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CTI Symposium 2024:持続可能なモビリティへの転換
ルノーのデジタルツイン開発、NIOのバッテリースワップなど
2025/02/12
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Automotive Interiors Expo 2024 Europe
環境に配慮した持続可能な内装材:最新のフィルムおよびコーティング技術
2025/01/22
コックピット
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欧州
新車・新技術
中大型商用車:電動化と業務提携
いすゞ、日野、三菱ふそうの動向、日本市場の概況
2024/12/27
BEV
持続可能性
電動化
商用車メーカー
技術展示会
商用車
EV
トラック・バス
FCV
カーボンニュートラル
いすゞ
日野
三菱ふそう
日本
完成車
販売予測を含む
Mercedes-Benz:All-electric(全車EV化)戦略を修正
Top-Endセグメントを拡大、自動運転の開発・導入を強化
2024/12/05
メルセデスベンツ
欧州
技術展示会
完成車
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新車・新技術
販売予測
自動運転
PHV
EVバッテリー
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市場予測
CATL
ACC
全固体電池
事業戦略
デジタル化
電動化
持続可能性
第33回 Aachen Colloquium:サステナブルモビリティ
V2X、LiDAR、ステアバイワイヤなど
2024/12/02
Aachen Colloquium
ステアバイワイヤ
モビリティ
PHV
HV
V2X
ステアリング
LiDAR
車載カメラ
ADAS
SDV
AI
コネクテッドカー
完成車
部品・素材
IT・ソフトウェア
カーボンニュートラル
EV
自動運転
欧州の部品メーカー
欧州
新車・新技術
燃料電池
水素
ドイツ
持続可能性
加速する自動車産業の循環経済
バッテリーリサイクルなど原材料調達に向けた新たな取り組み
2024/11/19
欧州の部品メーカー
欧州
技術展示会
生産技術
カーボンニュートラル
EVバッテリー
タイヤ
部品・素材
新車・新技術
EV
完成車
アウディ
VW
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Continental
ATZ
水素
電動化
ドイツ
リサイクル
持続可能性
欧州自動車産業の変革:持続可能性、デジタル化
Car Symposium Bochum & New Mobility World 2024 基調講演より
2024/08/09
持続可能性
欧州の部品メーカー
部品・素材
自動運転
欧州
モビリティ
EV
SDV
IT・ソフトウェア
AI
コネクテッドカー
技術展示会
欧州の政策
メルセデスベンツ
VW
完成車
デジタル化
ACT Expo 2024(2)商用車の電動パワートレイン
持続可能性の選択肢を広げる新しいブランド、車両、技術
2024/07/05
BEV
自動運転
米州
欧州の部品メーカー
米国の部品メーカー
商用車メーカー
新興EVメーカー
商用車
完成車
EV
部品・素材
新車・新技術
ダイムラートラック
ボルボ
Cummins
ZF
Freudenberg
Dana
OPmobility
EVバッテリー
eアクスル
技術展示会
新製品・新技術
トラック・バス
米国
電動パワートレイン
電動モビリティ
持続可能性
ACT Expo 2024(1)水素自動車と技術
OEMとサプライヤーが水素システムの機能と性能の拡張、用途の拡大を強調
2024/06/20
水素インフラ
FCV
米州
欧州の部品メーカー
米国の部品メーカー
商用車メーカー
新興EVメーカー
部品・素材
カーボンニュートラル
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技術展示会
水素
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現代
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Bosch
Cummins
OPmobility
米国
Faurecia
持続可能性
Symbio
ウィーンモーターシンポジウム2024(1)Energy First!
開会プレナリーセッション:ネットゼロの未来に向けた持続可能なエネルギー
2024/06/06
ウィーンモーターシンポジウム
水素
HV
技術展示会
カーボンニュートラル
部品・素材
EV
自動運転
欧州の部品メーカー
欧州
新車・新技術
燃料電池
電動化
持続可能性
ハノーバーメッセ 2024:持続可能な産業の活性化
Catena-X、バッテリーパスポート:自動車産業におけるデータ共有
2024/06/04
SDV
カーボンフットプリント
EVバッテリー
技術展示会
Catena-X
カーボンニュートラル
EV
法規制
IT・ソフトウェア
欧州の部品メーカー
欧州
AI
水素
デジタル化
機械学習
持続可能性
バイオプラスチックの進歩
原油ベースのポリマーに代わる持続可能な代替品
2024/05/27
バイオプラスチック
欧州の部品メーカー
欧州
技術展示会
プラスチック
部品・素材
新車・新技術
カーボンニュートラル
ATZ
ドイツ
持続可能性
WCX 2024(2)持続可能性の向上と自動車業界の展望
排出ガス削減戦略:サプライヤーとOEMの最新動向
2024/05/22
ギガキャスト
米州
欧州の部品メーカー
米国の部品メーカー
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部品・素材
自動運転
カーボンニュートラル
EV
完成車
IT・ソフトウェア
新車・新技術
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トヨタ
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燃料電池
FCV
水素
排気システム
米国
サプライチェーン
持続可能性
大型トラックの高速道路レベル4自動運転
ReVision商用車・物流サミット2024より
2024/04/17
ReVision
レベル4
商用車メーカー
完成車
商用車
自動運転
技術展示会
日本
日本の政策
トラック・バス
持続可能性
Bosch ConnectedWorld 2024
AIを強化し、パートナーと協力して前進する
2024/04/10
Bosch
AI
コネクテッドカー
SDV
モビリティ
ソフトウェア
技術展示会
デジタル化
部品・素材
半導体
自動運転
IT・ソフトウェア
欧州の部品メーカー
欧州
新車・新技術
ドイツ
IoT
持続可能性
インド Bharat Mobility Global Expo 2024(3)商用車
トラック・バスの最新クリーンモビリティとサステナブルテクノロジー
2024/03/26
Bharat Mobility
完成車
カーボンニュートラル
EV
新興EVメーカー
商用車メーカー
アジア
新車・新技術
トラック・バス
インド
商用車
水素
バイオ燃料
電動化
持続可能性
欧州・米国サプライヤー 2023年トピックス
EV・電動化、自動運転・ソフトウェア、水素、持続可能な素材
2024/01/19
米州
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米国の部品メーカー
欧州
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米国
分析レポート
電動化
持続可能性
Automotive Interiors Expo 2023 Europe
自動車内装技術のトレンド:快適性、スタイル、機能性、安全性の追求
2024/01/17
技術展示会
部品・素材
Automotive Interiors Expo
自動運転
日本の部品メーカー
欧州の部品メーカー
欧州
新車・新技術
内装部品
HMI
EV
分析レポート
電動化
ドイツ
持続可能性
英国
第32回 Aachen Colloquium:サステナブルモビリティ
バッテリー技術、管理、リサイクル
2023/11/28
Aachen Colloquium
NMC
LFP
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合成燃料
技術展示会
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水素
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IT・ソフトウェア
カーボンニュートラル
EV
自動運転
商用車メーカー
欧州の部品メーカー
新車・新技術
電動モビリティ
リサイクル
持続可能性
IAA Mobility 2023:カーインテリアのトレンド
HMI、素材、ステアリングホイール、シート、サンルーフ
2023/10/05
HMI
シート
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IAA Mobility
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