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丰田2025年菲律宾汽车产量创历史新高，销售业绩强劲，计划2026年推出五款新车型

据1月31日菲律宾当地媒体Philstar报道，丰田菲律宾公司Toyota Motor Philippines（TMP） 2025年在菲律宾的汽车产量创历史新高，圣罗莎工厂的产量同比增长6%达63,804辆。Tamaraw、Vios和Innova是本地生产的车型，TMP感谢政府的CARS计划对汽车行业的支持。
TMP 2025年的总销量同比增长5.2%达229,447辆，在菲律宾市场的市场份额约为46%。Vios依然是最畅销的车型，

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五十铃2025年销量为4,794辆，蝉联菲律宾卡车市场首位

五十铃菲律宾公司Isuzu Philippines（IPC）于1月26日宣布，2025年该公司继续领跑菲律宾商用车市场，作为本土卡车品牌连续26年蝉联销量榜首。
据菲律宾汽车工业协会（CAMPI）与卡车制造商协会（TMA）的合并数据显示，五十铃2025年卡车销量同比增长4.4%达4,794辆（市占率42.2%）。同时，五十铃在III、IV、V类全细分市场均位列销量第一，稳固了“三冠王”地位。
III类（轻卡）领域，五十铃售出2,81

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铃木2025年菲律宾汽车销量位列第三为21,984辆，eVitara计划2026年上市

1月27日，铃木菲律宾公司Suzuki Philippines宣布，根据菲律宾汽车制造商协会（CAMPI）发布的统计数据，其2025年汽车销量为21,984辆，在市场销量排名中首次位列第三。
该公司2026年将继续延续这一增长势头，专注于可持续增长和以客户为中心的产品投放。其新款车型之一的次紧凑型电动SUV eVitara已在2026年上市之前获得菲律宾能源部（DOE）的认证。该车型的概念版eVX已在2024年菲律宾国际车展上亮相。

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菲律宾汽车工业协会预计2026年汽车销量将突破50万辆

据菲律宾当地媒体Philstar于1月28日报道，菲律宾汽车工业协会（CAMPI）预测受电动汽车及商用车需求增长推动，该国2026年汽车销量将突破50万辆大关，达到约50.3万辆。
若该目标达成，包括CAMPI和TMA非会员品牌在内的全行业销量将较2025年创纪录的491,395辆增长2.4%。2026年CAMPI和TMA会员品牌的总销量预计也将同比增长约2%（2025年为463,646辆）。
CAMPI还预测2026年随着新款车型

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菲律宾2025年销量创历史新高达49.1万辆（CAMPI-TMA：46.4万辆）

据1月26日菲律宾当地媒体Philstar报道，2025年菲律宾全年汽车销量同比增长3.7%达491,395辆，创历史新高，但略低于50万辆的销量目标。菲律宾汽车工业协会（CAMPI）与卡车制造商协会（TMA）会员企业的销量同比下降0.8%至463,646辆。
分车型来看，乘用车销量同比下降23.1%至92,924辆，商用车销量同比增长7.0%达370,772辆。CAMPI表示，鉴于皮卡消费税恢复及自然灾害造成的市场波动，2025年

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比亚迪菲律宾2025年销量同比增长446%达26,122辆

1月24日，比亚迪菲律宾官方经销商ACMobility宣布，2025年比亚迪在菲新车销量达26,122辆，较2024年的4,780辆同比增长446%。2025年是比亚迪在菲律宾市场的里程碑之年，比亚迪也在菲律宾市场成为增速最快的汽车品牌。
分车型来看，小型电动两厢车海鸥（Seagull）登顶菲律宾电动汽车市场销量榜首，插混版中型SUV海狮（Sealion）6 DM-i拿下混动车市场销量冠军。伴随销量持续攀升，截至2025年底，比亚迪

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菲律宾11月销量同比下降8.7%至3.7万辆（CAMPI･TMA）

据12月19日菲律宾当地媒体Philstar报道，菲律宾汽车工业协会（CAMPI）和卡车制造商协会（TMA）发布的数据显示，2025年11月菲律宾汽车销量同比下降8.7%至37,352辆。
乘用车销量同比下降24.2%至7,456辆，商用车销量同比下降3.7%至29,903辆。新能源车销量为3,837辆，其中混动车为2,648辆，纯电动车为320辆，插混车为869辆。
2025年1-11月累计销量同比下降1.0%至420,776辆。

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菲律宾行业团体将2025年销量预测下调至48.6万辆

据菲律宾媒体CarGuide于11月26日报道，菲律宾汽车工业协会（CAMPI）与卡车制造商协会（TMA）宣布，2025年销量预测从最初的50万辆下调至48.6万辆。这两个协会占据菲律宾新车销量的约92%。下调后的销量预计较2024年的467,252辆增长约4%。此次下调反映了9月以来销量持续低于预期的趋势。
尽管电动汽车（含混动力、纯电动车、插混车）的销量增速总体放缓，但仍保持增长态势，10月销量环比增长62%。目前，电动汽车占C

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菲律宾10月销量为4万辆，与去年同期持平（CAMPI･TMA）

据11月18日菲律宾当地媒体Philstar报道，菲律宾汽车工业协会（CAMPI）和卡车制造商协会（TMA）发布的数据显示，2025年10月菲律宾汽车销量为40,014辆，与去年同期几乎持平。
乘用车销量同比下降19%至8,155辆，商用车销量同比增长7%达31,859辆。新能源车销量为3,603辆，其中混动车为3,044辆，纯电动车为284辆，插混车为275辆。
2025年1-10月累计销量同比下降0.2%至383,424辆。分车

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菲律宾9月销量同比下降3.8%至3.8万辆（CAMPI･TMA）

据10月24日菲律宾当地媒体Philstar报道，菲律宾汽车工业协会（CAMPI）和卡车制造商协会（TMA）发布的数据显示，2025年9月菲律宾汽车销量同比下降3.8％至38,029辆，受到恶劣天气的影响，已连续三个月出现下滑。
乘用车销量同比下降23.9%至7,948辆，商用车销量同比增长3.4%达30,081辆。新能源车延续增势，2025年9月销量为2,223辆，其中混动车为1,750辆，纯电动车为379辆，插混车为94辆。
R

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菲律宾8月销量同比下降7.6%至3.6万辆（CAMPI･TMA）

据9月17日菲律宾当地媒体Philstar报道，菲律宾汽车工业协会（CAMPI）和卡车制造商协会（TMA）发布的数据显示，2025年8月菲律宾汽车销量同比下降7.6％（环比下降5.5%）至36,174辆。
乘用车销量同比下降20.0%至7,591辆，商用车销量同比下降3.5%至28,583辆。
新能源车型延续强劲增势，2025年8月销量为2,244辆，其中混动车为1,295辆，纯电动车为661辆，插混车为288辆。
Rizal Co

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菲律宾2025年新能源电动车注册量预计将达3.5万辆

8月28日，据当地媒体Philstar报道，菲律宾电动汽车协会（EVAP）宣布，得益于车型选择增加、充电基础设施扩建以及政策扶持等因素，预计2025年该国新能源电动车（xEV）注册量有望达3.5万辆。
2025年1-7月菲律宾新能源电动车注册量为29,715辆，已超2024年24,286辆的总注册量。消费者对混动车和纯电车的关注有所增加，反映出对汽车制造商产品信心的提升。
菲律宾能源部能源利用管理局（Energy Utilizati

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菲律宾7月销量同比下降2.6%至3.8万辆(CAMPI･TMA)

据8月15日菲律宾当地媒体Philstar报道，菲律宾汽车工业协会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)发布的数据显示，2025年7月菲律宾汽车销量同比下降2.6％(环比下降5.4%)至38,295辆，乘用车受到的影响最大，销量同比下降25.7%至8,120辆。另一方面，商用车销量同比增长6.2%达30,175辆。
CAMPI指出，尽管7月受天气影响，面向个人的汽车销售暂时停滞，但商用车需求强劲，且乘用车也出现了复苏迹象，因此整体

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菲律宾6月销量同比增长3.6%达4.0万辆(CAMPI･TMA)

据7月29日菲律宾当地媒体Philstar报道，菲律宾汽车工业协会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)发布的数据显示，2025年6月菲律宾汽车销量同比增长3.6% (环比增长1.8%％)达40,483辆，这是由于对商用车的强劲需求拉动所致，商用车销量同比增长17.9%达33,561辆。
相比之下，乘用车销量同比下降34.9%至6,922辆，大幅下降。菲律宾汽车工业协会（CAMPI）指出，尽管乘用车细分市场仍面临诸多问题，但随着市

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菲律宾5月销量同比下降1.2%至4.0万辆(CAMPI･TMA)

据6月19日菲律宾当地媒体Philstar报道，菲律宾汽车工业协会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)发布的数据显示，2025年5月菲律宾汽车销量同比下降1.2％(环比增长18.4％)至39,775辆，同比下降的主要原因为乘用车需求下滑。
分车型来看，乘用车销量同比下降28.0%至7,895辆，商用车销量同比增长8.8%达31,880辆。5月电动汽车销量为3,613辆，其中混动车为2,792辆，纯电动车为801辆，插混车为20辆

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菲律宾4月销量同比下降10.0%至3.4万辆(CAMPI･TMA)

据4月15日菲律宾当地媒体Philstar报道，根据菲律宾汽车工业协会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)发布的数据显示，2025年4月菲律宾汽车销量同比下降10.0％(环比下降16.7％)至33,580辆，这是自2022年2月以来首次出现同比下降。
分车型来看，乘用车销量同比下降35.5%至6,498辆，商用车销量同比下降0.7%至27,082辆。4月电动汽车销量约为1,509辆，其中混动车为1,200辆，纯电动车为286辆，

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菲律宾3月销量同比增长7.6%达4.0万辆(CAMPI･TMA)

据4月15日菲律宾当地媒体Philstar报道，根据菲律宾汽车工业协会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)发布的数据显示，2025年3月菲律宾汽车销量同比增长7.6％(环比增长2.9％)达40,306辆。分车型来看，商用车销量同比增长16.5%达31,857辆，乘用车销量同比下降16.6%至8,449辆。
2025年第一季度累计销量同比增长6.8%达117,074辆。其中，商用车销量增长13.9%达92,742辆，乘用车销量下降

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菲律宾2月销量同比增长2.9%达3.9万辆(CAMPI･TMA)

据3月20日菲律宾当地媒体Philstar报道，根据菲律宾汽车工业协会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)发布的数据显示，2025年2月菲律宾汽车销量同比增长2.9%（环比增长4.2%）达39,164辆。分车型来看，商用车销量同比增长9.1%达31,010辆，乘用车销量同比下降15.8%至8,154辆。
2025年1-2月累计销量同比增长6.4%达76,768辆。其中，商用车销量为60,885辆，乘用车销量为15,883辆。
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菲律宾汽车制造商协会预计2025年电动汽车销量增长7%

据2月25日菲律宾当地媒体Philstar报道，菲律宾汽车制造商协会(CAMPI)预测，2025年该国电动汽车销量将增长7%。
CAMPI认为，政府的支持措施(如电动汽车进口关税临时减免)、新车型的上市、消费者越来越多地转向电动汽车以及充电基础设施的扩建将促进增长。
2025年电动汽车预计将占菲律宾汽车销量的4%。今年菲律宾的汽车销量预计将达到创纪录的50万辆，其中电动汽车销量预计约为2万辆。
CAMPI表示，预计电动汽车不会很快在

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菲律宾1月销量同比增长10.4%达3.8万辆(CAMPI･TMA)

据2月21日菲律宾当地媒体Philstar报道，根据菲律宾汽车工业协会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)发布的数据显示，2025年1月菲律宾汽车销量同比增长10.4％(环比下降10.6%)达37,604辆。分车型来看，商用车销量同比增长16.6％达29,875辆，乘用车销量同比下降8.5%至7,729辆。
根据CAMPI和TMA的联合公告，1月销售的电动汽车约为1,600辆，其中混动车为1,445辆，纯电动车为146辆，插混车

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