COVESA活動の概要：OS構築からデータ活用へ

オートモーティブワールド秋2026：ルネサスエレクトロニクスの講演より

2026/10/08

要約

　2026年9月9日（水）～9月11日（金）に幕張メッセホール1～3会場で開催された「オートモーティブワールド [秋] -クルマの先端技術展-（主催：RX Japan合同会社）」でのSDV（Software Defined Vehicle）関連講演の内、COVESA活動の概要について報告する。

COVESA活動の概要（ルネサスエレクトロニクスの講演）

　IVI向けLinux開発を推進してきたGENIVIは、SDV化の潮流に対応するために主活動を「OS構築」から「データ活用」へと移し、2021年にCOVESAへ進化した。COVESA（Connected Vehicle Systems Alliance）は、共通の車両データモデル（VSS/VDM）の策定やAOSP連携、商用車フリートデータの標準化など、抽象度の高いデータ仕様定義を中心に活動し、参画企業は協調領域の標準化を通じ、開発コスト削減や製品開発の迅速化を実現している。

SDV関連技術動向

　SDVによりOEMにとっては、“顧客への価値提供を継続的に行う”仕組みができたが、単に車両内（In-Car/In-Vehicle）情報の利用だけでは限定された価値提供に留まるため、外部（Out-Car/Cloud）からの情報提供が必須となる。クラウドから車両への情報サービスを提供する会社にとっても、車両内の様々な部品の呼び方（COVESAではVSS（Vehicle Signal Specification:車両信号仕様）と呼ぶ）やソフトウェア間を繋ぐインターフェースであるAPI（Application Programming Interface）が各OEMで異なっていては、OEMごとに開発が必要となり膨大な開発費用と時間がかかるため、自動車業界としてVSS・API等の標準化が求められ、標準化団体による共通化が進められている。

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