市場・技術レポート - Samsung SDI - 自動車産業ポータルマークラインズ

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Stellantis (1) EV化戦略からマルチエネルギー戦略へ

20以上のプラットフォームを5種類に集約、ICE車・EV・HVを同一ラインで生産

2025/03/05

生産予測を含む

米国市場：半導体生産拡大とEV普及に向けた政策

EV購入支援策を大幅改定、カリフォルニア州は2035年までにZEV 100%へ

2022/10/05

半導体不足による自動車産業への影響

車載用半導体メーカーの特徴とサプライチェーン構造

2021/03/30

VWグループ（上）： 2021-2025年にEV、HV、デジタル化に730億ユーロ投資

Northvoltとバッテリーセルを合弁生産、車載ソフトウェア事業を独立して内製化

2021/01/26

販売予測を含む

BMWグループ：電動化攻勢を加速、欧州では2021年までに25%を電動化

EV生産拠点を強化、バッテリーセル用リチウムとコバルトを直接調達

2020/12/15

分析レポートリチウムイオン電池

CATL、パナソニック、BYDなどサプライヤーの動向

2020/08/21

BMW C evolution分解調査：大型電動スクーターのEVコンポーネント

大型二輪EVのバッテリー、モーター、インバーター、充電器

2020/05/28

CES 2020：変化をとげる車室内体験

BMW i Interaction EASE、Audi AI:ME、トヨタ紡織 MX191 など

2020/02/28

販売予測を含む

韓国市場と韓国メーカーの動向：2014年の国内生産は460万台の見込み

現代グループは新型Sonata投入により韓国市場で輸入車に対抗

2014/05/12

生産予測を含む

Renault新中期経営計画：中国・ロシアなどの事業を強化

アライアンスとの提携と欧州での合理化で収益性を改善へ

2014/04/21

Renault：2013年の販売目標は300万台

ブラジルとロシアで生産拡大、インドに2年間で5車種投入

2011/12/27

韓国：現代グループは中国/ブラジル等で生産拡大、2012年海外生産体制は414万台

GM Koreaは国内ブランドをChevroletに統一、双竜自はMahindra傘下で再建

2011/09/09

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