・ルノーグループは4月11日、パリで開催された環境イベント「ChangeNOW」において、グループ傘下のThe Future Is NEUTRALが自動車産業からの循環型(closed-loop)リサイクルによる二次重要材料の調達で、その子会社のGaiaとBoon Comenor Metalimpexを活用していると公表した。
・現在、自動車は85％リサイクル可能だが新車生産に使われるリサイクル材は30％以下に過ぎない。
・Gaia

Eberspaecher Groupは、Purem by Eberspaecher ブランドの最新世代のEHCフラクタルヒーターを発表した。2024年に量産開始予定で、この製品は、コールドスタートと低負荷域での排出ガス変換効率を向上させるという。また、汚染物質を90%以上削減することができる。乗用車には4kWから6.5kW、商用車では最大10kWの熱出力を提供する。発熱体は形状、構造ともに最適化されており、金属またはセラミック触媒コ

万向銭潮股份公司[Wanxiang Qianchao Co., Ltd.](万向銭潮)は、傘下の海口通達排気系統有限公司(海口通達)の全株式を万向集団の完全子会社である上万清源智動車有限公司(上万清源)に譲渡すると発表した。海口通達は、排気システムや触媒コンバーターなどの生産を行うメーカー。譲渡価額は2,870.5万元。なお、万向集団は万向銭潮の筆頭株主である。(2023年1月12日付プレスリリースより)

Eberspaecherは、グループ傘下のPurem by EberspaecherがEuro 7排出ガス基準を満たす排気技術を導入していると発表した。尿素噴射ソリューションがディーゼル車や商用車において静粛性及びクリーンモビリティに貢献するほか、コンパクト尿素処理ユニットが特殊な形状で尿素の沈着を防ぎ、窒素酸化物の排出を削減する。加えて、排ガスソリューションである触媒コンバーターは一定の最低温度に達した後に排気ガスの化学反応が行わ

Eberspaecherは、同社の排気技術部門であるPurem by Eberspaecherブランドの新工場を米国ケンタッキー州Louisvilleに開設したと発表した。18万平方フィート超の新工場では2022年11月からディーゼル排気後処理システムを生産する。米国で7番目となる新拠点では約250名が従事する予定で、将来的には年間100万個の生産を目指す。新工場では北米の大手自動車メーカー向けに製品を生産する。36基の自動溶接セル

・VWは7月18日、ベストセラーの1.5L TSIガソリンエンジンを改良した最新世代のTSI evo2を投入すると発表した。
・このコンパクトで超近代的な4気筒エンジンは、まず出力110kW (150PS)のものが用意され、「Tロック(T-Roc)」と「Tロックカブリオレ(T-Roc Cabriolet)」に搭載される。TSI evo2はその他のモデルにも年内に順次導入される。
・TSI evo2には1.5L TSI evo1で

Schaeffler (シェフラー)は、Hydrogenious LOHC Technologies GmbHおよびHelmholtz Institute Erlangen-Nürnbergfor Renewable Energies (HIERN) と協力協定を締結したことを発表した。液体有機水素キャリア(LOHC) を用いて動作する水素燃料電池の開発を目指す。LOHCは水素の貯蔵と輸送の代替方法として期待される。ベンジルトルエン

Eberspaecher Groupは、傘下の排気ガスシステム部門Puremが米ケンタッキー州ルイビル（Louisville）の新工場を建設して拠点を拡大すると発表した。新工場の面積は13万平方フィート強（約1万2,000平方メートル）である。ディーゼル排気後処理システムの生産は2022年11月に始まり現地で250名の雇用が創出される。新工場ではClean Mobility用の部品を年間100万個生産、出荷する。新工場は北米の主要O

・フォードの欧州法人は10月12日、MPVの新型「トルネオ コネクト(Tourneo Connect)」を発表した。欧州で2022年初めに受注を開始し、春に納車を予定している。
・「トルネオ コネクト」はフレキシブルなインテリアの7人乗りモデルで、用途に応じて2種類の車長を選択できる。2列目と3列目シートは使用しないときに、倒す、跳ね上げて折りたたむ、または取り外すことができ、業務用の荷物やスポーツ用具などを積み込める。2列目と3列

Eberspaecherは、同社の排ガス/防音システム製造子会社であるPurem by Eberspaecherが新工場にて、乗用車およびトラック用触媒コンバーター、マフラーを含む包括的な排気ガス後処理システムとその部品を製造すると発表した。2010年より同社は、Sorocaba(ソロカバ)に生産拠点を構えブラジル市場で事業展開している。同工場では拡張ができなかったため、数キロ離れた地点に生産拠点を移転させる。約160名の従業員はこ

Bentelerは、コールドスタート時の汚染物質排出量をほぼゼロにするEU7排出ガス基準適合の電気加熱式触媒コンバーターを発表した。Bentelerは現在、金属基板と触媒システムの専門家Oberland Mangoldと共同で排気ガス処理システムが最適な動作温度に早く到達することを保証するソリューションを提供する。電気加熱される触媒の中心的な構成要素は最大50ミクロンの薄箔からなる巻線金属構造体となる。電気加熱式触媒コンバーターはタ

Eberspaecherは、Purem by Eberspaecherブランドの商用車向け処理ユニットにより現在および将来の排出量制限の達成に貢献すると発表した。Eberspaecherは2024年からPurem by Eberspaecherブランドのコンパクト尿素処理ユニットの量産を開始する。直径7.5-13インチのユニットは、あらゆる商用車の排気後処理システムに取り付けることができる。コンポーネントの洗練された設計により、堆積

Johnson Mattheyは、米国に拠点を置く新化学物質と材料用技術プラットフォーム企業Kebotixとの間で触媒コンバーター用次世代コーティングの開発を探求する契約を発表した。KebotixのAI能力は化学産業におけるJohnson Mattheyのデジタル変革を強化する可能性を秘めており、共同研究では触媒コンバーターのコーティング剤の最適化につながる実験の効率を向上させる革新的な方法の発見を目指す。このプロジェクトでは、Ke

Eberspaecher (エバスペッヒャー)は、アクティブヒーターの新製品となるフラクタルヒーターを発表した。48V電気システムのディーゼル車やガソリン車の排気ガス後処理に適したこの製品は、汚染物質を大幅に削減することでEuro7などの今後の排出基準への準拠に貢献する。フラクタルヒーターはコールドスタートと低負荷サイクルでの排気ガス浄化の効率を高める電気加熱製品で、新開発の発熱体が下流の触媒コンバーターへ迅速に熱を伝達し、最短時間

・VWは27日、改良型「ティグアン オールスペース (Tiguan Allspace)」の受注を開始したと発表した。ドイツにおけるエントリーレベルのLifeグレードの価格は3万6,230ユーロから。
・改良型「ティグアン オールスペース」はフロントが22mm長くなり、全長4,723mmになった。ロングバージョンではオプションでLEDマトリックスヘッドランプIQ.LIGHTとダイナミックインジケーター、連続LEDライトバーの選択が可能

Eberspaecherは、メキシコSaltillo近郊のRamos Arizpeに排気技術の新工場を開設したと発表した。約21,000平方メートルの新工場ではすでに300名が働いており、2021年半ばまでに約500名に増員する予定。新工場では排気制御システムの他、乗用車および商用車用微粒子フィルターや触媒コンバーターなどを生産する。大手自動車メーカーの工場に近接する新工場は、北米6拠点を代表する工場となる。(2021年3月5日付プ

Eberspaecher は、EURO7新排出基準に向けて排気ガス削減に貢献する電気式加熱触媒ソリューションを開発したと発表した。EHCラメラヒーターはエンジンが始動する前でも排気ガス浄化システムを加熱するため、始動直後からすでに排気ガス浄化効率が向上する。ディーゼル車やガソリン車の触媒コンバーターの真正面に設置され、最適なタイミングで必要な温度を生成することができる。テストではSCRシステムを早期に始動するとNOx排出量が最大90

・ロシアのKAMAZは12月25日、K5世代のKAMAZ大型トラックファミリー向けディーゼル直列エンジンに続き、天然ガスを燃料とする直列ガスエンジンの試作機の研究試験を開始したと発表した。主力トラクター向け「R6」ガスエンジンの開発が進行中である。将来的には大型トラックファミリーの各モデルを改造してすべてに「R6」を搭載できる。
・排気ガス内の有害物質を評価するKAMAZ「R6」ガスエンジン試作機の予備試験では、設計に取り入れら

・VWは14日、ツインドージングシステムを採用して静粛性に優れたEuro 6d排出基準適合の2.0L TDIディーゼルエンジンを発表した。
・2019年夏、2.0L TDIディーゼルエンジンは新型「ゴルフ (Golf)」向けに従来の1.6Lディーゼルエンジンと代わって採用された。これによりEuro 6 AP排出基準と適合すると同時にスムーズな走行も実現した。
・同社は、燃焼プロセスを最適化し排出ガスを低減するとともに、ツインドージン