5月12日，奥迪揭晓新款E级SUV Q9的内饰设计。该车型具有宽敞豪华的座舱空间，在长途驾驶中也能提供舒适的体验。该车最多可容纳7人，并优化了第三排座椅的乘坐便利性。奥迪还首次在所有车门采用电动开关系统，上下车变得更加方便。
前排座椅配备通风与按摩功能，全车所有座椅均标配电动调节功能。第三排座椅支持电动折叠，可轻松在乘坐空间与后备厢储物空间之间灵活切换。
该车还配备约1.5平方米的大型全景天窗。其透光度可调节，完全开启时，可尽享充满
5月8日，保时捷宣布作为战略业务重组的一部分，计划关停三家公司：旗下电池电芯业务Cellforce Group、电动自行车驱动系统开发商Porsche eBike Performance、软件与网络开发商Cetitec。预计这些调整将影响超500名员工。
Cellforce Group因与保时捷灵活动力总成战略长期计划不符而启动关停事宜的商讨工作，预计将有近50名员工受到影响。
Porsche eBike Performance将因
上汽大众5月10日消息，全新插混轿车ID. ERA 5S首发亮相。
ID. ERA 5S是ID. ERA家族的首款轿车，同时也是大众品牌首款搭载高阶智能辅助驾驶的轿车。数字“5”代表其中高级轿车的定位；“S”既代表Sedan（轿车），也象征Smart（智能进化方向）。
ID. ERA 5S车身尺寸为长4,836mm、宽1,880mm、高1,505mm，轴距2,766mm。
ID. ERA 5S采用插电式混合动力形式，发动机最大功率8
5月7日，保时捷宣布对其管理组织进行重组，将执行董事会部门的数量从目前的八个减少到七个。因此，负责整合汽车和信息技术的Car-IT部门将于2026年6月19日撤销，并于7月1日并入研发部。
Car-IT部门负责人将卸任，但未来仍将通过软件领域的合作关系继续与保时捷保持协作。该部门一直负责开发互联和信息娱乐系统、集成第三方系统以及开发“My Porsche”应用程序等数字化功能。
近年来，保时捷显著提升了旗下所有车型的驾驶体验，尤其注
Milence于5月6日宣布，已签订1.2亿欧元的融资协议，用于扩建其在欧洲全境的电动卡车高性能充电枢纽网络。
这笔资金由Edmond de Rothschild Asset Management、Islandsbanki、Invest-NL、Invest International等合作伙伴企业集团提供，同时也获得了欧盟InvestEU基金的支持。
所筹资金将用于扩充零排放卡车的充电基础设施。该交易预计于2026年第三季度完成。
奥迪于4月29日在匈牙利杰尔（Gyor）工厂启动了MEBeco（Modular Electric Drive Toolkit）电驱动系统生产的集中员工培训。培训旨在提升生产技能，确保全体员工充分掌握最新技术。MEBeco是奥迪为量产设计的第二款电驱动系统。
该培训项目由Audi Hungaria Academy联合供应商、大学及生产团队共同实施。培训从项目初期阶段即已启动，围绕生产技术与自动化，重点关注MEBeco部件制造不可或缺的
一汽大众捷达品牌4月24日于2026北京车展上宣布，品牌正式向智能电动赛道全面转型。新能源序列全新LOGO、概念车Jetta X及首款纯电轿车捷达M6同步亮相。
捷达新能源序列全新LOGO延续品牌经典元素，基于J标延展、融合力量感与信任之盾，传递“以品质为本，以电动为新”的设计理念。
捷达品牌概念车Jetta X同步完成揭幕。该车型采用“Modern Robust”设计哲学，深度诠释捷达未来全新设计语言。车身姿态垂直挺拔，内饰则以人
大众汽车旗下卡车与客车部门Traton集团于5月7日宣布，发行了一笔规模为5亿欧元、偿还期5.5年、固定票面利率3.875%的绿色债券。这是该集团基于2025年10月推出的绿色金融框架发行的首笔债券。此外，该集团还获得了3.5亿欧元的绿色贷款，通过此次融资，绿色资金总额达到8.5亿欧元。上述举措均旨在推动从柴油卡车向电动卡车的转型。
筹集的资金将遵循国际资本市场协会（ICMA）的绿色债券原则，用于电动商用车及清洁交通相关项目。
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上汽大众4月25日消息，全新增程式旗舰SUV ID. ERA 9X于2026北京车展上正式上市。共推出3款车型，售价区间为30.98万元-35.98万元。
ID. ERA 9X座椅采用2+2+2布局。车身尺寸为长5,207mm、宽1,997mm、高1,810mm，轴距为3,070mm。
ID. ERA 9X驱动方式为四驱。搭载EA211黄金增程器（105kW/240Nm）+前后双永磁同步电机，电机最大总功率370/380kW，峰值总
大众旗下西雅特与Cupra品牌于5月4日宣布，西班牙马尔托雷尔Workshop 20电池组装工厂已具备大众集团MEB平台的配套能力。该工厂将为新款B级纯电运动两厢车Cupra Raval以及新款B级纯电两厢车大众ID. Polo生产电池。
每套电池由468个零部件构成，其中电芯如同心脏，铝制壳体如同骨架，EBOX如同大脑，外壳如同皮肤。
该工厂新采用了Cell2Pack技术，将电芯以三层结构直接堆叠，无需经由传统电芯模块化工序。此举
斯柯达于5月4日发布了新款B级电动SUV Epiq的内饰草图。该车型采用了注重简约与清爽感的全新Modern Solid设计，预计将于2026年5月19日在瑞士苏黎世全球首发正式亮相。
内饰采用以简洁线条为基调的简约现代布局，取消传统仪表盘，改用水平基调的扁平化设计以增强座舱开阔感。整体布局兼顾驾驶员与乘客的使用便利性，同时优化了储物空间，配备带无线充电功能的中控台并采用环保型材料。
该车型预计将成为斯柯达2026年电动化战略的核心
4月30日，大众集团发布2026年第一季度（1-3月）财报。
2026年第一季度，大众集团营业收入同比下降2.5%至757亿欧元，营业利润同比下降14.3%至24.6亿欧元，税后利润同比下降28.4%至15.6亿欧元。汽车销量同比下降4.0%至204.9万辆。
销量下滑导致的营业收入下降被欧洲强劲的业务发展和金融服务业务的增长所抵消。另一方面，营业利润承压明显，主要原因为核心品牌事业部、商用车品牌事业部计提了专项费用及美国上调关税。
大众汽车于4月21日在2026年北京车展前夕的大众汽车集团媒体之夜上，发布了4款全新车型，具体如下：
① ID. UNYX 09：与小鹏汽车联合开发的全长约5m电动三厢车，搭载智能技术、AI功能及高级驾驶辅助系统（ADAS）
② ID. AURA T6：基于中国专属平台打造的新款中型电动SUV，支持L2级自动驾驶辅助及OTA更新
③ JETTA X概念车：大众集团通过捷达品牌布局低端电动市场，该概念车展示了全新设计，并计划2028年
4月29日，大众B级两厢车Polo的纯电版车型——新款ID.Polo全球首发亮相。该车型基于MEB+平台打造，将在西班牙马尔托雷尔工厂生产。
车身尺寸为长4,053mm×宽1,816mm×高1,530mm，轴距为2,600mm。后备厢容量达441L，折叠后排座椅后最大可扩展至1,240L。
新款ID.Polo采用前驱，最大输出功率提供116hp、135hp、211hp三种。116hp和135hp规格搭载37kWh电池，采用快充可用约
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