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比亚迪
比亚迪全新中型纯电SUV宋Ultra EV正式上市
比亚迪3月27日消息，全新中型纯电SUV宋Ultra EV正式上市，推出4款车型，售价区间为15.19万元-17.99万元。
宋Ultra EV车身尺寸为长4,850mm、宽1,910mm、高1,670mm、轴距为2,840mm。
宋Ultra EV驱动形式为后置后驱。标配单永磁同步单机，最大功率240/270kW，峰值扭矩305Nm。零百加速6.8/7.2s，最高车速210km/h。全系搭载比亚迪第二代刀片电池+闪充技术：搭载69
【2026曼谷车展】比亚迪ATTO 1、ATTO 2、SEAL 6和SEALION 5 DM-i在泰国上市
3月25日，比亚迪亮相第47届曼谷国际车展（BIMS），以本届车展最大的展台之一展出了其主品牌与高端品牌腾势，彰显其不断扩大的市场布局。比亚迪展台的核心亮点为四款在泰国同步上市的车型：ATTO 1（国内车型名称：海鸥）、ATTO 2（国内车型名称：元Up）、SEAL 6（国内车型名称：秦L）、SEALION 5 DM-i（国内车型名称：海狮05 DM-i），这些车型覆盖多个细分市场，包括了纯电与插混产品。
ATTO 1的长宽高分别为
比亚迪将在巴西设立汽车测试与评估中心
比亚迪于3月11日宣布，计划投资额约3亿雷亚尔，在巴西设立其首个汽车测试与评估中心，并同步设立驾驶体验与研发设施。
该中心将落户于里约热内卢安东尼奥·卡洛斯·若比姆国际机场旁，占地面积超18万平方米。其建设灵感源自比亚迪2025年8月在郑州市开设的赛车场，将重点聚焦于实际行驶环境下的车辆验证。该中心将涵盖用于速度、耐久性及性能评估的测试基础设施，以及用于越野行驶性能测试等多种条件下的测试赛道和配套设施。
该公司副总裁兼美洲与欧洲地区
比亚迪西咸基地实现试生产，年产值将达80亿元
据陕西省西咸新区官方3月20日消息，比亚迪新能源汽车动力电池项目（西咸基地）（简称“西咸基地”）实现试生产。
西咸基地是比亚迪第二代刀片电池的首批生产基地，也是闪充技术量产的核心载体。
西咸基地占地1,333亩（约88.9万平方米），总投资达70亿元。基地采用MES智能制造系统，电池年产能可达16GWh，可配套约70万辆新能源汽车，投产后年产值将达80亿元，实现从电极制备、电芯生产，到模组、电池包组装，再到系统测试的全流程自主生产。
比亚迪公布新款紧凑型电动SUV ATTO 3 EVO售价及配置
3月19日，比亚迪公布了面向英国市场的新款紧凑型电动SUV ATTO 3 EVO的售价及配置。新款ATTO 3 EVO提供Design和Excellence两个版本，Design版上路价38,990英镑起，Excellence版上路价42,730英镑起。
两个版本均基于比亚迪E平台3.0打造。Design版搭载单电机后驱系统，最大输出功率309hp，峰值扭矩380Nm，0-62mph（约100km/h）加速5.5秒。Excellen
GlobalData博客：欧洲轻型车产销量在中国进口车激增的背景下出现脱节
※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（3月12日），由MarkLines翻译。
尽管近年来历经波折与困境，欧洲轻型车产销量在很大程度上走势一致：2019–23年期间，销量和产量的复合年均增长率分别为-3.8%和-4%。但此后两者的走势开始分化，2024年该地区产量下降3.9%，2025年下降1.5%；而销量却分别增长4.6%和0.6%。这一分化表明，欧洲车企已无法再依靠扩大内需来拉动产量
【NVIDIA GTC 2026】比亚迪、吉利、日产等采用英伟达DRIVE Hyperion平台部署L4级汽车
3月16日，英伟达宣布随着高安全性、高扩展性自动驾驶汽车开发进程加速，多家主流车企与出行服务商已采用其DRIVE Hyperion自动驾驶平台。
比亚迪、吉利和日产（搭载英国自动驾驶AI开发商Wayve的软件）正基于NVIDIA DRIVE Hyperion的量产级计算和传感器架构，开发下一代L4级自动驾驶程序。五十铃和自动驾驶系统公司Tier Ⅳ也与英伟达合作，利用该平台核心的“NVIDIA DRIVE AGX Thor”系统级芯
比亚迪腾势将在欧洲推出搭载闪充技术的Z9GT
3月13日，比亚迪确认旗下高端品牌腾势将于4月8日在巴黎举行的官方发布活动上推出其旗舰车型Z9GT，同时闪充技术也将首次登陆欧洲。
闪充技术结合了充电功率高达1,500kW的新一代比亚迪闪充桩以及第二代刀片电池。该磷酸铁锂电池增强了离子传输能力，提升了能量密度，并在更广的温度范围内实现更快的充电速度，且降低了衰减。
基于“5分好、9分饱、3分寒”的原则，闪充桩可在5分钟内将电量从10%充至70%，9分钟内充至97%。即使在低至-30
比亚迪海洋全新插混旗舰轿车海豹08首秀
比亚迪汽车3月6日消息，海洋全新插混旗舰轿车海豹08首秀。
海豹08采用海洋美学2.0设计。据工信部官网3月13日发布的申报信息显示，新车型车身尺寸为长5,150mm、宽1,999mm、高1,505mm，轴距为3,030mm。
海豹08搭载最大功率115kW发动机，单电机版本配备峰值功率200kW永磁同步电机，双电机版本搭载双永磁同步电机，前后峰值功率均为200kW，最高车速200km/h，还搭载磷酸铁锂电池。
摘自比亚迪汽车官方微
比亚迪与京东在闪充补能领域达成业务合作
比亚迪汽车3月13日消息，公司与京东在深圳正式签署业务合作协议，并为双方合作的全国首家闪充站进行剪彩。
区别于传统单一充电站，比亚迪和京东合作的闪充站以“补能+服务”为核心，依托京东全品类供应链体系、深耕多年的线下零售运营及数智化服务优势，将单一功能充电站升级为“人·车·补能”一体化综合服务站。
未来，双方将围绕闪充场站选址、充电权益、车辆生态等领域，开展全方位、多层次的业务合作。
摘自比亚迪汽车官方微信公众号公告
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