VW グループ（上）：世界販売が2015年4月から前年割れ、7月も3.7%減

上半期決算は、ユーロ安効果で売上高・営業利益とも10%超拡大

2015/09/07

要約
2015年度上半期：VW Group販売台数は4月から前年割れ
業績：2015年上半期の売上高と営業利益はユーロ安が貢献し10%超拡大
VW Group：長期を見据えた組織の大幅改編計画を作成
LMC Automotive　生産予測：VW Groupの2015年世界生産は980万台と予測

要約

VW Groupは、2014年に過去最高の販売台数、売上高、営業利益を達成し、2015年上半期には、トヨタを抜いて世界販売台数で首位に立った。しかし2015年4月から販売台数は下降しており、上半期の世界販売台数は504万台へ0.5%減少した（トヨタは、1.5%減の502万台）。

厳しい販売状況が続いているロシア、ブラジルに加え、VW Groupの最大市場である中国の販売台数も3月から前年同月実績を割り込み、上半期で3.9%減。月を追うごとに前年比マイナス幅が拡大し7月は13.6%減少した。北米と西欧は追い風があるとしているが、新興国市場の販売減少を補いきれていない。

ブランドごとに見ると、最量販ブランドであるVWブランドの上半期販売は3.9%減で、また従来からの低収益性が改善されていない（営業利益率は2.7%）。

一方、Groupの上半期業績は、ユーロ安と収益性の高いAudi、Porscheの販売増が貢献し、売上高、営業利益とも拡大した。

今後の方向性として、VW Groupは巨大化した組織を4つの持株会社に分割し、意思決定の迅速化を図る方針と報道されている。

2014年の世界販売：乗用車販売は4.9%増、VWブランド乗用車は1.6%の小幅増

2014年VW Groupの世界販売台数は、2013年の973万台から1,014万台に4.2%増加した。乗用車販売は、905万台から949万台に4.9%増。乗用車販売を主要地域で見ると、西欧は6.5%増の291万台、北米は横ばいで88万台、中国では12.3%の大幅増で367万台。しかし南米はブラジル、アルゼンチンとも不振で、69万台に17.0%減少した。世界販売の38.7%を中国で販売した。

ブランド別には、収益性の高いAudi（174万台）とPorsche（19万台）が10%超拡大、VWブランドは1.6%増（612万台）にとどまった。SEATは10.0%拡大（39万台）したが、営業赤字が続いていた。

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