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BEV販売続伸、地域別に異なる電動化戦略
電動車（xEV）販売月報 2026年8月
2026/09/30
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電動車（xEV）比率41%で続伸、BEVが日本・フランス・タイで前年比100%超の大幅増
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BYDが新モデル投入と海外販売好調で首位奪還、トヨタRAV4の好調が続く
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地域ごとに異なる電動車のパワートレインと市場セグメント
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中国：国内販売は5ヵ月連続2割減、輸出は3ヵ月連続100万台超
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米国：BEV減速、日系メーカーのHEVモデルが上位独占
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日本：トヨタのHEV・PHEVが市場拡大を牽引
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タイ：EV市場の拡大続く、国内生産促進で物品税見直しへ
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ドイツ：電動車シェア5割に迫る、VWは事業再編を加速
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インド：乗用車販売で代替燃料車がガソリン車を上回る
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本レポートについて
電動車（xEV）比率41%で続伸、BEVが日本・フランス・タイで前年比100%超の大幅増
主要12カ国と北欧3カ国（計15カ国）における8月の電動車（xEV）販売台数は前年同月比1.2%増（前月比1.2%減）の196.3万台となり、自動車販売全体の41.2%を占めた。
燃料高が続く中、各地域の市場環境に合わせて電動車のパワートレイン（PT）も多様化している。中国ではバッテリーや電動PTの技術進歩に伴い、BEV販売がさらに増加している。欧州では中国製BEVに高い関税が課されている影響もあり、PHEVの販売も伸びている。米国ではHEVのシェアがさらに拡大傾向にある。
15カ国全体でのBEV販売台数は前年同月比6.1%増（前月比4.4%増）の108.8万台、市場シェアは22.8%となった。特にブラジル、日本、フランス、タイでは前年同月比で100%超の大幅増を記録した。燃料高が続いていることに加え、各国のEV政策など複数の要因が追い風となっている。HEVは前年同月比15.5%増（前月比9.7%減）の47.0万台で、市場シェアは9.9%。日本での堅調な増加に加え、米国、欧州各国で増加している。PHEVは前年同月比20.2%減（前月比4.4％減）の40.5万台。ブラジルやイタリア、英国などで増加しているが、中国での減少が大きく上回る状態が続く。
1～8月の電動車（xEV）累計販売台数は前年同期比0.6%増の1,457.8万台で、小幅ながら2カ月連続での増加となった。新車販売全体に占めるシェアは36.9%。内訳はBEVが743.0万台（シェア18.8%）、PHEVが309.0万台（同7.8%）、HEVが360.2万台（同10.3%）。
電動車（xEV）販売台数とシェアの推移（主要12カ国と北欧3カ国の合計）
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