・フェラーリは5月25日、新型の電気自動車(EV)スポーツカー「ルーチェ(Luce)」を発表した。「ルーチェ」はフェラーリが独自に設計した完全電動システムを採用しており、フェラーリとしては初めての4ドア・5シーターモデルである。発売は2026年後半が予定されている。
・フェラーリは、モーターやバッテリーを含む主要部品すべてをイタリアのマラネロ(Maranello)工場で製造。この電気自動車(EV)プロジェクトにより、60件以上の新規
・フェラーリは3月12日、2+シーターの新型コンバーチブル「アマルフィ スパイダー(Amalfi Spider)」を発表した。イタリア・マラネロ(Maranello)工場で生産されるこのモデルは、フロントミッドに最高出力640hpを発揮する最新の3.9LツインターボV8エンジン(F154ファミリー)を搭載する。
・新型「アマルフィ スパイダー」はオープンエア走行のために設計されており、ソフトトップは、時速60kmまでなら走行中でも1
・フェラーリは2月9日、同社初となる電気自動車(EV)スポーツカーの内装と車名を公開した。車名は「ルーチェ(Luce)」で、イタリア語で「光」を意味する。
・発表イベントはフェラーリと米国のクリエイティブ集団LoveFromが共催し、サンフランシスコで開催された。LoveFromは、車両デザインのあらゆる側面においてフェラーリと緊密に連携している。インテリアは、高品質な物理ボタン、ダイヤル、トグル、スイッチと、多機能デジタルディスプ
・フェラーリは10月9日、投資家向けイベントCapital Markets Dayで、同ブランド初の電気自動車(EV)となる「Elettrica」の量産仕様のシャシーと部品を公開した。
・「Elettrica」の主要部品は全て、イタリア・マラネロ(Maranello)工場で開発・製造されている。生産に向けた準備は整っており、60以上の特許技術が含まれているという。シャシーとボディの両方に75%の再生アルミが使われ、CO2排出を1台あ
・イタリアの労働組合FIOM-CGILは4月18日、ステランティスの複数の工場(ミラフィオリ、ヴェローネ、プラートラ・セッラ、テルモリ、アテッサ、カッシーノ)、イベコ(ピアチェンツァ、フォッジャ、トリノ、ブレシア、スッザーラ)、CNH Industrial (トリノ)の従業員が公正な賃金を求めてストライキを実施していると発表した。
・2年間の労働協約の更新をめぐる話し合いが停滞しているため、特に従業員が長年社会的セーフティネットに頼
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