本田
本田在美国俄亥俄州开设资源循环中心
9月18日,本田宣布其在美国俄亥俄州马里斯维尔工厂和东利伯蒂工厂近郊开设的资源循环中心已投入运营。该中心将成为本田首个旨在为本应废弃的旧设备、办公电子器械、车辆维修零部件等物品提供新用途的设施。
除传统制造回收项目主要聚焦的用于产品生产的金属废料和塑料外,本田资源循环中心还将重点对工具、设备以及生产流程中使用的其他物品进行资源再生与再利用。
本田通过向以循环为中心的商业模式转型,制定了将资源循环中心的商业模式拓展至北美其他生产基地周

AWS、高通和Sony Honda Mobility携手加速电动汽车AFEELA开发,力争2026年上市
亚马逊云科技(AWS)于9月10日宣布,在与高通(Qualcomm Technologies)和Sony Honda Mobility(SHM)的合作下,有关中型电动三厢车AFEELA的开发速度取得了新进展。该车型计划于2026年上市。
通过三方合作,AWS的云基础设施与高通AI 100加速器相结合,将显著提升SHM的高级驾驶辅助系统(ADAS)开发能力,并推动AFEELA从概念设计向量产车型的演化。
AFEELA搭载由360度传感

本田从9月12日起开始提供面向电动汽车的全新充电网络服务“Honda Charge”
本田于9月11日宣布,为配合新款微型电动乘用车N-ONE e:的发售,自12日起开始提供面向电动汽车的全新充电网络服务“Honda Charge”。
“Honda Charge”由以下两个系统构成:一是作为符合CHAdeMO标准在日本首创的可实现电动汽车与充电器自动认证,能完成充电及结算的即插即充系统;二是通过专用智能手机应用程序,可实现从搜索充电器、预约,到管理充电状态以及完成结算等一系列操作的系统。
本田与合作伙伴Plago于2

本田新款微型电动乘用车N-ONE e:上市
9月11日,本田宣布将于9月12日推出新款微型电动乘用车N-ONE e:。N-ONE e:旨在成为活跃日常生活的伙伴车型,不仅拥有宽敞舒适的车内空间和良好的操控性,还具备电动汽车独有的清洁行驶性能和静谧性。
该车车身尺寸为长3,395mm、宽1,475mm、高1,545mm。通过将安装在地板下方的电池变薄,确保了能让4名成年人舒适乘坐的空间。
该车型搭载了最大功率为47kW、最大扭矩为162Nm的电机,以及容量为82.7Ah的锂离子

本田拟于2029年将总部职能迁至日本八重洲地区
本田于8月29日宣布,计划将总部职能迁至日本东京八重洲地区,并调整原总部大楼的改建计划。
该公司曾于2023年9月决定对原总部青山大楼(东京都港区)进行改建,并计划于2030年度完成。自2025年5月起,该公司已在临时办公地点——虎之门Alcea Tower(东京都港区)以及本田和光大楼(埼玉县和光市)开展业务。
本田在重新评估过程中,尤其重视“Y-gaya”沟通文化——即鼓励员工突破岗位限制深度交换意见以取得成果。基于这一理念,公

【JMS 2025】本田将展出陆、海、空多种移动出行车辆
本田于8月28日宣布,将在“2025年日本移动出行展(Japan Mobility Show 2025)”(媒体日:10月29日-30日、公众日:10月31日-11月9日)上展出汽车、摩托车、电动产品、飞机等多种移动出行产品、相关技术和概念车,并公布了部分参展车型。
汽车方面,本田将展出计划于2026年在全球市场推出的本田0系电动车。旗舰车型本田0 SALOON原型车以及第一款中型SUV原型车Honda 0 SUV原型车将在日本首发

讴歌改良款紧凑型三厢车Integra在美国上市
8月19日,讴歌2026款改良版紧凑型三厢车Integra在美国上市。该车型融入新技术、改进设计并新增版本,起售价为3.34万美元。标配更大的9英寸触摸屏、无线充电以及无线Apple CarPlay和Android Auto。
A-Spec套件包括空气动力学车身套件、黑色18英寸车轮、氛围灯、全新内饰设计,并增加了三种外观颜色(包括Solar Silver Metallic和Double Apex Blue Pearl)。
自202

本田开设泰国首个沉浸式体验设施 “The M.O.V.E.”
本田亚洲及大洋洲地区总公司Asian Honda Motor Co., Ltd.、本田泰国摩托车业务公司Thai Honda Co., Ltd.以及本田泰国公司Honda Automobile (Thailand) Co., Ltd.于8月14日宣布,其首个沉浸式体验设施“The M.O.V.E. by Honda”在曼谷市中心正式开业。
该设施于2025年8月15日至2026年11月30日期间在曼谷的购物中心EMSPHERE开放。

讴歌RSX原型车全球首发亮相,计划2026年下半年上市
8月14日,讴歌RSX原型车在美国加州举行的蒙特雷汽车周上全球首发亮相,该车为新款中型电动SUV的概念车,计划作为下一代电动SUV于2026年下半年上市。
RSX原型车采用动感珍珠黄(Propulsion Yellow Pearl)的车身颜色,是首款基于本田自研的下一代电动汽车平台打造的车型。量产车型将与紧凑型两厢车Integra一同在本田美国电动汽车生产中心——俄亥俄州马里斯维尔工厂生产。
RSX原型车配备双电机全时四驱系统,标配

Sony Honda Mobility在本田East Liberty工厂启动AFEELA 1试生产
Sony Honda Mobility(SHM)于7月30日宣布,AFEELA 1的试生产目前正在代工生产方——本田East Liberty工厂进行。
在此阶段,工厂团队对零部件兼容性、装配精度及涂装质量进行验证,以确保达到最高量产标准。团队将车身面板间隙精度控制在亚毫米级,并由熟练技师对各个零部件与工序执行细致检验。
AFEELA 1计划于2026年投入量产。俄亥俄州生产基地正在推进全面量产的筹备工作,本次试生产积累的经验也已被应

本田拟在土耳其新建二轮车工厂
本田于8月1日宣布,欧洲本田在土耳其的全资子公司Honda Turkiye A.S.(以下简称HTR)决定新建工厂,旨在进一步提高二轮车销量。
在配送等商用需求和个人移动出行需求日益增长的推动下,土耳其二轮车市场规模增大且发展势头或将持续向好,因此HTR拟在位于土耳其西部的伊兹密尔省阿利亚加工业园区内建造新工厂。
该工厂计划2026年中期投入运营,初期年产能为10万辆,未来将提升至20万辆。设施与生产设备的总投资额约为2,000万美

本田官网预热新款微型纯电乘用车N-ONE e:
7月28日,本田官网预先发布新款微型纯电乘用车N-ONE e:的相关信息。该车计划于2025年秋季上市,是继轻型纯电商用车N-VAN e:(2024年10月上市)之后本田推出的第2款微型电动汽车。在正式上市前,将于8月1日开启预售。
本田以“e:Daily Partner”为宏伟愿景,旨在打造符合日本市场需求的理想型电动汽车。萌动的外观设计、宽敞的车内空间、出色的操控性能加上电动汽车特有的强劲动力、清洁出行和静谧性特点,旨在成为受广

本田STEP WGN e:HEV在印尼国际车展上市
7月24日,本田印尼汽车产销公司PT Honda Prospect Motor在GAIKINDO印尼国际车展(GIIAS 2025,7月24日-8月3日)上正式发售搭载混动技术的MPV——STEP WGN e:HEV。由此,本田在印尼的e:HEV产品阵容扩充至三厢车、SUV和MPV三大类别。
自1996年在日本首次上市以来,STEP WGN的全球销量已约达200万辆。
STEP WGN e:HEV搭载2.0L i-VTEC阿特金森循
