世界の二輪車生産と販売 (上) :インドが中国を抜き世界一の生産国へ

新興国編:中国/インド/インドネシア/タイ/ブラジル/台湾/パキスタンの概況

2015/04/13

要 約

要 旨

 本レポートでは、世界の主要二輪車生産国の概況を報告する。レポートの上巻では中国/インド/インドネシア/タイ/ブラジル/台湾/パキスタン等の、新興国について報告し、後半では日本/欧州/米国の先進国の状況についてまとめる。

 2014年の二輪車の世界需要は、前年比横ばいの5,567万台。インド以外のほぼ全ての主要市場での需要減の影響を受けた(ヤマハ調べ)。 2015年の世界需要は、前年比1.3%増の5,640万台になるとヤマハは予測している。2012年に中国を抜いて世界一の二輪車需要国となったイ ンドは6.3%増の1,700万台まで拡大する見込み。また、タイは3年ぶりに増加に転じて前年比12%増の190万台になるとしている。一方、中国では需要の縮小が続くとしており、前年比8.4%減の976万台と1,000万台の大台を割るとされる。

 中国の二輪車の生産台数は、2014年に前年比7.6%減の1,891万台。都市部での購入規制、農村部での需要減、電動自転車の拡大、輸出の減少のため。一方、世界第二位の二輪車生産国であるインドの2014年度(2014年4月-2015年3月)の生産台数は初めて1,800万台を超えると見込まれる。この2カ国の傾向が続けば2015年にはインドが二輪車生産台数で中国を超え、世界第一位の生産国になる見込み。

 インドネシアでは、2014年の販売台数(出荷)は当初800万台を超える勢いであったが、大統領選挙、ガソリンへの補助金削減の影響を受け、前年比1.6%増の787万台にとどまった。また、タイでは、景気減速、農業世帯の収入減などの影響で2014年の販売は前年比15.1%減の170万台と4年ぶりに200万台を割った。

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世界の二輪車需要
世界の二輪車生産

世界の二輪車需要(ヤマハ推定)

(千台)
  2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年
予想
日本 723 567 434 424 445 442 460 450 457
北米 1,288 1,224 585 497 490 502 520 539 580
欧州 2,706 2,683 2,116 2,040 1,976 1,744 1,649 1,515 1,513
 インドネシア 5,000 6,443 5,692 7,236 8,001 7,064 7,744 7,686 7,600
 タイ 1,572 1,703 1,536 1,846 2,007 2,129 2,004 1,696 1,900
 インド 7,300 7,325 8,638 11,270 13,078 13,806 14,343 15,996 17,000
 ベトナム 2,703 2,710 2,745 3,070 3,562 3,109 2,793 2,711 2,613
 台湾 738 815 601 526 644 628 668 666 650
 中国 16,119 16,215 17,420 16,090 14,034 12,630 11,627 10,655 9,764
 アジアその他 2,289 2,483 2,809 3,417 4,204 4,537 4,365 4,395 4,627
アジア計 35,720 37,694 39,440 43,455 45,529 43,903 43,544 43,805 44,154
 ブラジル 1,690 1,913 1,602 1,801 1,938 1,654 1,515 1,430 1,375
 その他 4,477 5,427 5,206 5,978 6,974 7,244 7,989 7,931 8,317
その他計 6,167 7,341 6,809 7,779 8,911 8,897 9,504 9,360 9,692
総需要 46,604 49,509 49,384 54,195 57,351 55,490 55,678 55,669 56,396

資料:ヤマハ発動機 決算資料より作成

世界主要国の二輪車生産台数

(台)
2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年
中国 23,592,594 24,476,418 24,654,624 21,316,197 20,467,563 18,907,700
インド(注1) 10,512,889 13,349,349 15,427,532 15,744,156 16,879,891 17,042,863
インドネシア 5,884,021 7,395,390 8,006,293 7,079,721 7,736,295 7,926,104
ベトナム 3,091,500 3,506,600 4,070,200 3,634,500 3,682,500 n.a.
タイ 1,634,113 2,024,599 2,043,039 2,606,161 2,218,625 1,842,708
ブラジル 1,539,473 1,830,614 2,136,891 1,690,187 1,673,477 1,517,662
台湾 1,020,124 1,031,997 1,207,428 1,086,084 1,115,223 1,175,259
パキスタン(注2) 736,861 838,665 828,576 819,556 771,507 n.a.
フィリピン 679,497 813,361 762,947 588,458 729,690 754,125
欧州(注3) 859,518 834,589 767,593 644,277 426,716 n.a.
日本 644,901 664,175 639,187 595,473 563,309 597,058
マレーシア 436,430 467,941 498,076 543,088 549,244 440,157
合計 50,631,921 57,233,698 61,042,386 56,347,858 56,814,040 n.a.
資料:各国自動車工業会、二輪車協会などの統計データより作成。
(注)1. インドは4月始まり、3月終わりの年度表示。上表の2014年のデータは2014年4月から2015年2月まで11カ月間の生産台数。
2. パキスタンは7月始まり翌年6月終わりの年度表示(例: 上表の2013年は2013年7月から2014年6月までの台数)。三輪車を含む。
3. 欧州は、オーストリア、チェコ、ドイツ、スペイン、フランス、イタリア、英国の7カ国の合計。2013年のデータはイタリア/ドイツの2カ国のデータによる暫定値。