Stellantis于5月18日宣布，旗下DS Automobiles已开始预售新款C级SUV DS N°7。作为DS 7的后继车型，DS N°7采用了全新设计，搭载电动动力总成和先进驾驶辅助技术。
DS N°7提供轻混版和纯电E-Tense版。轻混版搭载1.2L 3缸米勒循环涡轮增压汽油发动机，组配48V系统和0.9kWh电池，系统最大输出功率为145hp。碳排放量为120g/km起，油耗为5.3L/100km（约18.9km/L
Stellantis于3月17日发布了作为DS 7后续车型的新款C级SUV DS N°7，提供纯电版和轻混版。纯电版E-Tense FWD Long Range的续航里程长达740km，轻混版Hybrid 145也加入产品阵容。
车身尺寸为长4.66m、宽1.90m、高1.63m，轴距为2.79m。其设计灵感源自DS Aero Sport Lounge概念车。凭借流畅的车顶线条和后扰流板，该车实现了0.26的Cx值和0.69的SCx
Flex-N-Gate于3月17日宣布正在为近期上市的DS N°7供应尾门、扰流板、空气动力学翼片和发光格栅。DS N°7由Stellantis集团意大利梅尔菲工厂生产。本次是Flex-N-Gate与梅尔菲工厂的第二次合作，Flex-N-Gate集团在欧洲的多家生产基地参与其中，包括FNG Audincourt、FNG Sabadell、FNG Treviso和FNG Burnhaupt-le-Haut等。
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10月21日，Stellantis宣布旗下DS Automobiles的新款D级电动轿跑SUV DS N°8在从法国巴黎近郊的Velizy研发基地至西南部比斯卡罗斯的750km实测中，全程未进行充电，剩余电量甚至还可再行驶超50km。
这一在国道与省道上开展的路测证实，该车理论续航突破800km，优于其750km的标称续航（WLTP工况）。
DS N°8搭载Automotive Cells Company（ACC）开发的97.2kW
10月9日，Stellantis旗下DS Automobile发布C级两厢车DS N°4，并于正式上市前在葡萄牙公共道路上启动路试。
DS N°4提供三种动力总成：最大输出功率为145hp的轻混车；最大系统输出功率为225hp、纯电续航长达81km的插混车；最大输出功率为213hp、续航长达450km的纯电动车E-TENSE。
新车内饰采用数字座舱，配备10.25英寸仪表盘、14.5英寸MMI触控屏以及选配的扩展抬头显示器，并通过集
Stellantis旗下DS Automobile于6月2日宣布C级两厢车DS N°4在法国开启预售，该车型基于DS全新N°命名战略，是DS 4的改款车型。
可选三种电动化动力总成。纯电动车E-TENSE版本搭载最大功率213hp、最大扭矩343Nm的电机和58.3kWh电池，最大续航里程450km（WLTP工况）。插混车型搭载汽油涡轮增压发动机（180hp）和电机（125hp）、7挡eDCT，系统最大功率225hp，最大扭矩360
Stellantis旗下公司DS Automobile于5月14日推出了DS N°4，这是一款高端紧凑型两厢车，是基于DS全新N°命名策略推出的DS 4的改良车型。
车身尺寸为长4.4m×宽1.87m×高1.47m，轴距为2.67m。
将提供3种电动动力总成。E-TENSE版电动汽车搭载了最大输出功率为213hp、最大扭矩为343Nm的电机、58.3kWh电池，续航里程为450km（WLTP工况）。插混车搭载汽油涡轮增压发动机（18
Stellantis于2月5日宣布，开始预售旗下DS Automobiles的D级电动SUV DS N°8。该车型提供最大输出功率为230hp、245hp、350hp的三种电动传动系统。350hp版为全驱，配备两个电机。电机在法国Trémery的Emotors工厂生产。计划2025年下半年开始交付车辆。
所有传动系统都可临时增加功率，FWD可增加30hp(260hp)，FWD增程式可增加35hp(280hp)，AWD增程式可增加25
12月17日，Stellantis在企业和制造部(MIMIT)举行的圆桌会议上宣布了其新的意大利工业计划，出席会议的有中央和地方政府官员、Stellantis代表、意大利汽车制造商协会(ANFIA)代表和工会代表。
Stellantis强调了意大利对其业务的重要性。该公司已确认其意大利所有工厂都将继续生产，计划到2025年在其意大利工厂投资20亿欧元，并从在意大利运营的供应商处采购价值60亿欧元的零部件。
尽管汽车行业面临全球挑战，
Stellantis于12月2日宣布，旗下DS Automobiles将推出“N°”的新命名方式，以连接当前和未来的电动车型(EV)。车头镶嵌徽标，车尾印有“DS Automobiles”全称，彰显了品牌存在感。
“N°”的命名方式标志着DS开启了新一代车型的新篇章，“°”的造型类似钻石尖端，代表优雅和专业知识。新命名系统用数字表示车型尺寸和级别。新数字“8”象征平衡宁静，将用于未来推出的旗舰车型。
DS还发布了新仪表板的设计，融合
Stellantis于11月21日宣布，其旗下子公司DS Automobiles正在法国公路上测试50多辆伪装试制新款电动SUV轿跑。
该车凭借低引擎盖、凹陷式挡风玻璃、长轴距和电动汽车(EV)的效率等重新定义了SUV造型。
该车续航里程达750km，其特点是采用Cd值为0.24的流畅空气动力学设计，并采用主动进气冷却。车头配备了垂直式日间行车灯和DS PIXELVISION前照灯，展现出科技前卫的外观。
新款SUV轿跑将于年底发布
Stellantis于7月16日宣布，其C级5门两厢车DS 4推出轻混版(MHV)，在德国Russelsheim工厂投产。纯电DS 4 E-Tense也即将在该厂投产。
轻混版DS 4搭载输出功率为100kW的汽油发动机，组配21kW电机，采用0.9kWh锂离子电池可实现纯电行驶。在理想情况下，由于电池自动充电和制动时的能量再生，可节省多达40%的燃油。
参看Stellantis公告
Stellantis于7月9日宣布，正在迅速应对欧洲混合动力汽车(HV)订单的增加，特别是配备新型混合动力技术eDCT(电动双离合变速器)的车型。
该公司2024年将推出30款HV车型(主要是轻度混合动力(MHV))，到2026年将再推出6款车型。与电动汽车(EV)和插电式混合动力汽车(PHV)相比，这些HV能够以更低的成本提供更高水平的驾驶体验、更低的碳排放和更长的续航里程。
Stellantis在EU30市场的A/B细分市场和轻
12月15日，Stellantis宣布其在法国的24款车型达到法国环境与能源管理局(ADEME)的标准，将有资格获得2024年的生态补贴。其中包括Abarth、雪铁龙、DS、菲亚特、Jeep、欧宝和标致的车型。
选定车型须售价低于47,000欧元且重量低于2.4吨，并在判断标准中新加入碳足迹分数。Stellantis向有关部门申请的所有车型都有资格获得生态补贴。
具体来说，除EV阿巴特500e、雪铁龙ë-C4、e-Space Tou
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