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英国政府放宽零排放汽车强制性要求以支持汽车厂商
4月6日，英国政府宣布将修订强制汽车制造商销售一定比例零排放汽车的《零排放汽车法规》，旨在更便于向电动汽车生产转型。
该法规将在实现2030年禁售新汽油车和柴油车这一目标宣言的同时，为汽车制造商提升至电动汽车生产水平提供支持。该方案以计划今年春季发布的现代化工业战略为支撑。
政府提议将该时间表延长至2030年，以便在需求更高的后期销售更多乘用车。丰田Prius和日产e-Power等混动车将可以销售至2035年。政府还将提供价值数亿英
GlobalData博客：跨越纯电动车的发展鸿沟：插电混动车和增程式电动车能否成为变革催化剂？
※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（2月21日），由MarkLines翻译。
在全球轻型车产量停滞不前的大背景下，插电混动车和增程式电动车的产量却急剧增长。
插电式电动车（包括插电混动车和增程式电动车）在2024年一跃成为电动车领域扩张速度最快的细分市场。由于经济衰退，同时纯电动车发展在多国遭遇鸿沟，全球轻型车产量陷入停滞，但插电混动车和增程式电动车的产量分别大幅增长了57%和98%，
丰田改良款PHV Prius在欧洲上市
丰田欧洲当地公司Toyota Europe于1月29日宣布，已在欧洲推出改良款PHV Prius。
2025款Prius采用第五代插电式混动系统，最大输出功率为223 DIN hp，成为电动汽车领域的先锋，引领市场。在保持0.5L/100km燃效和11g/km二氧化碳排放的同时，电动汽车在WLTP工况下的续航里程最大为86km，在市区可达110km。
此次改进包括新的智能地理围栏功能，分析交通和道路状况并优化电池消耗。通过学习行驶路
丰田改良款”Corolla Altis“在泰国上市
丰田泰国公司Toyota Motor Thailand于11月5日宣布，已推出紧凑型三厢车“Corolla Altis”的改良版。
混合动力车(HV)GR Sport和HEV Premium版使用锂离子电池代替第一代“Prius”中使用的镍氢电池，电池容量从3.6Ah增加到4Ah。燃效提升至23.8km/L。
混动版继续采用1.8L 2ZR-FXE直列4缸发动机(最大输出功率为98PS、最大扭矩为163Nm)、驱动电机(72PS、1
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GlobalData博客：日本纯电市场的当前销量趋势
※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（10月21日），由MarkLines翻译。
尽管近年来全球各大市场（尤其是中国和欧洲市场）的纯电动车销量出现显著波动，但日本纯电市场始终保持稳定，纯电动车销量没有经历暴涨或暴跌。
2023年，日本纯电乘用车销量增长50%达8.9万辆，在其乘用车总销量中的占比为2.2%。尽管这样的销量规模与日本乘用车市场的整体规模相比依然较小，在乘用车总销量中的占比始
【GIIAS 2024】丰田发布印尼电动汽车阵容并推出混动版Prius
丰田印度尼西亚公司PT Toyota-Astra Motor(TAM)于7月17日在印度尼西亚国际汽车展(GAIKINDO Indonesia International Auto Show 日期：7月17-28日，以下简称“GIIAS”)上发布包含概念车的电动汽车(xEV)。
丰田展台展示了PHV版Prius、配套下一代纯电动汽车技术的5座概念车FT-3e、柔性燃料概念车Kijang Innova Zenix HEV Flex F
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