・American Axle and Manufacturing (AAM) は1月29日、GKN Automotiveの親会社であるDowlaisを現金と株式で買収すると発表した。Dowlaisの企業評価額は約11億6,000万ポンド(14億4,000万ドル)。
・企業統合と称されるこの取引の完了後、AAMの株主は合併後のグループ全体の約51%、Dowlaisの株主は約49%を保有することになる。
・統合後の新会社は、デトロイトの

・Dowlais GroupのGKN Powder Metallurgyの一部門であるGKN Hoeganaesは、EVおよびエネルギー貯蔵システムに使用されるリン酸鉄リチウム(LFP)バッテリーの北米サプライチェーンを確立するため、First Phosphateと戦略的提携を結んだことを発表しました。
・この提携は、GKN Hoeganaesが、First Phosphateのマグネタイトを同社のAncorsteelの溶融プロセス

・欧州委員会は、ハンガリー政府によるGKN AutomotiveのÉszak Magyarországの新自動車部品工場建設を支援する計画は、EU国家援助規則に沿っていないと結論付けた。
・ハンガリー政府は、この建設のために4,376万ユーロをGKN Automotiveに援助する予定だった。その後、欧州委員会は、2022年10月にこの援助に関する詳細な調査を開始した。欧州委員会が入手した証拠は、GKNが公的支援を考慮せずにハンガリ

Dowlais Groupの一部門であるGKN Automotiveは、ニッチなEVメーカーやEVコンバージョン企業に向けたプラグアンドプレイ型の電動ドライブコンセプト「eCrate」を発表した。最適な効率とパフォーマンスを備えた費用対効果の高いモジュール式電動ドライブコンセプトとなっており、3種類がオプションとして利用可能。最初のシステムは2025年初頭に市場投入予定。出力113kWの2 in 1コンビネーションシステム(モーター

Dowlais Groupの粉末冶金部門GKN Powder Metallurgyは、Schaeffler (シェフラー)との間で欧州と北米における永久磁石産業の発展に向けた共同コミットメントに関する覚書を締結したと発表した。GKN Powder MetallurgyはSchaefflerに永久磁石を供給することで、サプライチェーンの持続可能性と透明性を向上させ、安定した現地供給を目指すという。(2023年10月17日付プレスリリー

ハンガリー投資促進庁(Hungarian Investment Promotion Agency)は、英国のドライブトレイン製品サプライヤーDowlais Groupの一部門であるGKN Automotiveが1億4,270万ユーロを投資してハンガリー・ミシュコルツ(Miskolc)近郊のフェルシュゾウシャ(Felsozsolca)に新工場を建設したと発表した。各ティア1企業の地域拠点に加えてBMW、メルセデス・ベンツ、スズキ、VW

Dowlais Groupは、GKN Automotive、GKN Powder Metallurgy、GKN Hydrogenの各事業をMelrose Industriesから分割し、Dowlaisへの承継が完了したと発表した。2023年4月20日、Dowlaisはロンドン証券取引所プレミアム市場での取引が認められた。(2023年4月20日付プレスリリースより)

GKN Automotiveは、スペインのMondragon大学が主導し、400万ユーロが投じられる「HEFT」研究開発プロジェクトに参加したことを発表した。このプロジェクトにおいて、持続可能で効率的かつ電力密度の高いEV用永久磁石式電気モーターの開発を目指し、これにより、モーターの磁石小型化、レアアースの含有量削減、再利用・リサイクルを実現するという。プロジェクトでは、ネオジムとジスプロシウムの2種類の主要レアアースの使用量の最大

Melroseは、新持株会社の株式をMelroseの株主に分割することにより、GKN AutomotiveとGKN Powder MetallurgyをMelrose Groupから分離する意向を発表した。これにより、新持株会社とMelroseはそれぞれ独立した別々の上場会社となる。ロンドン本社の独立系グループとなる新持株会社はGKN AutomotiveとGKN Powder Metallurgyを傘下におさめ、ロンドン証券取引所

GKN Automotiveは、電気自動車(EV)駆動系部品用のリアルタイム試験装置を開発したと発表した。ドイツのオッフェンバッハ(Offenbach)工場に設置された同試験装置は、電動パワートレイン特有の挙動とトルクに対応することができる。このリアルタイム対応装置は、小型電動シティカーからパワフルなSUVまで、提供された負荷データをテストすることが可能で、速度やトルクを動的に制御してホイールスピンやその他の複雑な運転状態を再現する

GKNグループの粉末冶金部門GKN Powder Metallurgy (GKN PM)は、EVモーター向け永久磁石を欧米市場向けに生産すると発表した。EV市場でのシェア拡大を目指す。同社は2024年までにEV市場向けに年間最大4,000トンの永久磁石生産能力を確立する計画で、現在は産業化計画の段階。永久磁石に関するプロジェクトは、米国Cinnaminsonの金属粉末のイノベーションセンターとドイツRadevormwaldの焼結金属

GKN Automotiveは、800 VのEV技術に対応した先進次世代インバーターを発表した。今回の次世代インバーターでは効率化と軽量化が図られたという。次世代インバーターは、同社のeDriveプラットフォームの3つのモジュール要素のうちの1つであり、前バージョンに比べて出力、出力密度、出力重量比がそれぞれ20%、50%、60%増加、銅含有量は63%減少させた。800V技術の統合により、将来的にEVの充電時間の短縮、バッテリーのサ