6月2日，铃木南非公司Suzuki Auto South Africa宣布，已与南非房地产集团Fortress合作，在豪登省Longlake物流园区开始建设新总部和零部件物流中心。
为配合业务扩张和人员增加，公司将从目前位于Linbro商业园区的总部进行搬迁。新总部占地24,507平方米，计划2026年中期竣工。
除了2,900平方米的现代化办公室和19,100平方米的零部件仓库外，新总部还将设有培训室、会议室、车间及可容纳100人

韩国5家车企发布的5月韩国国内新车销量同比下降2.9%至113,139辆。这主要受到5月初连休导致的运营天数减少以及国内需求小幅下滑的影响。而在出口市场方面，通过扩大本地化生产以及多元化市场战略，取得了积极成效，弥补了国内销量的下滑。
分厂商来看，现代汽车同比下降5.2%至58,966辆(市场占有率52.1%)，位居首位。第二名起亚同比下降2.4%至45,003辆(市场占有率39.8%)，第三名雷诺韩国同比增长121.0%达4,20

起亚于5月28日宣布紧凑型纯电SUV EV5在新加坡正式上市。该车型是在现代汽车新加坡研发和生产基地Hyundai Motor Group Innovation Center Singapore（HMGICS）本地生产的首款起亚车型，具有重要的里程碑意义。
每辆EV5都基于下一代的智能电池生产系统，将人工智能、机器人技术以及数字孪生技术与熟练人工相结合。
EV5满电最大续航里程为540km。该电动汽车专为在新加坡生产而开发，集大胆的

起亚的巴基斯坦当地合资公司Lucky Motor Corporation（LMC）于5月27日宣布，首次向非洲出口35辆起亚汽车。
此次出口是LMC进军全球市场的第一步，也是确立其作为汽车出口领域新晋企业地位的重要里程碑。
这一举措继承了巴基斯坦大型贸易企业Yunus Brothers Group的出口业绩，再次彰显了LMC对推广“巴基斯坦制造”车辆的坚定承诺。
Based on Lucky Motor Corporation so

铃木于5月14日宣布在南非推出第四代次紧凑型三厢车Dzire。
新款Dzire基于铃木最新的HEARTECT平台打造，长3,995mm、宽1,735mm、高1,525mm。
搭载1.2L Z12E 3缸汽油发动机，与传统的4缸发动机相比，体积更小，重量更轻，最大功率为60kW，最大扭矩为112Nm。组配的变速箱分为5挡MT或CVT两个版本。
Based on Suzuki Auto South Africa press releas

起亚在巴基斯坦的本地合资公司Lucky Motor Corporation于5月10日宣布推出第四代改良款中型三排座SUV Sorento。
改良款Sorento提供两种动力总成和三版车型：3.5L V6前驱版售价为1,350万巴基斯坦卢比，1.6L涡轮增压混动前驱版售价为1,470万巴基斯坦卢比，1.6L涡轮增压混动全驱版售价为1,600万巴基斯坦卢比。2025年5月11日开始预售。
3.5L V6前驱车型搭载SmartStrea

位于迪拜的起亚阿联酋公司Kia Middle East and Africa于5月7日宣布新款紧凑型三厢车K4在沙特阿拉伯Riyadh亮相并在该地区正式上市。
K4三厢车长4,710mm，相比原来的紧凑型三厢车Cerato长70mm，在同级别内尺寸最大。动力总成方面，根据驾驶模式可选3种类型，1.6 MPI发动机（最大功率121hp）组配6挡AT，Nu 2.0 MPI发动机（最大功率150hp）组配6挡AT，1.6T-GDI涡轮增压

起亚印度公司Kia India于5月8日发布了3排6-7座新款MPV Carens Clavis，车名Clavis源于拉丁语“Clavis Aurea”，意为“金钥匙”。
车身尺寸为长4,550mm、宽1,800mm、高1,708mm，轴距2,780mm。
新车提供三种动力总成，涵盖Smartstream G 1.5L汽油发动机、Smartstream G 1.5L涡轮增压GDI汽油发动机、Smartstream D 1.5L柴油发

韩国5家车企发布的4月韩国国内新车销量同比增长8.1%达128,639辆。现代汽车和起亚在韩国国内和海外的销量均有所增长，而通用韩国、雷诺韩国和KGM的销量有所下降。
分厂商来看，现代汽车同比增长5.9%达67,510辆(市场占有率52.5%)，位居首位。第二名起亚同比增长7.4%达51,005辆(市场占有率39.6%)，第三名雷诺韩国同比增长195.1%达5,252辆(市场占有率4.1%)，第四名KGM同比下降3.2%至3,546

起亚英国公司Kia UK于4月29日公布了其首款电动PBV——新款中型货车PV5的详情和价格。2025年5月1日开启预售。
PV5基于起亚的E-GMP.S (Electric-Global Modular Platform for Service)平台打造，提供两种电池选择。51.5kWh标准续航版方面，乘用车型续航长达179英里(约288km)，货运车型续航长达181英里(约291km)。71.2kWh长续航版方面，乘用车型续航长

起亚美国公司Kia America于4月24日宣布，EV6、EV9、Niro车主可使用特斯拉超级充电网络内的超2.15万台直流快充桩。这将使起亚在美国可用的充电站数量增加80%以上。
其他网络可用的直流快充桩已超过2.2万台，加上此次举措，起亚电动汽车车主在美国可用的直流快充桩数量达到4万多台。
标配NACS(North American Charging Standard)端口的2025款中型电动SUV EV6和2026款全尺寸电

伟巴斯特宣布正为新款起亚EV3生产动力电池和可开启式车顶系统。上述两款部件均在韩国生产，其中车顶系统在蔚山工厂生产，动力电池在唐津工厂生产。
伟巴斯特将为起亚EV3配套两种不同版本的电池，容量分别为58.3kWh和81.4kWh。目前伟巴斯特旗下工厂每天可为现代起亚汽车集团的多款电动车型生产多达1,000个电池包。起亚EV3可选装伟巴斯特的可开启式天窗。这款天窗采用了一块巨大的可移动玻璃板。（摘自2025年4月15日公告）

起亚汽车于4月17日宣布，继2024年在韩国和美国首次发布之后，还将在欧洲全境推出人工智能语音助手“AI Assistant”。用户可通过新系统与起亚汽车进行自然对话，并轻松访问和了解汽车功能。
AI Assistant可以理解语音指令、意图和上下文，从而实现更流畅、更直观的操作。起亚表示，将通过OTA更新增加新功能、升级旧车型并不断改进系统。
AI Assistant将应用于起亚搭载下一代操作系统“Connected Car Na

4月16日，起亚美国公司Kia America的紧凑型三厢车K4的两厢版车型在纽约车展首发亮相。该车型刚好在紧凑型三厢车K4上市一周年后发布。
两厢版K4计划2025年下半年在美国市场上市，在继承了三厢车的成功的同时，还拥有更灵活的载货空间和更宽敞的车内空间。该车型缩短了总长度，提高了操控性，是涵盖城市驾驶到多用途应用的明智且实用的选择。
虽然该车型的总长度比三厢车短11英寸(GT-Line短10.6英寸)，但其后排腿部空间仍与三厢

起亚美国公司Kia America于4月16日在纽约车展(时间：4月16～27日)上首次展出了新款中型电动三厢车EV4。EV4是起亚首款面向全球市场的电动三厢车。
新款EV4推出Light、Wind、GT-Line三个版本，在韩国Autoland光明EVO工厂生产。计划2026年第一季度开始在美国市场销售。
EV4采用起亚400V规格专用电动汽车平台E-GMP(Electric–Global Modular Platform)，可选

起亚于4月10日在2025年米兰设计周上举办了名为“超越之旅”的特别展览，展示了参与开发品牌创新型PBV(Platform Beyond Vehicle)和电动汽车的设计师们的观点。作为展览的一部分，还展示了B级电动SUV EV2概念车的内饰设计最新细节。
EV2概念车的设计灵感源自“城市野餐 ”的理念，其设计兼具实用性、舒适性和环保性。车内地板平坦，第二排座椅可折叠，可根据休闲和日常使用灵活调整空间。
内饰材料采用了创新的可持续材

起亚在4月9日举行的投资者说明会上公布了中长期业务目标，力争到2030年使全球汽车销量达419万辆，并占据4.5%的市场份额。其中约56%为混动车和纯电动车。此外，该计划还包括扩大皮卡的销售规模，从2025年起，起亚将在韩国、澳大利亚和新兴市场推出其首款皮卡Tasman，目标年销量为8万辆，并计划为北美市场推出新款电动皮卡。
北美版电动皮卡将基于专为城市和越野路况设计的全新电动汽车平台开发，中长期目标是使美国年销量达9万辆。该车型具

据墨西哥媒体Cluster Industrial 4月8日报道，起亚于当天在墨西哥新莱昂州佩斯克里亚工厂投产新款紧凑型三厢车K4的两厢版本，为该车的2026款车型。
推出两厢版K4是起亚墨西哥车型阵容全面焕新的一部分，其中还包括以紧凑型三厢车K3替代次紧凑型车（三厢车和两厢车）Rio，以及以K4替代紧凑型三厢车Forte。根据墨西哥国家统计和地理研究所（INEGI）的数据显示，首批6辆汽车已于2025年3月底完成装配。
三厢版K4的

4月9日，起亚在首尔举行的起亚CEO投资者日上发布包括区域战略、产品阵容扩张等中长期经营战略。
起亚设定的全球销量目标为2025年322万辆、2027年375万辆、2030年419万辆(较2024年计划下降约3%)，旨在取得4.5%的全球市场份额。2030年的销量目标为419万辆，其中电动汽车预计将达到233万辆(纯电动车为126万辆、混动车为107万辆)。按主要市场划分的销量目标为北美111万辆、欧洲77.4万辆、韩国58万辆、印

韩国5家车企发布的3月韩国国内新车销量同比增长2.9%达123,817辆。尽管当前经济形势低迷，但由于个人消费税减免政策、电动汽车补贴措施以及新车型的市场投放等积极因素的推动，国内销量实现了同比增长。然而，受汇率波动及部分海外市场需求不确定性的影响，出口量略有下滑。
分厂商来看，现代汽车同比增长0.9%达63,090辆(市场占有率51.0%)，位居首位。第二名起亚同比增长2.0%达50,006辆(市场占有率40.4%)，第三名雷诺韩