英国自动驾驶推进组织Zenzic-UK于7月28日宣布，Aurrigo、UPS和Wayve已获政府资助，旨在开发和推广先进的互联与自动驾驶出行（CAM）解决方案。
这一CAM Pathfinder计划为自动驾驶巴士、摆渡车、货运拖车以及集装箱运输系统等项目提供支持。 
主要资助项目如下：
　- StreetCAV Plus：在米尔顿·凯恩斯（Milton Keynes）市中心运营的公共摆渡车服务。由智慧城市咨询公司（Smart Ci

日产于7月30日发布2025财年第一季度(4-6月)财报。
销售额同比下降9.7%至27,069亿日元，营业利润亏损791亿日元，归属于母公司股东的净利润亏损1,158亿日元。营业利润因美元和加元贬值而下降397亿日元，受关税影响而下降687亿日元。此外，该公司还在日本的固定资产减值损失中计入了407亿日元的非经常性损失。
全球销量下降10.1%至70.7万辆，中国市场竞争加剧，其销量下降27.5%，全球产量下降14.2%至67.3

据多家媒体7月30日报道，岚图汽车已正式完成对武汉云峰工厂的收购，交易金额7.23亿元。
该工厂原为东风日产武汉工厂，2022年5月投产，年产能15万辆，可扩展至30万辆，配备冲压、焊装等五大工艺，兼容纯电/混动车型柔性生产。该工厂是岚图汽车首款全球车型岚图知音的核心生产基地，2024年9月，首批岚图知音在此下线。
摘自多家媒体报道

  日产公布了2025财年第一季度报告。
  本期营业收入同比下降9.7%至2万7,069亿日元，较上年同期的2万9,984亿日元减少2,915亿日元。
  本期营业利润出现亏损为791亿日元。上年同期盈利995百万日元。
  本期利润总额出现1,092亿日元亏损。上年同期利润总额为651亿日元。
  本期归母净利亏损1,158亿日元。上年同期为盈利286亿日元。
 

日产于7月30日宣布，位于墨西哥库埃纳瓦卡的CIVAC工厂将于2025财年结束其汽车生产，并将生产业务整合至阿瓜斯卡连特斯工厂。
目前在CIVAC工厂生产的皮卡NP300和Frontier、次紧凑型三厢车Versa，以及未来计划投产的车型都将在阿瓜斯卡连特斯工厂生产。
CIVAC工厂于1966年投入运营，是日产在日本以外的首个生产基地，已为墨西哥及全球各地累计生产超650万辆汽车。目前，该工厂的汽车产量约占墨西哥汽车产量的近11%。

据7月29日菲律宾当地媒体Philstar报道，菲律宾汽车工业协会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)发布的数据显示，2025年6月菲律宾汽车销量同比增长3.6% (环比增长1.8%％)达40,483辆，这是由于对商用车的强劲需求拉动所致，商用车销量同比增长17.9%达33,561辆。
相比之下，乘用车销量同比下降34.9%至6,922辆，大幅下降。菲律宾汽车工业协会（CAMPI）指出，尽管乘用车细分市场仍面临诸多问题，但随着市

7月24日，美国调查公司J.D. Power公布了2025年美国汽车产品魅力指数研究结果。该研究基于92,964名2025款新车车主在购车90天后的问卷反馈结果。
总体满意度为851分（满分1,000分），较去年上升4分，创下2020年重新设计调查方法以来的最高分。
满意度提升主要得益于燃效满意度上升13分，此外，信息娱乐系统和内饰满意度也分别提升了6分。
汽车产品魅力指数研究涉及37个要素，涵盖从驾驶座的乘坐舒适度到踩下油门时的畅

7月21日，据美国多家媒体报道，继日产6月份发布召回令后，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已完成对454,840辆日产汽车的初步调查。该调查于2023年12月开始，重点关注因发动机故障导致动力下降甚至起火的风险。
初步调查涉及中型SUV Rogue和中型三厢车Altima以及英菲尼迪中型SUV QX50和2019-2021款中型SUV QX55。据NHTSA称，此次共报告了1,878起事故，其中12起导致撞车或起火。此外，还

由宝马、本田、福特和日产汽车四家公司共同出资组建的一体化充电平台ChargeScape于7月22日宣布，已与美国电力公司PSEG Long Island达成合作协议，将电动汽车纳入PSEG Long Island的高峰时段负荷减轻项目。
该项目专为在夏季减轻电网负荷而设计，利用ChargeScape搭载AI的技术平台，旨在将4,000辆宝马电动汽车和2,200辆福特电动汽车的车主与电网进行智能整合。参与该项目的客户因对电网稳定性做出

继7月15日宣布追滨工厂将于2027财年结束前停产并计划将整车生产转移至日产汽车九州工厂后，日产又于7月18日宣布已立即开始与主要利益相关者沟通。
作为相关流程中的一环，日产已同当地政府展开对话，并正努力与利益相关者建立合作框架。7月18日，日产举行了供应商简报会，在会上概述了过渡计划并分享了关键信息。日产与工会的正式沟通将于近期开始。
该车企依然会尽力确保向客户正常交付车辆。
Based on Nissan press relea

芯驰科技宣布，携智能座舱、智能车控全系列产品与解决方案参展日本名古屋汽车工程展览会（Automotive Engineering Expo 2025）。
本次展览上，芯驰科技带来集成了P3车载信息娱乐解决方案SPARQ OS的X9智能座舱平台。
P3已获得谷歌第三方实验室（3PL）计划认证资质，负责对车载信息娱乐技术方案执行严格测试认证，确保基于AAOS的系统符合最高质量标准。
基于芯驰科技X9系列芯片的智能座舱硬件平台已开启AAO

据多家美国媒体22日报道，日产预计将在未来两年内关闭旗下两家墨西哥工厂。
据两位知情人士透露，日产拟于2027年3月前关闭墨西哥莫雷洛斯州库埃纳瓦卡（CIVAC）工厂（公司首个海外生产基地，拥有约60年历史）。
该工厂装配皮卡Navara以及面向拉美市场的皮卡Frontier。2024年，日产在库埃纳瓦卡工厂生产79,675辆汽车，约占其年产能的三分之一。据知情人士表示，日产计划将库埃纳瓦卡工厂的生产整合至位于西北方向约590km处

7月15日，日产车体对日产宣布的消息发表了评述，后者决定在2026财年结束前（即2027年3月）终止其委托给日产车体的NV200 Vanette小型厢型车生产业务。
日产车体将为负责生产NV200 Vanette的湘南工厂寻求一切可能的出路，同时探讨承接整车生产订单的可能性，并将该厂员工的就业问题视为重中之重。此外，日产车体也在考虑从事专用车辆及维修部件生产等支持性业务。
Nissan Shatai press release

7月15日，日产宣布计划将神奈川县横须贺市追浜工厂的整车生产业务转移合并至福冈县的日产汽车九州工厂。
追滨工厂将在2027财年末结束车辆生产。在此之后，所有计划在追滨工厂生产的现有和未来车型都将在日产汽车九州工厂生产。
日产还宣布，目前委托日产车体旗下湘南工厂生产的NV200 Vanette小型厢型车也将于2026财年停产。
上述两项决定都是根据“Re:Nissan”复兴计划而开展的全球生产重组工作，日产通过这些决定完成了该计划下对

据7月14日多家美国媒体援引相关人士消息报道，为应对美国的进口汽车关税，日产正考虑将全尺寸SUV Armada和英菲尼迪QX80的部分生产从日产车体九州工厂转移至密西西比州坎顿（Canton）工厂，以满足北美地区不断增长的需求。在美国国外以Patrol之名销售的Armada，面向包括中东在内的其他市场的生产仍将在九州工厂继续进行。
在近10年前生产转移至日本之前，Armada一直在坎顿工厂生产。由于该工厂至今仍有掌握非承载式车身车辆

7月11日，多家美国媒体援引日本消息称，日产汽车已开始就在其未充分利用的密西西比州坎顿工厂生产本田皮卡进行初步谈判。
据知情人士透露，在该工厂生产本田汽车是提高产能利用率的几种选项之一。如果交易成立，日产可以为本田开发并生产一款非承载式中型皮卡，类似于在该工厂生产的Frontier。本田将负责设计。但该知情人士表示：“与本田的合作还远未实现，目前仍只是个梦想。”
日产汽车在7月11日的一份声明中表示，与本田的合作项目仍在继续，但没有

日产欧洲公司Nissan Europe于7月9日宣布，已在英国桑德兰工厂投产搭载e-POWER系统的C级改良款SUV Qashqai。
在桑德兰工厂1号生产线生产的改良款Qashqai搭载升级版e-POWER系统，具备同级最佳的燃效（4.5L/100km），续航长达1,200km（WLTP工况）。
此外，桑德兰工厂还在筹备生产下一代C级电动SUV Leaf，并计划2026年投产纯电版B级SUV Juke。
Based on Niss

近日，3家日系车企均发布了2025年6月在中国的新车销量情况。
丰田[TOYOTA]6月在中国的新车销量同比增长3.7％至157,700辆，连续5个月实现同比增长。1-6月累计销量同比增长6.8%至837,700辆。其中，一汽丰田1-6月销售新车377,821辆，同比增长16%（电动化车型销量185,157辆，占比49%）；广汽丰田1-6月累计销量同比正增长至364,218辆。此外，广汽丰田全新纯电轿车铂智7将于2025年下半年登场

据8日美国多家媒体报道，日产7月7日通知供应商，其密西西比州坎顿工厂的两款电动SUV将推迟10个月投产。列举的推迟原因为美国电动汽车需求疲软。
日产品牌的电动SUV代号为PZ1K，计划于2028年11月投产，英菲尼迪品牌的姊妹车型代号为PZ1J，计划于2029年3月投产。
此消息发布于特朗普总统签署预算法案三天后，该法案取消了9月30日后最高7,500美元的联邦电动汽车税收抵免和最高4,000美元的二手电动汽车税收抵免。
两款新电动

墨西哥汽车工业协会(AMIA)/INEGI发布的2025年6月产量同比增长4.9%达361,047辆。其中，乘用车增长1.6%达80,579辆，轻卡增长5.9%达280,468辆。
分厂商/品牌来看，通用同比增长6.5%达70,399辆，日产同比下降2.2%至59,112辆，福特同比增长5.4%达40,458辆，克莱斯勒同比增长3.8%达37,505辆，大众同比增长10.1%达36,271辆，丰田同比增长24.7%达27,108辆，