奥迪于5月5日宣布，将到2025年底发售总计10款插混车。
A3和A5已上市，各推出两种车身款式。这些插混车可长途行驶超100km。在全尺寸汽车领域，5月将额外发售A6 Avant e-hybrid和A6 Sedan e-hybrid两款车型。
Based on Audi press release

奥迪于5月6日宣布，新款E级车A6将推出A6 Sedan和旅行车A6 Avant的PHV e-hybrid quattro，均有两种最大系统输出功率级别(220kW和270kW)可供选择，兼具效率和舒适性。
各款车型均搭载2.0L 4缸涡轮增压汽油发动机(185kW)并组配电机(105kW)。系统最大输出功率为270kW的版本可提供500Nm的最大扭矩，百公里加速时间为5.3秒。220kW版本的最大扭矩为450Nm，百公里加速时间为

4月30日，梅赛德斯-奔驰豪华紧凑型三厢车——新款CLA纯电版在德国及部分欧洲市场开启预售，提供CLA 250+和CLA 350 4MATIC两个版本。
CLA 250+最大输出功率为200kW，CLA 350 4MATIC最大输出功率为260kW，续航里程均长达792km(WLTP工况)，超快充模式下充电10分钟可续航325km。搭载800V架构和85kWh锂离子电池，均可实现高达320kW的直流充电。
CLA配备支持定期OTA升

宝马4月28日宣布在德国雷根斯堡（Regensburg）工厂基于“GenAI4Q”试点项目开发了一款新软件，旨在帮助改进车辆检测。该软件利用AI为每天生产的约1,400辆汽车提供定制化的检测建议。
宝马在生产过程中通过多次测试检测，确保产品质量达到最高水平。每辆车出厂前，训练有素的员工都会进行最终检查，以确保所有车辆均符合顶级标准。
该工厂根据客户的具体需求每57秒就会生产一辆新车。同一条生产线可处理燃油、混动、纯电等所有类型的驱动

宝马于4月16日宣布将在2025年上海车展（日期：4月23日至5月2日）期间首次发布MINI品牌的新一代车型阵容。高性能版本John Cooper Works（JCW）将成为焦点，将展出Cooper的3门及5门两厢车、次紧凑型跨界电动SUV Aceman等新一代车型。此外，曾在蒙特卡洛拉力赛中表现出色的经典MINI车型也将一同展出。
MINI将推出JCW系列的首款纯电版MINI JCW Electric以及MINI JCW Acem

宝马集团于4月15日宣布，作为下一代全景iDrive概念显示系统的一部分，将在计划2025年上市的Neue Klasse平台电动汽车中引入创新的HypersonX个人声音体验设计，以提供全新的驾驶与用户体验。
由宝马集团声音设计工作室开发的HypersonX个人声音体验设计包含43种独特的声音信号，并为个人模式与运动模式提供了专属的驾驶声音体验。这些声音能够根据车辆行驶状态调整，从而在驾驶员与车辆之间建立情感连接。
专为Neue K

奥迪于4月7日表示，将于2025年4月15日发布新款E级三厢车A6。该公司表示，该车将在设计、空气动力学和舒适性方面为高端全尺寸汽车树立新标准。
通过改进空气动力学性能、提高效率并强化气动声学性能，该车型带来了更安静、更舒适的驾乘体验。平衡的悬架和传动系统提供精确、可控的动态性能。
Based on Audi press release

3月17日，保时捷子公司MHP宣布，将在3月31日-4月4日在德国汉诺威工业博览会(Hannover Messe)的AWS合作伙伴展台上展示软件定义制造(SDM)和AI驱动生产。
SDM是一种面向未来、实现高效生产的突破性技术，将控制软件与机器硬件分离，并在中央平台上运行。这使工厂能够以最小的劳动力快速响应新的需求。数字孪生在实时监控生产和实现即时优化方面发挥着关键作用。MHP将使用在NVIDIA Omniverse上模拟的Fest

3月25日，奥迪宣布基于Premium Platform Combustion(PPC)平台打造的D级车A5系列增加两款PHV——轿跑Sedan和旅行车Avant，这两款车型提供220kW和270kW两种输出功率选择。
PHV版搭载的高压电池容量提升45%，纯电续航里程最大可达到110km。A5 Avant e-hybrid quattro和A5 Sedan e-hybrid quattro配备2.0L 4缸涡轮增压汽油发动机，输出

梅赛德斯-奔驰于3月18日宣布，其柏林Marienfelde工厂已发展成为数字化生产创新中心。
该厂目前正在将人工智能、仿人机器人和高性能电机生产集成至MO360生态系统中。
MO360系统包括Digital Factory Chatbot Ecosystem和MO360LLM Suite等人工智能工具，可实现更高效的生产管理。该公司还在试用Apptronik的仿人机器人Apollo执行物流和质量控制任务。
梅赛德斯-奔驰正在将该厂

中国一汽集团(以下简称中国一汽)与大众集团于3月13日宣布，在德国签署了基于“In China, for China”战略的合作协议。到2030年，一汽大众各品牌将推出20多款新车型。
从2026年起，一汽大众将针对中国市场在大众品牌和捷达品牌下推出11款新车型(6款纯电动车、2款插混车型、2款增程式电动汽车、1款燃油车)。一汽大众将推进捷达品牌的电动化进程，2026年将发售首款电动车型。
一汽大众将推出两款电动车型，该车型基于电动

戴姆勒卡车于3月14日宣布，第五代电动重卡Freightliner Cascadia将于2025年中期在美国投入量产。至此，戴姆勒卡车在全球的电动卡客车产品阵容将扩大至11款车型。
戴姆勒客车则在欧洲发布了类似城际电动客车梅赛德斯-奔驰eIntouro量产版的原型车。该车型将于2026年开始交付。该公司还在中南美发布了电动铰链式客车eO500U，将于2026年投入量产。
戴姆勒卡车燃料电池卡车GenH2已开始初期用户测试，并进入下一

3月13日，长安汽车宣布，将在欧洲市场推出首款车型——中型电动SUV Deepal(深蓝)S07。2025年3月21日将在德国美因茨举行发布会。未来计划在欧洲推出的部分Deepal系列车型也将同时发布。Deepal S07的起售价为定为4.5万欧元，WLTP工况下的续航里程为475km。
欧洲市场将在长安汽车全球战略中扮演重要角色，公司初期将重点关注挪威、丹麦、德国、英国和荷兰。欧洲总部设在慕尼黑。长安汽车已与德国、荷兰和英国的主要

宝马集团于3月14日宣布，2027年之前将发售超40款新车型和改良款车型，覆盖所有细分市场和传动系统。
2025年底首款采用Neue Klasse平台的D级电动SUV iX3在匈牙利德布勒森(Debrecen)工厂投产后，全系车型将持续搭载未来的技术组合。据悉，2026年将发售运动型三厢车，2028年将发售燃料电池车(FCV)。
宝马集团将在基于Neue Klasse平台打造的电动车型上应用第六代eDrive技术。该系统的三大组件分

梅赛德斯-奔驰于3月14日在意大利罗马举行的活动上发布了第3代豪华紧凑型三厢车新款CLA。该车型为2026款车型，采用梅赛德斯-奔驰的MMA平台，最初将推出纯电版，之后将推出混动版。该车沿袭了上一代车型的倾斜车顶和轿跑造型，但车身尺寸略有增大，以便在地板上安装电池。
车身尺寸为长4,723mm、宽1,855mm、高1,468mm，轴距为2,790mm。
纯电版采用800V架构，支持最大320kW的直流快充。“250+”版本在后轴上配

3月10日，奥迪第三代D级SUV Q5在欧洲上市。
新款Q5配备先进的MHEV plus系统，其中包括动力总成起电机，可降低油耗并实现部分电动模式行驶。
新款Q5配备自适应空气悬架减震器控制以及可调节滑动和倾斜后排座椅等实用功能。虽然根据版本而有所不同，但将后排座椅折叠起来后，行李空间最大可达1,473L。
此外，具有矩阵式LED前照灯与266个发光单元的第2代数字OLED组合尾灯配备在锁车时亮起的Coming Home显示功能。

大众入门级电动汽车概念车ID.EVERY1于3月5日正式亮相。该车型属于都市型电动汽车系列，结合拟于2026年上市的2.5万欧元级B级电动SUV ID. 2all，大众旨在提供价格实惠的电动车型阵容。两款车型采用前驱全新模块化电驱动平台（MEB with front-wheel drive），实现最佳空间效率和较高实用性。全新ID. EVERY1计划2027年上市，起售价约为2万欧元。
ID. EVERY1搭载最大功率70kW（95

3月4日，奥迪发布新款旅行车A6 Avant，这是一款更具动感、更高效、技术更先进的欧洲高端E级车型。
新款A6 Avant采用MHEV+轻度混合动力技术，提升了燃效并降低了排放。发动机提供最大输出功率为204PS的2.0L 4缸TDI发动机和最大输出功率为367PS的3.0L 6缸TFSI发动机。
MHEV+系统集48V电池、皮带启动发电机和动力总成发电机(PTG)于一体，可实现电动停车、滑行和高达25kW的能量回收。此外，PTG

3月4日，梅赛德斯-奔驰发布新款电动SUV GLC，扩大其SUV产品阵容。
新款GLC配备EQ技术，在保持品牌高端驾驶体验的同时，确保多功能性和实用性。在瑞典进行了寒地测试，证明了其在极寒天气下的耐用性。
该车型配备4MATIC全轮驱动系统、用于接合和分离前轴驱动装置的断开装置(DCU)以及优化能量回收的先进制动系统。梅赛德斯-奔驰研发的后桥电驱动装置采用高性能碳化硅逆变器来提高效率。
该车型采用800V电池系统，可使用320kW以

3月3日，梅赛德斯-奔驰商用车发布概念车Vision V的预告图，提供宽敞空间并营造至高的专属感。
概念车Vision V融合了传统材料和运用高科技的超现代设计元素，具体细节将于2025年4月公布。
该公司将于2026年推出基于灵活和高扩展性的Van Electric Architecture(VAN.EA)打造的下一代厢型车。产品阵容包括家庭用车、贵宾接驳车和宽敞的豪华礼宾车，以满足客户的多样化需求。梅赛德斯-奔驰商用车通过扩大顶