・カナダ・ブリティッシュコロンビア州バンクーバーを拠点とするウインドウテクノロジーの開発企業Miru Smart Technologiesは3月18日、自動車業界向けの世界最大級の調光サンルーフウィンドウデバイスを発表した。Argotecの先進熱可塑性ポリウレタン(TPU)中間膜を使用し、次世代車両設計における最先端の持続可能なウィンドウソリューションの拡張性と商業的価値を実証している。
・Miruのダイナミック調光技術(eWind

・Anand Group傘下のInalfa Gabriel Sunroof Systems (IGSS) は12月19日、事業をChennaiのみでなくインド北部および西部地域に拡大する計画を発表した。この戦略的な動きは、自動車業界におけるサンルーフの需要拡大に対応するもの。
・IGSSは、タミル・ナードゥ州Chennai工場で現代・起亜自動車向け製品を生産している。Chennai工場はほぼフル稼働となっており、同社は生産能力を強化

・インドのティア1サプライヤーANANDグループのGabriel Indiaは、同社の完全子会社Inalfa Gabriel Sunroof Systems（IGSSPL）を通じたオランダの大手サンルーフメーカーInalfaとの事業関係を継続すると発表した。IGSSPLは2023年5月9日にInalfaと締結した技術提携契約（TCAA）に基づきサンルーフの生産を継続する。
・これはオランダ法に基づく法人であるInalfa Roof

・ルノーは、Saint-Gobainと不透明化ガラスルーフ「Solarbay」共同開発し、「ラファール(Rafale)」や「セニックE-Techエレクトリック(Scenic E-Tech Electric)」などのモデルに採用したと発表した。このガラスは、9つのセグメントにわたって必要に応じて透過性を調整することができ、車内温度を通じた快適性とカスタマイズ可能な日除け効果を提供する。
・ルノーは自動車メーカーとして、ポリマー分散型液

・ANAND GroupはインドTamil Nadu州政府との間で、Tamil Nadu拠点での製造能力を拡大するための98億7,000万ルピーの投資に関する覚書を締結したことを発表した。電気自動車や内燃機関車向けの製品生産に重点を置く。サンルーフシステム、電動パワーステアリング、統合ダイナミックブレーキシステム、二輪車用Eモーターなどを生産する予定。
・ 同グループは、今後7年間でさらに2,000人超の雇用を創出すると見込んでいる

Anand Automotive傘下のGabriel Indiaは、Inalfa Roof Systems Groupと提携し、完全子会社を通じて技術提携を行うことを発表した。今回の提携は、自動車用サンルーフおよび関連部品、その他の関連活動のエンジニアリング、設計、製造、流通に焦点を当てる。Gabriel Indiaの持株会社であるAsia Investments Private Limitedとプロモーターは共同で、2023年4月

・イスラエルのウィンドウガラスメーカーGauzyは12月23日、デュッセルドルフで開催されるGlasstec 2022で世界的ブランドのLG DisplayやBOS(Best Of Steel)と提携した最新技術やアプリケーションなどを展示すると発表した。
・Gauzyとドイツの自動車用メカトロニクス製品企業BOSは初めて提携・共同開発に取り組み、世界初の複合材料PDLC (高分子分散型液晶)ラミネートファブリックサンバイザーを開発

Webastoは、メルセデス・ベンツの新型「Sクラス (S-Class)」にスライドパノラマサンルーフが採用されたと発表した。2つのルーフモジュールにより、ドライバーと後部座席の乗員は、それぞれ個別かつ互いに独立して設定を決定することができる。MBUX Voice Assistantへのコマンドまたはヘッドライナー中央のパネルを指でスワイプするとルーフが開く。全長73 cmのガラスパネルがリアスクリーンモジュールの上に配置されており

・上海汽車集団傘下のインド法人のMG (Morris Garages) Motor Indiaは7月13日、インド初のインターネット車であるコンパクトSUV「ヘクター(Hector)」の3列シートで6人乗りバージョンである「ヘクタープラス(Hector Plus)」を発売したと発表した。
・当初価格は130万ルピー(約185万円)。
・生産はグジャラート(Gujarat)州にあるハロル(Halol)工場で行われる。
・「ヘクタープラ

Johnson Electricは2012年3月27日、業界内で最も軽量となるコンパクトタイプのサンルーフドライブモーターCompact Lite TM Sunroof Driveを発表した。 この製品は希土類磁石を使わない設計で、従来品に比べ30%の軽量化を実現、騒音も6デシベル軽減している。ギアボックス、整流器、ブラシホルダー、同社が特許を有する「カーブモーター」など独特の技術を採用し、振動を減少させ騒音を低くすることに成功した

ArvinMeritorは、2007IAA国際モーターショーに、最新型サンルーフ"Next Generation Sunroof (NGS)"を出展した。NGSは、革新的なガイドレールを採用したことで、補助部品の数が従来のサンルーフの半分以下で済むのが利点。補助部品数を半減することで軽量化も実現した。自動車メーカーは、NGSを提供することで、車内の居住性をより追求した軽量なサンルーフを求めるドライバーの志向に対応できるとしている。N