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供应链・原材料
佛瑞亚以可持续材料与先进内饰工艺支持捷豹路虎循环概念车
6月24日，佛瑞亚宣布已向捷豹路虎的Cornerstone项目提供循环材料领域的专业知识与内饰工程能力，以支持下一代可持续汽车的设计与开发。
在该项目中，佛瑞亚旗下FORVIA Interiors与迈极瑞共同开发了下一代内饰及车门面板解决方案。该方案将FORVIA Interiors的裁剪缝制、注塑成型及零部件一体化工艺，与迈极瑞的再生聚丙烯化合物IniCycled-P及聚丙烯内饰工艺相结合。通过为TPO表皮材料与PP基材采用相同的
Stellantis强化沃伦与斯特灵冲压厂产能
6月25日，Stellantis宣布通过导入新设备，强化位于密歇根州的沃伦冲压厂与斯特灵冲压厂的产能，这两家工厂为北美的汽车生产供应关键零部件。
两家工厂相距约9英里，同处底特律大都会区。此次在沃伦冲压厂导入新落料压力机，使两家工厂得以自主生产成型前的金属板坯料。该设备年产能达450万-600万个。
斯特灵冲压厂占地面积超270万平方英尺（约25万平方米），是全球规模最大的冲压设施之一。另一方面，沃伦冲压厂拥有全球最快的高速多工位压
采埃孚福田首台AxTrax2电驱桥在嘉兴下线
北汽福田宣布，与采埃孚的变速箱合资工厂首台AxTrax 2电驱桥在嘉兴正式下线。
AxTrax2是采埃孚面向下一代商用车推出的集成式电驱桥平台，可应用于中型和重型车辆，以模块化设计替代发动机、变速箱、传动轴、差速器和常规车桥，实现商用车电动化。
本次下线的AxTrax2电驱桥搭载最高930V平台碳化硅逆变器，持续输出功率为210kW，峰值扭矩为26,000Nm，配备3速变速箱与电子换挡执行器，可与车辆制动、ADAS及自动驾驶系统同步
安通林与主要银行达成债务再融资协议
安通林集团宣布已与桑坦德银行、西班牙对外银行（BBVA）、凯克萨银行（CaixaBank）、萨瓦德尔银行（Banco Sabadell）和Bankinter达成债务再融资协议。
该交易旨在将该集团的债务期限延长至2030年以后，并提供一项高达2.2亿欧元的长期营运资金贷款额度，以强化业务发展和运营能力。
该交易计划通过西班牙重组方案实施。安通林预计这将帮助其更灵活地执行战略规划，并捕捉汽车市场逐步复苏所带来的机遇。
安通林表示，该协
广汽与华为联合打造的纯电猎装车型启境GT7正式上市
启境汽车6月26日消息，由广汽集团与华为联合打造的纯电猎装车型启境GT7正式上市，推出后驱和四驱两个版本，共5款车型，售价区间为20.99万元-32.99万元。
启境GT7车身尺寸为长5,050mm、宽1,980mm、高1,470mm，轴距为3,000mm。
启境GT7基于800V高压平台和华为乾崑赤兔平台打造。
后驱版共3款车型，搭载单电机，最大功率250kW，峰值扭矩430Nm。零百加速5.9/5.8s。配备宁德时代86kWh磷
NextStar Energy加拿大电池工厂电池包生产线投入使用
6月25日，NextStar Energy宣布加拿大安大略省温莎工厂的新电池包生产线已投入使用。此次工厂扩建在现有电芯和模组生产线新增了一条电池包生产线，构建了从电芯到成品电池包的垂直整合体系。
此次扩建旨在满足全球增长的储能系统（ESS）需求，使NextStar Energy能够拓展产品阵容并巩固在北美电池供应链中的地位。
NextStar Energy最初由Stellantis和LG新能源合资成立，现已成为LG新能源的全资子公司
墨西哥TYASA特殊钢项目开始运营
墨西哥钢铁制造商TYASA于6月2日宣布，其墨西哥韦拉克鲁斯州伊斯特萨科基特兰（Ixtaczoquitlán）钢铁厂已于5月25日启动了特殊钢（SBQ）项目的一期生产。
该项目投资2.5亿美元，将新增40万吨年产能。此举将扩大该公司的产品组合，为汽车、金属加工、石油天然气、能源及工具等行业提供高品质钢材。
一期工程将生产热轧圆钢和平钢。检测、精加工和热处理各产线预计将于2026年第三季度投入运营，除创造250个直接就业岗位外，在项目
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