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本田

美国 日本

索尼本田移动出行等待AFEELA计划未来决策

3月13日，在本田宣布取消在美国生产三款电动汽车的第二天，索尼本田移动出行（SHM）宣布将于2026年3月14日-5月10日在日本东京中央区的CREATIVE MUSEUM TOKYO展出与以探索人体与机械之美的作品而闻名的艺术家空山基合作打造的“AFEELA Prototype Tuned Up by Hajime Sorayama”。
截至目前，尚未公布中型电动三厢车AFEELA 1的计划调整信息。该车型基于本田已取消的电动汽车

美国

本田多座美国工厂受到电动汽车项目取消影响

3月12日，本田宣布，由于近期电动汽车相关业务环境变化等多重因素影响，预计在截至3月底的2025财年公司亏损将高达6,900亿日元。
作为重新评估电动化战略而采取的举措之一，本田决定进一步强化混动车型阵容，取消了原定在美国生产的三款纯电动车的研发与上市工作，包括本田0 SUV、本田0 Saloon以及讴歌RSX。
此项决定将影响本田在俄亥俄州的电动汽车中心及其他配套工厂，具体包括：
俄亥俄州马里斯维尔（Marysville）工厂：原

美国

本田美国7家工厂获美国环境保护局“ENERGY STAR”奖项

本田于3月11日宣布，其美国7家工厂因在能源消耗及温室气体减排方面的举措，荣获美国环境保护局（EPA）颁发的“ENERGY STAR”奖项。
本田美国的车辆及动力单元工厂中，2025年获得“ENERGY STAR”奖项的工厂如下：
俄亥俄州马里斯维尔（Marysville）工厂与East Liberty工厂连续20年获奖印第安纳（Indiana）工厂连续14年获奖俄亥俄州安娜（Anna）发动机工厂第8次获奖阿拉巴马州林肯（Linco

日本

本田预计2025财年净亏损多达6,900亿日元，重审电动化战略致业绩承压

本田于3月12日宣布，预计2025财年（截至2026年3月）归属于母公司股东的当期净利润（国际会计准则）将出现多达6,900亿日元的亏损，较此前预测的盈利3,000亿日元（同比下降64%）下调了多达9,900亿日元。此外，营业利润也从盈利5,500亿日元下调至亏损多达5,700亿日元。
作为根据业务环境等变化重新审视汽车电动化战略的一环，本田决定取消原计划在美国生产的三款纯电动车（本田0 SUV、本田0 Saloon、讴歌RSX）的

中国

日系车企发布2月在华销量，当月同比均下降

近日，3家日系车企均发布了2026年2月在中国的新车销量情况。
丰田[TOYOTA]2月在中国的新车销量同比下降13.9%至82,500辆。其中，广汽丰田2月销售新车41,809辆，同比下降0.4%；三大旗舰车型凯美瑞、汉兰达、赛那总销量20,761辆，同比增长12%。1-2月新车累计销量同比下降1.9%至227,900辆。
3月6日，本田[HONDA]发布公告称，2月在中国的新车销量同比下降15.0％至28,780辆。其中，东风本

泰国

本田电动SUV e:N2在泰国开启预售

本田于3月5日通过社交媒体宣布，电动汽车e:N2（中国名：e:NS2、日本名：Insight）已在泰国开启预售。这是一款快背式电动SUV，预计售价约140万泰铢。3月5日至22日接受预售登记，正式预订期为3月23日至4月6日，计划于4月30日前交付。
车辆前轮搭载交流同步电机，最高输出功率150kW（204PS），最大扭矩310Nm，配备68.8kWh锂离子电池，NEDC工况下续航里程长达530km，支持Type 2交流充电与CCS

泰国

本田因零部件短缺导致在泰交付延迟

据泰国当地媒体Prachachat Turakij 3月2日报道，本田泰国公司Honda Automobile（Thailand）宣布，近期发生的交付延迟是由于生产过程中部分必要零部件短缺所致。为尽快恢复正常的生产和交付，公司正加速采取应对措施。
该公司同时证实，在2026年2月1日至4月6日特别活动期间预订车辆的客户，仍可享受活动权益。相关订单原定于4月10日前交付，受生产延迟影响，交付期限已延长至4月30日。
（From Hon

美国

Sony Honda Mobility拟于3月14日在加州弗里蒙特开设AFEELA Studio & Delivery Hub

Sony Honda Mobility（SHM）美国公司Sony Honda Mobility of America Inc.（SHMA）将于3月14日在加州弗里蒙特正式启用AFEELA Studio & Delivery Hub。
该设施将具备专属交付基地的功能，在提供高品质服务的同时，亦是通向AFEELA多元服务与体验生态系统的门户。访客可在专业人员的引导下体验车内演示，并通过尖端技术展示以及贴合个人生活方式的咨询服务，全方位感

日本 美国

本田美国产讴歌Integra和本田Passport将从2026年下半年起引进日本

3月5日，本田宣布将美国产紧凑型两厢车讴歌Integra Type S和中型SUV本田Passport Trailsport Elite引进日本市场，将从2026年下半年起逐步上市。本次引进采用日本国土交通省新建立的美国产乘用车认证体系。
讴歌Integra Type S的车身尺寸为长4.725m、宽1.900m、高1.407m，搭载2.0L直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱，最大功率为320hp，最大扭矩为310lb-ft

日本

本田新款INSIGHT官网先行曝光，定档2026年春季在日本上市

本田于3月5日宣布，已在官网提前公开了计划于2026年春季上市的新款INSIGHT相关信息。该车将于3月19日开启预售。
新款INSIGHT作为电动跨界SUV将在日本国内限量销售3,000辆。据3月4日多家媒体报道，该车基于本田在中国销售的电动“e:N系列”车型打造。该车将在中国生产后进口至日本销售。
外观方面，作为一款跨界SUV，该车拥有极具个性的车身骨架。锐利的设计赋予了车身一种破风前行的突进感，展现出未来交通工具的科技气息。
日本 美国

本田美国产Passport和讴歌Integra Type S将开始出口日本

据3月1日美国多家媒体报道，本田宣布计划将美国生产的中型SUV Passport和高性能紧凑型两厢车讴歌Integra Type S以美国规格原样出口至日本。这是该公司40年来首次将美国产车型出口至日本。前驱版Integra Type S搭载最大输出功率为320hp的2.0L 4缸涡轮增压发动机、6挡MT和限滑差速器。全驱版Passport仅推出越野规格的Trailsport Elite车型，搭载与美版车型相同的最大输出功率为285

美国

本田登顶美国环保局最新汽车趋势报告燃效排行榜

2月26日，本田宣布，根据美国环保局（EPA）新发布的汽车趋势报告（Automotive Trends Report），在美国所有生产全系燃油和电动车型的车企中，本田以最高的车队平均燃油经济性领跑美国汽车行业。
在2024车型年份中，本田被评为燃效最高的全系车型生产企业，该车型年份也是EPA报告中可获取完整数据的最新年份。
在2025年度EPA汽车趋势报告中，本田在同时提供电动与燃油车型的车企中排名第一，其在美国市场的车队平均实际燃

日本

本田改良款ZR-V开启预售，全系混动版将于3月下旬发布

本田于1月26日发布了改良款紧凑型SUV ZR-V的信息，已在3月下旬正式发布前开启预售。
此次部分改良中，本田重新调整了车型配置，全系提供混动车型。e:HEV Z和e:HEV Z BLACK STYLE搭载了内置Google的Honda CONNECT显示屏。此外，e:HEV Z BLACK STYLE不再采用传统的垂直格栅，而是改用蜂窝状格栅。
同时，e:HEV Z车型还新增了特别版CROSS TOURING，除蜂窝状格栅外，还

日本

本田混动版CR-V在日本上市

本田于2月26日宣布，城市型混动SUV CR-V将于27日在日本上市。此次推出的车型包括两款：运动版e:HEV RS（驱动方式：前驱/四驱），采用车身同色下包围设计，旨在营造高级感与都市风格；以及日本专属的e:HEV RS BLACK EDITION（四驱），内外饰装饰统一为黑色，凸显力量感与精致感。起售价为512.27万日元（含税）。
车身尺寸方面为长4,700mm、宽1,865mm、高1,680mm（前驱）/1,690mm（四驱

泰国

本田将泰国2026年的销量目标设定为7.6万辆

本田泰国公司Honda Automobile（Thailand）于2月13日宣布，在2026年泰国市场汽车销量预计达63万辆的背景下，将自身年度销售目标设定为7.6万辆。
该公司除了将在主力纯电动车型及混动车型采用新设计的H型徽标外，还计划2026年推出至少4款含混动（e:HEV）和纯电动车型在内的新车，其中包含首次进军泰国市场的车型。
尽管泰国物品税制度将进行调整，本田仍计划在2026年4月6日前维持现价，之后将在保持产品价值的同

瑞典 日本

本田与瑞典Greater Than就AI驱动型碰撞风险地图解决方案达成合作

2月24日，全球道路安全和气候变化风险情报公司Greater Than与本田签署协议，支持应用其AI技术的本田碰撞风险地图实现商业化。该解决方案使用AI分析匿名数据，并可视化呈现不同路段和地理区域的碰撞概率和风险模式。
根据合作协议，本田将负责销售和市场推广，Greater Than将负责提供和管理技术。该解决方案2026年计划在日本推出，并计划在未来几年逐步扩展到其他市场实现全球推广。
本田碰撞风险地图是一款SaaS解决方案，可将

日本 美国

日本国土交通省简化美产汽车安全认证程序，支持丰田反向进口美产车

据多家媒体2月16日报道，日本国土交通省于当日宣布，已正式建立针对美产乘用车的认证制度。根据该制度，凡在美国制造并获美国安全认证的乘用车，无需进行追加测试即可在日本销售。此举旨在通过简化安全认证手续，支持丰田等计划将美产车辆反向进口至日本的日本汽车制造商。
此举旨在回应美国总统特朗普在2025年7月美日贸易谈判中就美产汽车对日出口受阻所表达的关切。日本国土交通省于2月16日公布了《道路运输车辆的保安基准》修订案。
美国总统特朗普此前

马来西亚

本田2026年马来西亚销量目标6万辆，拟投6款新车并扩充e:HEV阵容

本田马来西亚公司于2月10日宣布，计划2026年投放6款新车型，并将年度销量最低目标设定为6万辆（2025年销量为72,301辆）。此举旨在于维持可持续增长的同时，应对不断变化的消费趋势与市场环境。
鉴于2025年强劲的业绩表现，本田对达成2026年目标充满信心。
公司将扩充e:HEV产品阵容以强化电动化车型布局，同时持续监测市场需求动向并拓展经销商网络。
（From Honda Malaysia press release dat

日本

本田2025年4-12月营业利润下降48.1%至5,915亿日元，全年预期维持不变

本田于2月10日公布截至2025财年第三季度（4-12月）的合并财报。
销售额同比下降2.2%至159,757亿日元，营业利润同比下降48.1%至5,915亿日元，归属于母公司股东的当期净利润同比下降42.2%至4,654亿日元，营业利润率为3.7%。
摩托车业务方面，得益于全球销量的稳健增长，销量、营业利润及营业利润率均创历史新高。汽车业务方面，除受美国关税影响外，加之计提电动汽车相关的一次性费用等，导致利润下降。
摩托车业务集团

日本

【财报速递】本田：2025年4-12月营业利润同比下降48.1%至5,915亿日元

  本田公布了2025财年第三季度报告。
  本期收入为15万9,757亿日元，同比下降2.2%，较上年同期的16万3,287亿日元减少3,531亿日元。
  本期营业利润同比下降48.1%至5,915亿日元，与上年同期的1万1,399亿日元相比减少5,484亿日元。
  本期税前利润同比下降37.0%至7,718亿日元，较上年同期的1万2,256亿日元减少了4,538亿日元。
  本期归母净利同比下降42.2%至4,654

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