爱沙尼亚政府投资机构Invest Estonia于12月2日宣布，爱沙尼亚Auve Tech的自动驾驶电动汽车(EV)MiCa已获得日本自动驾驶L4级许可。该公司的自动驾驶班车于2024年11月29日开始在日本三重县多气町的公共道路上运营。
MiCa是爱沙尼亚开发和制造的八座自动驾驶班车。目前，约有20辆MiCa在几个小镇提供日常出行服务。这些业务由软银子公司BOLDLY管理，并得到日本政府的支持。
(Based on Invest

11月4日，加拿大工业材料公司Neo Performance Materials与加拿大出口发展公司（Export Development Canada）签署了一份高达5,000万美元的定期贷款协议。Neo Performance Materials将利用上述贷款来支持正在爱沙尼亚纳尔瓦（Narva）开展的烧结磁体工厂建设项目，该厂预计于2025年完工。 
新建的烧结磁体工厂地理位置优越，位于Neo Performance Mate

8月22日，爱沙尼亚投资局宣布，清洁技术初创企业UP Catalyst在种子轮扩张融资中筹集了236万欧元。UP Catalyst将利用这笔资金加快工厂建设，并将其打造成全球最大的以二氧化碳为资源的碳回收材料供应商。
UP Catalyst生产电池石墨和碳纳米管，这是专为动力电池设计的两种主要碳材料。
Based on Invest in Estonia press release 

5月13日，爱沙尼亚超级电容器制造商Skeleton Technologies（以下简称Skeleton）宣布，已选择对法国和Occitanie地区在五年内投资6亿欧元。
Skeleton将于2024年第四季度在Toulouse开始研发活动，开发下一代电池技术。第二阶段，该集团计划从2027年起在Occitanie地区建造一座制造工厂，生产名为“SuperBattery”的高功率电池。总共将创造300个就业岗位。
Skeleton将

爱沙尼亚清洁能源技术制造商Elcogen于5月3日宣布，将在Tallinn建厂，以扩大其固体氧化物燃料电池(SOFC)堆和固体氧化物电解电芯(SOEC)堆的生产能力。 
新工厂位于Tallinn的Loovälja工业园区，占地1.4万平方米，2024年1月初开工建设，计划2025年中期投产。 
该工厂将与爱沙尼亚建筑公司Maru Ehitus合作建设，把Elcogen的产能从10MW提升至360MW。该工厂将引进最新技术，采用定制的

4月5日，爱沙尼亚的自动驾驶车辆研发生产公司Auve Tech在美国发售了其主力产品自动驾驶电动接驳车MiCa。Auve Tech与美国的自动驾驶解决方案公司Guident合作，将Guident的远程操作解决方案集成至MiCa中，增强了安全功能，并强化了Auve Tech的先进自动驾驶技术。
MiCa已运抵Guident的美国总部，开始集成Guident远程监控中心(RMCC)解决方案。该车型是全球最紧凑、最灵活的L4级自动驾驶接驳

爱沙尼亚纳米技术公司UP Catalyst于12月6日宣布，已完成一轮400万欧元的种子投资，用于开发石墨生产的突破性技术。
本次融资是在由于中国发布石墨出口规定而迫切需要在欧洲内部寻找电池原材料替代品的情况下进行的。欧洲目前99%的石墨供应依赖进口，这使其成为一个重要问题。
公司计划通过这笔融资建设一座工业中试反应堆，每年可处理100吨二氧化碳并生产27吨碳材料，这将使该公司成为环保石墨的全球最大供应商之一。
通过使用UP Cat

9月29日，爱沙尼亚超级电容器制造商Skeleton Technologies(以下简称Skeleton)联手该国研发生产自动驾驶汽车的Auve Tech开发了以超级电容器为动力源的城市公共交通车辆超快充系统。
借助于本次合作，Skeleton开发了使用超级电容器的充电站，并设计了通过倒置受电弓实现车顶充电的自动控制系统。Auve Tech则提供了支持超级电容器充电系统的自动驾驶接驳车。
该款接驳车使用Skeleton超级电容器作为

9月27日，爱沙尼亚超级电容器制造商Skeleton Technologies邀请多家重要合作伙伴参观其即将竣工的德国莱比锡超级电容器新工厂。该家高科技新工厂位于莱比锡地区马克兰施泰特(Markranstadt)，产能高达过去的40倍，拥有240名员工，到2024年底前开始自动化、数字化量产。
Based on Skeleton Technologies press release

  爱沙尼亚纳米技术公司UP Catalyst于7月19日宣布，该公司将开发第三代反应器，以生产电池用先进碳材料。这个为期两年的项目获得了政府机构EAS-Enterprise Estonia的150万欧元资助，将利用二氧化碳生产电池用高纯度碳。
  UP Catalyst利用熔盐碳捕集与电化学转化(MSCC-ET)技术生产碳纳米材料和石墨，并认识到传统生产方法会增加二氧化碳排放的问题。为了解决这一问题，该公司开发了一种利用二氧化碳的

爱沙尼亚电容器开发商和制造商Skeleton Technologies宣布，Martinrea International通过其子公司Effenco与Skeleton签署了一项合作协议，主要内容是实现Skeleton的SuperBattery技术和Effenco Hybrid Electric解决方案相关的产品供应。Effenco Hybrid Electric技术利用一种基于超级电容的独特技术，对垃圾收集车的车载设备提供动力，Su

  3月6日，爱沙尼亚政府投资机构Invest Estonia宣布，爱沙尼亚电容器开发商和制造商Skeleton Technologies决定接受德国政府和萨克森州5,100万欧元的补贴，从而在莱比锡(Leipzig)新建第2个生产基地。该公司将在明年开始新建工厂，并期望该工厂能为销售额翻番做出重大贡献。
  该厂由联邦经济气候部以及EuBatIn项目资助，预计可助力Skelton每年生产约1,200万个电容器和超级电池，同时将产量

  爱沙尼亚电容器公司Skeleton Technologies于10月12日正式推出“SuperBattery”，并宣布壳牌作为合作伙伴。
  “SuperBattery”是一项创新技术，结合了超级电容器和电池的特性。其开发是为了满足不同领域的需求，目前用于混动车、燃料电池车、客车、卡车和充电基础设施等，并进行了测试。计划2024年开始量产。
  与锂离子电池相比，“SuperBattery”的充放电循环次数是其十倍以上，并且在其

  爱沙尼亚Skeleton Technologies于7月19日宣布与西门子建立技术合作关系，在德国开发、规划并新建超级电容器的自动化数字生产工厂。
  Skeleton耗资2.2亿欧元扩大在萨克森州的生产规模。其中1亿欧元用于莱比锡周边的生产设施，1.2亿欧元用于扩大生产和研发。
  位于莱比锡(Leipzig)Markranstädt的Skeleton新工厂将设立生产线。这是Skeleton在萨克森州的第二个生产工厂。
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  爱沙尼亚Skeleton Technologies于1月28日宣布，已完成D3轮融资，融资金额为3,760万欧元。
  本轮融资由Taavet+Sten的Taavet Hinrikus领投，Nidoco、EIT Innoenergy、电池充电专业公司CTEK的联合创始人Bengt Wahlqvist、Adyen的创始成员等也参与其中。通过此轮融资，对Skeleton的投资总额超过2亿欧元，使其成为欧洲资金最雄厚的新兴科技公司之一

  总部位于爱沙尼亚的网约车公司Bolt于1月11日宣布，已完成其最大的一笔6.28亿欧元的融资。
  此轮投资由Sequoia和Fidelity Management牵头，Bolt的企业价值提升至74亿欧元。这一轮融资将帮助其加快其使命，使城市转变为可持续、对人友好的空间，并进一步帮助人们更安全、更经济、更便利地出行。
  Bolt将利用筹集到的资金扩大和改善其服务。Bolt的服务在欧洲和非洲的45个国家及400多个城市开展，用户

  爱沙尼亚塔尔图大学(University of Tartu)于7月5日发布了全球首款自动驾驶燃料电池车(FCV)。该车型由负责开发和生产自动驾驶汽车的爱沙尼亚Auve Tech与该大学的研究人员合作开发，在爱沙尼亚第二大城市塔尔图首次向公众展出。
  Auve Tech的自动驾驶班车采用塔尔图大学开发的低温氢电池，由氢气产生能量。该车型可乘坐6人，将主要用于最后一英里出行。
  氢能班车在6月初的首次试运行取得成功，并获得了爱沙

  爱沙尼亚政府机构Invest in Estonia于9月24日宣布，为了进行路面修复准备，该国的移动地图企业EyeVi Technologies正在开发车载地图技术，该技术可检测道路标志和道路缺陷并为自动驾驶汽车自动创建准确的3D地图。
  EyeVi的技术已用于爱沙尼亚、芬兰和希腊的AuveTech自动驾驶客车。
  通过组合车载全景相机、雷达或激光扫描设备以及AI来创建准确的3D地图。爱沙尼亚国营企业Teede Tehnok

  9月18日，欧宝表示，正如公司经营战略“PACE!”所承诺的，为进一步提高敏捷性、灵活性和效率性，正加速欧洲的部分市场战略。
  作为进一步发展的一环，欧宝将芬兰和波罗的海三国（爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛）的销售业务出售给芬兰的经销商、欧宝的合作伙伴LansiAuto。据悉LansiAuto未来将成为独立的进口分销公司。
  欧宝和LansiAuto已签订了协议，交易完成后芬兰的欧宝销售公司将出售给LansiAuto，Lansi

  5月30日，爱沙尼亚的投资机构Invest in Estonia宣布，将以戴姆勒为主导向爱沙尼亚的网约车服务商Taxify投资1亿7,500万美元。 
  本轮投资中除了戴姆勒之外，新加入的投资方还有欧洲的风投公司Korelya Capital、金融科技公司TransferWise的创始人Taavet Hinrikus。另外，中国的网约车服务商滴滴出行等已有投资方也参与其中。通过本轮投资，Taxify的总市值将达到10亿美元。