法雷奥宣布，与广州市花都区签署新项目协议，计划在花都区法雷奥现有业务基础上扩建智能座舱研发及生产基地，聚焦智能座舱产品的创新及智能制造，包括法雷奥具有技术创新优势的光学模块、抬头显示(HUD)、智能显示屏等产品。
法雷奥最早于2010年落户广州花都，花都基地是法雷奥在华重要的生产和研发布局。
2024年，法雷奥在花都投建了全方位的“智能交互研发中心”，加速在智能网联领域的创新布局。
（摘自2025年6月25日法雷奥官方微信公众号）

华域视觉宣布，与材料制造商科思创正式签署绿色供应链合作备忘录。
根据合作协议，双方将以华域视觉在上海市内及周边的主要物流场景为基础，展开一系列富有创新性的探索。
在技术应用层面，将联合测试并实施低排放燃料、新能源车辆（如电动重卡）以及其他可持续物流技术方案；
在项目实施层面，致力于打造绿色供应链示范项目，并建立一套系统完整的项目评估机制，以推动解决方案的持续优化和复制推广。
此前，华域视觉与科思创已在绿色低碳材料的应用领域展开深入协

6月24日，雷诺与吉利汽车的合资公司——动力总成制造商Horse Powertrain宣布，旗下Horse Technologies发布了全新集成式混动动力总成HR18 HEV。该动力总成由Horse Technologies罗马尼亚和西班牙的研发中心开发，并将在其土耳其布尔萨工厂和西班牙巴利亚多利德工厂生产。
HR18 HEV是一款紧凑高效的动力总成，集成汽油发动机、电机、变速箱和电力电子元件，适用于不同细分市场的车辆。
HR18

据福特6月24日公告及6月23日多家美国媒体报道，6月23日，福特技术平台项目与电动汽车系统副总裁丽莎·德雷克向媒体揭开了密歇根州马歇尔在建BlueOval Battery Park Michigan（目前已完成60%）的面纱，该工厂耗资30亿美元，尚未安装无尘室设备。丽莎·德雷克表示：“电池将于2026年投产”，并表明即便特朗普总统和国会将该项目排除在税收抵免范围外，福特也将竭尽全力完成工厂建设。
根据前总统拜登通过的《通胀削减法

6月3日，美国能源部（DOE）宣布，其两项锂加工项目在透明度和问责机制方面的改进得到联邦许可改进指导委员会（FPISC）的认可，这推进了特朗普总统增加美国矿产产量和支持美国就业的承诺。
上述两项项目旨在扩大美国锂加工规模，将获得总计3.75亿美元的拨款：
1.北卡罗来纳州Kings Mountain项目由在化工领域拥有雄厚实力的锂供应商Albemarle牵头。Kings Mountain锂材料加工厂将通过美国能源部制造与能源供应链办

法国新兴企业NOVACIUM专注于开发下一代材料和工艺。该企业于6月20日开启了采用第三代硅基负极材料（GEN3）的圆柱形锂离子电池电芯的工业化生产。这款电池容量达4,000毫安时，可实现1,000次充电循环，适用于移动出行、消费电子产品、通信以及国防产业等领域的严苛要求。
该公司还决定通过向大规模生产过渡来加速这项技术的商业推广，并已与一些积极将GEN3硅基负极材料引入生产线的大型企业达成合作。在量产初期，将生产18650和217

6月20日，Officine Vica与山东浩信集团有限公司（浩信集团）签署投资协议，浩信集团将通过认购增资的方式取得Officine Vica的控股权。此次战略合作有望提升浩信集团的实力，并为可持续增长和产品创新带来新的机遇。Officine Vica致力于生产发动机、传动系统和车身部件。
Based on Officine Vica SPA website update 

彼欧宣布，旗下彼欧蓝能（POREIN）携54L与390L四型高压储氢瓶亮相在上海嘉定举办的2025国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC 2025）。
54L 70MPa 四型高压储氢瓶专为氢能乘用车打造，以轻量化碳纤维一体化设计为核心，兼顾高强度与安全性。
其结构设计突破传统金属内胆限制，显著降低系统自重并提升耐用性，适用于长续航及极端环境需求；
390L 35MPa 四型高压储氢瓶针对氢能重卡长途运输场景，采用全碳纤维增强

芜湖迅越新能源科技有限公司成立，注册资本500万元，经营范围设计电池销售、电池零配件销售、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用（不含危险废物经营）等。
该公司由赣锋锂业旗下深圳易储能源科技有限公司全资持股。
（摘自2025年6月24日多家媒体报道）

禾赛科技宣布，旗下车规级小巧型超高清远距激光雷达ATX，正式通过了SGS-TÜV颁发的ISO 26262 ASIL B功能安全产品认证。
禾赛 ATX是继Pandar128、QT128、AT128之后，公司第四款通过该认证的激光雷达产品。
（摘自2025年6月23日禾赛科技官方微信公众号）

阿里巴巴旗下阿里云宣布，正式推出面向自动驾驶领域模型的训练、推理加速框架PAI-TurboX。
PAI-TurboX框架，可用于多模态数据预处理、离线大规模模型训练以及实时智驾推理等环节，可为自动驾驶、具身智能等领域提供全面解决方案，目前已应用于多家车企。
在自动驾驶的3D物体检测模型BEVFusion训练任务中，PAI-TurboX可以将训练时间缩短58.5%；
在实时在线矢量化高精地图构建模型MapTR训练任务中，PAI-Tur

据上海嘉定发布的消息，FEV将中国总部项目落户于上海市嘉定区安亭镇。
依托总部的落地，FEV将充分发挥其在动力总成、智能驾驶等领域的技术优势，深化与安亭现有研发平台（如国家智能网联汽车（上海）试点示范区）的合作，推动前沿技术的本地化转化。
在生态集聚方面，FEV将以总部为枢纽，吸引智能驾驶传感器、新能源零部件等产业链上下游企业集聚安亭，构建以自身为核心的产业集群。
（摘自2025年6月21日上海嘉定官方微信公众号）

据摩洛哥多家媒体6月17日报道，中国建设银行与中伟新材料就为摩洛哥一项用于电动汽车锂电池的三元正极材料生产项目提供资金支持签署了合作谅解备忘录。
该协议在第四届中非经贸博览会期间签署。
Based on multiple sources

法雷奥宣布已推出一款名为A.U.R.A（汽车通用雨量与环境光传感器）的新型雨量和光照传感器。这款紧凑型传感器安装在挡风玻璃上，旨在提高车辆的舒适性和安全性。
A.U.R.A可根据环境变化自动运行主要功能，具体包括：根据雨量调节雨刷速度，从而达到最佳能见度；在昏暗的光线条件下开启近光灯；防止挡风玻璃起雾；可通过测量日光照射水平来调节座舱舒适度。此外，该传感器还提升了抬头显示器的对比度，通过亮度调节功能为驾驶员提供清晰的信息。（Base

大陆旗下汽车子集团已签署协议，将把位于意大利卡伊罗蒙泰诺泰（Cairo Montenotte）的鼓式制动器生产及研发基地出售给德国慕塔睿思基金公司（Mutares）。上述交易预计将于2025年第四季度完成，在此之前大陆旗下汽车子集团将作为独立公司Aumovio于2025年9月上市。
意大利卡伊罗蒙泰诺泰基地专注于液压鼓式制动器的生产与研发，生产的部件包括用于单蹄制动器的驻车制动系统（EPB-Si）和鼓式制动器（Si）。该基地2025

6月18日，塔塔集团旗下的电子和工程服务公司Tata Elxsi与英飞凌签署谅解备忘录，双方将共同开发具备应用条件的电动车解决方案。双方合作的目的是基于英飞凌技术，为包括摩托车、三轮车、乘用车和商用车在内的主要出行市场提供可立即部署的电动车系统。
此次合作中，Tata Elxsi在设计、系统集成与验证方面的专业知识以及英飞凌的半导体创新技术均会得到利用。英飞凌将会让Tata Elxsi抢先获取其最新技术，包括碳化硅部件、微控制器和集

据6月20日的墨西哥当地媒体《Mexico Industry》报道，由墨西哥轮胎销售公司Tire Direct主导、中国轮胎制造商赛轮提供支持的中墨合资企业Aztema Rubber and Tire Manufacturing，已在瓜纳华托州伊拉普阿托（Irapuato）新建成的轮胎工厂开始进行技术调试生产。
这一里程碑式的进展意味着Aztema在墨西哥的首批轮胎生产工作启动，同时也标志着在未来数月内即将进行量产之前的工业调试阶段

哈啰宣布，正式进军Robotaxi赛道，与蚂蚁集团、宁德时代通过旗下投资主体共同发起成立上海造父智能科技有限公司。
该公司注册资金12.88亿元人民币，将专注于L4级自动驾驶技术研发、安全应用和商业化落地，三方首期合计出资超过30亿元。
哈啰、蚂蚁集团、宁德时代已于2025年4月签署三方战略合作协议。
哈啰将携手蚂蚁集团和宁德时代，基于各自技术和资源优势，合作研发L4自动驾驶技术，不断提升技术安全性和可靠性，并推进商业化应用和生态建

6月19日，美国加州Helm.ai发布专为具备L2+和L3级自动驾驶功能的主流车型而设计的量产级城市感知系统。Helm.ai是高端ADAS、自动驾驶和机器人自动化的先进AI软件提供商，并得到了本田的支持。
Helm.ai Vision基于Helm.ai专有的深度教学技术开发，提供先进的环境感知功能，降低了L2+级以下系统对高清地图和激光雷达传感器的需求，还支持L3级自动驾驶。
Helm.ai Vision通过在统一空间地图融合多个摄

恩智浦已完成对专注于为软件定义汽车开发安全关键系统和中间件的领先企业TTTech Auto的收购。
TTTech Auto的MotionWise安全中间件与恩智浦的CoreRide平台相结合将有助于简化软硬件之间的集成，同时降低开发复杂性并提升下一代汽车的可扩展性和性价比。
TTTech Auto仍将在开放的生态系统中运营，以中立身份为各大片上系统制造商、车企和第三方软件合作伙伴提供支持。这一策略将推动软件定义汽车功能的发展，同时保