丰田北美总部Toyota Motor North America（TMNA）于7月6日宣布，将向得州圣安东尼奥工厂进行总额达36亿美元的投资，其中包括新建第二汽车装配线。
通过此次投资，该工厂的占地面积将扩大250万平方英尺（约23.2万平方米），到2030年整体规模将扩展至目前的两倍左右。同时将新增2,000个就业岗位，年产能将提升约15万辆。
新装配线预计于2030年投入运营，计划生产中型皮卡Tacoma。TMNA将花费约4年时
丰田与总部位于美国加州、专注商用客运电动空中出租车研发的乔比航空（Joby Aviatio）于6月30日发布公告，宣布双方将成立合资公司，作为实现空中出行战略制造合作的第一阶段举措。
本次合资企业命名为Joby Toyota Aero Manufacturing Preparation Company，注册地为美国特拉华州。股权结构为丰田出资51%，乔比航空49%。丰田出资102万美元认购合资公司102万股股份，乔比航空出资98万美
丰田柬埔寨公司Toyota Cambodia于6月25日宣布，将于7月2日发布新款皮卡Hilux Travo。
关于丰田在柬埔寨的生产业务，丰田通商当地公司Toyota Tsusho Manufacturing（Cambodia）Co., Ltd.与Toyota Cambodia在6月4日举行的会议上，向柬埔寨工业、科技与创新部部长报告了车辆本土化生产的进展情况。
丰田在过去两年间持续在柬埔寨生产Hilux及中型SUV Fortun
丰田菲律宾公司Toyota Motor Philippines（TMP）于6月18日宣布，已与菲律宾数据中心运营商VITRO签署托管协议，将主要IT服务器从总部迁移至位于内湖省的VITRO Santa Rosa数据中心。
此次迁移是TMP数字化转型举措的一环，旨在降低自有数据中心的维护/管理成本与运营复杂性。根据协议，TMP的系统将托管于VITRO Santa Rosa，该数据中心提供超大规模基础设施，以及确保99.99%可用率的服
6月23日，丰田巴西公司Toyota Brazil宣布全球车型——中型纯电SUV bZ4X上市，以扩充巴西市场电动化车型阵容。
bZ4X为搭载双驱动电机的全时四驱车型，最大输出功率343hp。配备带液冷功能的73.1kWh锂离子电池，最长续航里程达361km。该车基于丰田纯电动车专用e-TNGA平台打造，并搭载配备Snow/Dirt、Deep Snow/Mud等多种驱动模式的全时四驱系统X-MODE。
车内配备14英寸信息娱乐显示屏
6月22日，丰田肯塔基州的乔治敦工厂宣布，已投产新款紧凑型SUV RAV4 Hybrid，从而加强了在美国的生产体系。
该工厂产品阵容的扩充旨在支持丰田面向电动化发展的“多路径”战略，预计2026年9月还将开始生产新款中型电动SUV Highlander。
作为过去两年间宣布的20亿美元投资计划的一部分，丰田已着手建设新一代涂装厂。该厂旨在将碳排放量减少30%，同时每年节水约150万加仑，力求成为该公司环保举措的新标杆。
此外，丰田
丰田阿根廷公司Toyota Argentina于6月9日宣布，在该国引入旨在实现碳中和的全球愿景Beyond Zero战略，同时正式发售紧凑型插混版SUV RAV4与中型纯电SUV bZ4X，进一步扩充了电动化产品阵容。
RAV4基于TNGA‑K平台打造，采用全时四驱系统，提供混动与插混两种电动化动力总成可选，共设三个版本。混动版搭载丰田第五代混动系统，采用2.5L 4缸汽油发动机，组配两台电动发电机及eCVT，系统最大输出功率23
6月9日，丰田通商宣布在老挝成立新公司Toyota Tsusho Manufacturing Laos Co., Ltd.（TTML），采用散件组装（KD）方式装配车辆。
该生产基地计划2028年4月投入使用，生产丰田Hilux和Fortuner等主要车型，预计年产量约为5,000辆，并将创造约150个就业岗位。
公司基地位于老挝万象，注册资本为1,570万美元。丰田通商的投资比例为81%，Toyota Laos为10%，苏塞集团为
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