10月21日，起亚宣布在哈萨克斯坦库斯塔奈开设新工厂Kia Qazaqstan LLP。该工厂总投资额为3.1亿美元，占地约63万平方米，配备约68台机器人，年产能最高可达7万辆。
该工厂将采用全周期生产体系，涵盖从车身焊接、涂装到总装和检验的全流程。为配合工厂的开业，计划2025年10月开始量产中型SUV Sorento，2026年1月开始量产改良款紧凑型SUV Sportage。起亚计划今后根据需求趋势和本地化进程扩大产品阵容。
10月22日，起亚首次发布了2027款中型跨界SUV Telluride的预告图。新款Telluride将在洛杉矶车展（11月21日-30日）开启全球首秀。
起亚美国公司Kia America将在洛杉矶车展媒体日（11月20日）上发布第二代Telluride的详细信息。
预告图显示，新车采用方正硬朗的直立式车身轮廓，垂直布局的纤长LED灯组环绕四周，闪耀着红琥珀色光芒。宽阔的发动机盖以简洁利落的直线条勾勒出力量感十足的车身姿态，而缓
10月13日，佛瑞亚赢得了来自现代-起亚集团的座椅舒适性解决方案配套订单。该项目订单中的座椅解决方案将配套三款计划于2027年起在欧洲和美国上市的现代和起亚车型。
现代-起亚集团此次选择了由佛瑞亚设计和生产的紧凑型四向可调节气动腰部支撑系统。佛瑞亚将首次为韩国市场以外的现代-起亚车型配套座椅舒适性解决方案。此外，佛瑞亚还在座椅框架和机构的供应方面扩大了与现代-起亚的合作。该公司将扩充韩国永川工厂的业务规模。
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起亚欧洲公司Kia Europe于10月9日宣布，作为初步研究的一部分，将开展电芯层面的电池护照首次公开实验。电池护照能够在电池的整个生命周期内，实现对电池健康状态（SoH）的实时追踪、维修诊断的实时化以及端到端的可追溯性。
在此次实验中，起亚将使用搭载英国Dukosi公司电池电芯监测系统的B级电动SUV EV3。这些实验车辆能够实时监测并传输电池包内每个电芯的数据，并将其上传至数字电池护照。为确保电池整个生命周期内数据的准确性和可
9月11日，起亚发布配备高端配置的B级改良款SUV Stonic。这是Stonic第二次重大改款，新车设计大胆革新，技术与智能网联功能均有所提升，并采用了全新动力总成策略。
因前后保险杠的设计变化，改良款Stonic长度增加了25mm。前脸采用“星图标志性灯光（Star Map Signature Lighting）”、更大的格栅和全新挡泥板；尾部则配备全新尾门和尾灯设计，以及防滑板和更为精致的保险杠。
改良款Stonic配备最大输
9月17日，起亚C级两厢车K4在欧洲上市。该车具有宽敞的内部空间、高端配置和先进技术。K4在起亚位于墨西哥的佩斯克里亚（Pesqueria）工厂生产，计划于2025年第四季度亮相英国展厅。
该车型的车身尺寸为长4,440mm、宽1,850mm。动力总成提供搭载最大功率为115PS的1.0L T-GDi汽油发动机，匹配6挡手动变速箱，还提供匹配7挡双离合自动变速箱的轻混系统。
此外，还可提供搭载最大输出功率为150/180PS的1.6
9月9日，起亚宣布将携其丰富的电动车型阵容亮相IAA Mobility 2025，其中C级纯电SUV EV5将上演欧洲首秀。
EV5基于E-GMP纯电平台打造，续航里程可达530km，可在30分钟内完成快充，支持V2L外放电功能，牵引力达1,200kg。
其他参展的起亚车型包括：
B级纯电SUV EV2概念车：预先披露了将于2026年上市的量产车型。C级纯电两厢车EV4：续航里程可达625km，快充模式下可在31分钟内把电池电量从1
起亚欧洲公司Kia Europe于9月9日时隔四年重返在德国慕尼黑举办的IAA Mobility 2025，并以“Windows of Inspiration”为主题，展示了电动汽车全系列产品。
起亚重申了其对可持续出行的承诺，旨在提升其在不断增长的欧洲电动汽车市场中的影响力。据悉，参观者可以试驾EV3、EV6、EV6 GT、EV9等多款车型。
此次展示的亮点是新款电动SUV EV5，该车型是专为欧洲竞争最为激烈的C级细分市场设计的
9月1日，起亚发布了面向家庭的新款C级电动SUV EV5的英国市场售价及规格。新车现已开启预订，预计2025年下半年启动交付，起售价为39,295英镑。
新款EV5提供Air、GT-Line、GT-Line S三个版本。车身尺寸为长4,610mm、宽1,875mm、高1,675mm，轴距为2,750mm。搭载81.4kWh电池，WLTP工况下续航里程长达329英里（约530km）。前驱版电机最大输出功率160kW（214bhp）、最
※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（8月27日），由MarkLines翻译。
现代汽车在印尼市场的发展历程好似一部韩剧剧本。这些诞生于现代汽车原产国的故事，蕴含着大量引发全球观众共鸣的元素。
现代汽车的故事与经典韩剧十分相像，包含努力奋斗的主角、突然的逆势崛起、出人意料的转折及为下一季埋下伏笔的悬念。本文将深入剖析现代汽车在印尼市场的发展历程，梳理其到目前为止所经历的曲折，并预测接下来
8月20日，起亚宣布将在斯洛伐克日利纳工厂启动新款C级五门纯电两厢车EV4的量产。该车将成为起亚首款在欧洲本地生产的纯电动车。
新款EV4基于现代汽车集团的E-GMP平台开发，可选58.3kWh或81.4kWh电池，续航长达391英里（约629公里）。该车具备V2L和V2G等外放电功能，并采用起亚“对立统一（Opposites United）”的设计理念。
EV4专为欧洲市场设计，该车的投产是起亚欧洲电动化战略的重要里程碑。日利纳工
起亚于7月17日在英国发布了电动紧凑型两厢车EV4的快背车型——EV4 Fastback的规格与售价。
该车基于起亚专属的电动汽车平台E-GMP打造。车身尺寸为长4,730ｍｍ、宽1,860ｍｍ、高1,480ｍｍ，轴距为2,820ｍｍ。相较于两厢车车型，其长度增加了300mm，高度降低了5mm。
该车配备81.4kWh的长续航电池，满电最长可行驶380英里（约610km）。车型仅提供GT-Line和GT-Line S两个版本，两个版
7月14日，起亚在其车辆中引入了谷歌兴趣点（Google POI）功能，专为欧洲市场打造的新款EV4将率先搭载该功能。这项功能可为用户提供附近设施和目的地的详细信息，导航系统将因此得到强化，从而提高驾驶员的便利性和互联性。
起亚EV4投产后就将即刻配备Google POI。今年夏天，所有其他配备智能网联导航座舱（ccNC）的起亚车型将通过免费更新获取Google POI功能，而所有未来上市并配备ccNC的起亚车型都将预先集成该功能。
7月15日，起亚发布了旗下首款在印度开发和生产的电动车——全新Carens Clavis电动MPV。该车将提供不同电池容量的两款车型，其中42kWh电池车型的最大输出功率为99kW，峰值扭矩为225Nm，经印度汽车研究协会（ARAI）认证的MIDC工况续航里程为404km；51.4kWh电池车型的最大输出功率为126kW，峰值扭矩为255Nm，经ARAI认证的MIDC工况续航里程为490km。
两款车型均支持100kW直流快充，可在
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