台へ

アルゼンチン：輸入規制策が完成車・部品輸入に影響、2013年1-4月は回復基調

2013/06/06

ホンダの中期戦略（2）：2014年以降北米からの輸出が20万台規模へ

北米とアジアの生産・販売を大幅拡大、ブラジルの開発体制を強化

2012/12/27

日産の新興国戦略：2014～15年に中国と南北アメリカで各年産200万台体制

中国にヴェヌーシアブランド、インドネシアなど3カ国にダットサンブランドを投入

2012/07/13

ブラジル政府が輸入車の税率をアップ、メキシコからの無関税輸入を3割減

アルゼンチン政府は、自動車メーカーに輸出促進を要請

2012/04/27

メキシコ/ブラジルの日系部品メーカー：工場建設・増産相次ぐ

エイチワン、曙ブレーキ、ジヤトコ、ユニプレス、アイシン精機、デンソーなどの動向

2011/12/28

Renault：2013年の販売目標は300万台

ブラジルとロシアで生産拡大、インドに2年間で5車種投入

2011/12/27

三菱自動車：新興市場と環境対応に経営資源を集中

日産との提携を強化し軽自動車を共同開発、相互のOEM供給を拡大

2011/09/27

日産の新中期計画：2016年度に世界シェア8%、営業利益率8%を目指す

ルノーと共同でロシア最大手アフトワズを買収、ブラジルに年産20万台の工場を新設

2011/07/12

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