乘联会5月22日消息，预计5月狭义乘用车（包含轿车、SUV、MPV，不包含微客）零售销量约为185万辆，同比增长8.5%，新能源零售销量约为98万辆，渗透率维持在52.9%左右。
乘联会称，“五一”黄金周期间，各车企推出购车优惠政策，叠加地方车展，终端需求持续释放。节后车市热度与销量呈自然回落，全月车市呈“前高后低”走势。
商务部数据显示，截至5月11日，全国以旧换新补贴申请量达322.5万份，自2024年汽车以旧换新政策实施以来，

巴西全国汽车工业协会(ANFAVEA)发布的4月新车注册量(含卡车和客车)同比下降5.5%至208,704辆。
分车型来看，乘用车同比下降7.5%至152,133辆，轻型商用车(LCV)同比增长2.4%达45,025辆，卡车同比下降13.1%至9,345辆，客车同比增长26.8%达2,201辆。
乘用车销量分品牌来看，FCA销售33,860辆(市场占有率22.3%)，大众销售26,691辆(市场占有率17.5%)，现代汽车销售16,

澳大利亚汽车工业协会(FCAI)于5月5日发布的4月新车销量同比下降6.8%至90,614辆。1-4月累计销量同比下降5.1%至381,017辆。
4月销量分车型来看，乘用车同比下降27.4%至12,573辆，SUV同比增长0.1%达54,179辆，轻型商用车同比下降4.6%至20,436辆，重型商用车同比下降20.8%至3,426辆。
FCAI的Tony Weber表示：“插混车免征福利税(FBT)的事实在澳大利亚推广电动汽车(E

Stellantis于4月30日发布了2025年第一季度的财报业绩与出货量，主要受到销量下滑、地区产品组合变化、价格调整等影响，营收同比下降14.1％至358亿欧元。
第一季度出货量同比下降8.8％至120万辆，主要受到北美地区停产时间延长和欧洲地区轻型商用车销量下滑影响。出货量分地区来看，北美同比下降20.1％至325,000辆，欧洲同比下降7.8％至567,000辆，南美同比增长19.2％达211,000辆等。2025年3月底的

部分数据于5月8日更新。
MarkLines截至5月2日统计的2025年4月美国新车销量(包含通用/Stellantis/特斯拉等推测值在内的速报值)同比增长9.9%达1,463,493辆。4月份的工作日数为26天，比去年同月增加1天。经季节调整年化销量(SAAR)为1,730万辆/年(去年同期为1,600万辆/年)
美国从4月3日起对所有进口乘用车和轻卡加征25%的关税，对关税谈判进展不耐烦的特朗普总统于4月29日宣布了一项针对在

据4月28日多家北美媒体报道，Stellantis原定于3月上旬完成墨西哥萨尔蒂约(Saltillo)工厂扩建并投产全尺寸皮卡Ram 1500，但由于施工尚未完成，已推迟至5月下旬。据相关人士透露，该厂年产能为20万辆，但随着特朗普总统25%的关税迫在眉睫，今年产量下调至8.6万辆。美国进口量尚不清楚。
萨尔蒂约工厂Ram 1500的生产受到了生产该车型的密歇根州斯特灵高地(Sterling Heights)工厂产能过剩的影响。斯特

据《底特律新闻》于4月21日报道，Stellantis于当天宣布，生产全尺寸SUV的密歇根州底特律的2家工厂将暂时停产。
生产Jeep Grand Cherokee的底特律麦克工厂以及负责生产Grand Cherokee和Durango的底特律杰弗森工厂将于4月28日当周暂停运营。底特律麦克工厂的员工将在5月19日当周进入休假状态，只有负责涂装和维修工作的员工出勤。根据Stellantis发布的声明，上述工厂的停产安排旨在为计划于2

Stellantis于4月11日宣布，预计2025年第一季度全球出货量同比下降9％至120万辆。由于北美和欧洲延长假期以及因车型转换造成临时生产缺口等导致减产，进而导致出货量下降。
北美出货量下降20%至8.2万辆，主要原因是1月份假期延长以及2025款Ram Heavy Duty推出延迟。然而，在美国，Jeep Compass、Grand Cherokee、Ram 1500/2500的销量同比增长超10%，3月零售量创下自2023

巴西全国汽车工业协会(ANFAVEA)发布的3月新车注册量(含卡车和客车)同比增长4.2%达195,536辆。
新车销量中，巴西国产车同比增长0.5%达157,909辆，进口车同比增长22.9%达37,627辆。
分车型来看，乘用车同比增长2.7%达141,590辆，轻型商用车(LCV)同比增长11.7%达42,781辆，卡车同比下降5.2%至9,372辆，客车同比增长11.1%达1,793辆。
乘用车销量分品牌来看，FCA销售30

据美国媒体《底特律新闻》的于4月3日报道，Stellantis宣布其位于美国密歇根州的沃伦卡车工厂将暂停生产Jeep品牌全尺寸SUV Wagoneer及Grand Wagoneer。该举措与当日因美国关税政策而宣布暂停运营的墨西哥和加拿大工厂无关。
Stellantis发言人Jodi Tinson表示，由于内部发动机短缺，为保障斯特林高地工厂全尺寸皮卡Ram 1500的生产，公司将所有可用的发动机集中调配至该工厂。因此，沃伦卡车工厂

澳大利亚汽车工业协会(FCAI)于4月3日发布的3月新车销量同比下降0.9%至108,606辆。1-3月累计销量同比下降4.6%至290,403辆。
3月销量分车型来看，乘用车同比下降19.6%至14,163辆，SUV同比增长1.7%达65,747辆，轻型商用车同比增长6.5%达24,560辆，重型商用车同比下降4.7%至4,136辆。
FCAI的Tony Weber表示：“目前，我们正处于向低排放汽车过渡的关键时刻，但澳大利亚消费

据《底特律新闻》3月18日报道，Stellantis首席财务官Doug Ostermann在当天举行的沃尔夫研究虚拟汽车峰会上发表言论称：“公司正在为预计4月2日生效的美国关税做准备，将目前不急需的多余零件转移到美国工厂，并加紧生产美国经销商特别需要的加拿大和墨西哥产车型。”
Ostermann表示:“加拿大和墨西哥产汽车的美国经销商库存量已达70-80天。"Stellantis可以利用其目前的库存来应对一些初期关税变动引起的混乱局

巴西全国汽车工业协会(ANFAVEA)发布的2月新车注册量(含卡车和客车)同比增长11.9%达184,960辆。
新车销量中，巴西国产车同比增长8.7%达149,092辆，进口车同比增长27.7%达35,868辆。
分车型来看，乘用车同比增长12.0%达134,828辆，轻型商用车(LCV)同比增长11.5%达39,214辆，卡车同比增长7.1%达8,967辆，客车同比增长45.8%达1,951辆。
乘用车销量分品牌来看，FCA销售

艾迈斯欧司朗宣布OSRAM XLS LR6的量产准备现已就绪，该产品是用于汽车尾灯的创新LED光源。
该即插即用解决方案采用紧凑型设计，便于使用，可用于刹车灯、尾灯、后雾灯、转向指示灯、单功能灯和中央高位刹车灯(CHMSL)。该新型红色LED符合ECE R128标准，发光效率为180流明。
为展示新款LR6产品及其特性，该公司开发了尾灯原型产品——OSRAM XLS演示器。该原型产品由一个一米长的导光条和一个尾灯组成，其中，导光条仅

3月5日，捷尼赛思公布了2026款中型SUV改良款GV70的售价，该车型面向美国市场更新了设计，厂商建议零售价为47,985美元起。改良款GV70由美国阿拉巴马州蒙哥马利(Montgomery)工厂生产，将于未来数周内在经销网点开启预售。
外观造型采用重新设计后的G-Matrix Crest Grille、微透镜阵列(MLA)技术打造的双层结构“双线”前照灯、大胆的防滑板造型和阔型进气格栅，设计格调进一步升级。含排气管在内的尾部造型

澳大利亚汽车工业协会(FCAI)于3月5日发布的2月新车销量同比下降9.6%至94,993辆。1-2月累计销量同比下降6.7%至181,797辆。
2月销量分车型来看，乘用车同比下降34.8%至12,787辆，SUV同比下降0.6%至57,421辆，轻型商用车同比下降10.2%至21,337辆，重型商用车同比下降10.9%至3,448辆。
FCAI的Tony Weber表示：“消费者依旧延续了对SUV和轻型商用车的强烈偏好，而乘用车

Stellantis于2月26日发布了2024财年财报。Stellantis总裁John Elkann与首席财务官Doug Ostermann发表了讲话。过去的90天是管理团队的过渡时期，公司计划在2025年上半年确定新首席执行官来接替前首席执行官Carlos Tavares。
2024财年业绩要点：
2024财年对Stellantis而言是充满挑战的一年。综合出货量同比下降12%至541.5万辆。这主要是由于为减少库存而采取的限产

艾迈斯欧司朗宣布其EVIYOS HD 25 gen 1光源已集成到马瑞利的h-Digi microLED模块中，并已被欧宝“Grandland”的照明系统所采用。
欧宝将一款超5万像素的前照灯定义为“Intelli-Lux HD light”，该产品可在夜间驾驶时提供清晰的视野，且不会使对向驾驶员产生眩目感，从而可提高所有驾驶员的安全性和舒适度。
欧宝“Grandland”的基础款车型标配EVIYOS HD 25 gen 1（长宽比

梅赛德斯-奔驰集团于2月20日发布了2024年财报，销售额同比下降4.5%至1,455.94亿欧元，EBIT同比下降30.8%至135.99亿欧元，净利润同比下降28.4%至104.09亿欧元。
梅赛德斯-奔驰乘用车2024年销量同比下降3.0%至1,983,403辆(其中纯电动车(EV)同比下降23.1%至185,059辆，电动汽车(xEV)同比下降8.5%至367,610辆，xEV占比18.5%)。乘用车部门销售额同比下降4.4

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（2月12日），由MarkLines翻译。
在澳大利亚轻型汽车市场创下销量历史新高的一年之后，特朗普的保护主义贸易政策和中国的经济放缓态势对这个依赖进口的市场构成了风险。
2024年对澳大利亚轻型汽车市场来说是破纪录的一年，总销量达到121万辆，创历史新高，同比增长1.8%，首次突破120万辆大关。在受到新冠疫情和全球供应中断的影响后，市场强势反弹并连