5月31日，美国法拉第未来（FF）宣布在洛杉矶总部举行了首届年度股东大会。与会股东及来宾参与了包含多款FX原型车在内的试驾体验活动，如新款FX多功能车（MPV）Super One、电动汽车FX6以及FX4。
法拉第未来子品牌FX在股东活动“Stockholder Day”上发布了FX4的首个设计渲染图。该公司计划于2025年第三季度公布FX4的产品规划，并在年内开启预售。
FX Super One首场独家产品发布会将于6月29日举行

据5月27日美国多家媒体报道，有人称看到Jeep改良款全尺寸SUV Wagoneer的增程式电动版近期在美国密歇根州底特律地区进行路测。该车型搭载增程式电动汽车技术，计划2025年内上市。测试车辆的前脸设计经过改进，外观更具侵略性，前照灯更加纤细，并在驾驶员前挡泥板上设有充电端口。
与推迟至2026年上市的增程式电动版全尺寸皮卡Ram1500 Ramcharger类似，增程式电动版Wagoneer也配备内燃机作为发电机，产生的电力将

据5月29日美国多家媒体报道，在特朗普关税和取消电动汽车优惠政策的阻力下，丰田在美国的电动汽车生产计划正在顺利推进。
两款美国产电动SUV计划2026年在肯塔基州乔治敦工厂和印第安纳州普林斯顿工厂投产，但包括车型名称在内的详细信息尚未披露。丰田高管预计美国电动汽车销量将缓慢且稳定地增长，也在考虑将这两款车型出口到其他国家。
这两款车型将加入丰田在美国进口的三款车型行列：与斯巴鲁联合开发的bZ系列的第二款中型电动SUV bz Wood

5月29日，Stellantis旗下Jeep品牌宣布将于2025年下半年推出Jeep新款中型SUV  Cherokee。
下一代Cherokee采用全新设计，将重新定义北美最受欢迎的汽车细分市场，为中型SUV的客户提供高效强劲的全新混合动力驱动系统。
Jeep首席执行官Bob Broderdorf表示：“新一代Cherokee的定价具有竞争力，将直击最大汽车细分市场的核心，该车型的定位介于紧凑型SUV Compass和全尺寸SUV

5月21日，Stellantis继年初推出双门轿跑后，发布新款纯电版肌肉车Charger Daytona的四门三厢车。
两个版本共享车顶轮廓线、举升门和前后保险杠外壳，营造出大胆而精致的轿跑车外观。从开发开始，四门三厢车就被特意融入到Charger系列的设计中。
与双门轿跑一样，这款四门三厢车具有一个称为“隐藏舱口”的宽敞内部空间，最大负载能力为38.5立方英尺（1,090L），容积比搭载燃油发动机的现行三厢车Charger增加了1

丰田于5月19日公布了2026款新款紧凑型SUV RAV4的预告图。
丰田将于美国东部夏令时间5月20日晚9点在德克萨斯州普莱诺举行新款RAV4发布会。
参看丰田公告

5月15日，丰田宣布将继续扩大北美的电动汽车阵容，以持续满足各地区客户的需求。
新款电动汽车bZ Woodland将于5月19日-21日在丰田汽车北美公司举办的新车发布会上全球首发，并计划于2026年初在北美上市。
丰田将推出中型电动SUV bZ和紧凑型电动SUV C-HR以及bZ Woodland作为覆盖北美市场主要细分市场SUV的电动汽车产品阵容。
bZ Woodland的日本版车型bZ4X Touring计划2026年春季左右

据《底特律新闻》于5月15日报道，Stellantis承认再次推迟两款计划在密歇根州的斯特灵海茨工厂生产的Ram品牌新型全尺寸电动皮卡的发售时间。受影响的车型为增程版1500 Ramcharger和纯电版1500 REV。 
这两款于2023年发布的车型，最初计划在2024年下半年上市。2024年12月，由于客户对增程式电动汽车的关注度很高，Stellantis决定比1500 REV提前推出1500 Ramcharger，并表示50

丰田的美国公司Toyota Motor Sales, U.S.A.于5月14日发布了电动化产品线的新款紧凑型电动SUV C-HR。2026款车型是采用丰田e-TNGA平台的跨界轿跑SUV，预计将于2026年开始销售。
C-HR是基于丰田在2022年首次公开的紧凑型电动汽车的概念开发的，长177.9英寸（约4,519mm）、宽73.6英寸（约1,869mm）、高63.8英寸（约1,621mm），轴距为108.3英寸（约2,751mm）

5月12日，通用汽车新款Vistiq上市，这是一款三排全尺寸电动SUV，最多可容纳7人。该车型配备高级驾驶辅助系统“Super Cruise”的新功能(如与谷歌地图集成等)、33英寸触摸屏以及可自定义调音23扬声器AKG Studio音响系统。
田纳西州斯普林希尔(Spring Hill)工厂生产的2026款Vistiq配备凯迪拉克首款增强现实平视显示器。该系统显示前方道路的导航箭头，并提醒驾驶员注意靠近的车辆和行人，还通知来电并保

丰田美国公司Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc于5月13日推出了改良款中型电动SUV bZ，该车型是2026款车型，其续航里程、功率和充电性能均有所改善，仪表盘更薄，前端设计和照明也更加精致。该车型的名称也从bZ4X改为bZ，使客户更容易理解。bZ的2026款车型计划于2025年下半年在丰田经销商处上市销售。
改良款bZ新推出XLE前驱增强（FWD Plus）版、XLE全驱（AWD）版和Limited（F

Rivian首席执行官R.J. Scarings于5月6日在社交媒体发帖称，在2026年初开始量产前，新款中型电动SUV R2的原型车正在伊利诺伊州诺默尔(Normal)工厂的试制生产线上使用量产设备进行生产。
Rivian坚称新款R2将保持4.5万美元的起售价，因其完全在美国国内生产，从而避免了对进口车和汽车零部件征收的25%的汽车关税。
然而，Rivian仍然被迫进口电池电芯。Rivian已与LG新能源(LGES)开展合作，由其

据5月8日美国多家媒体报道，凯迪拉克即将开始交付其手工打造的超豪华旗舰电动三厢车Celestiq。
凯迪拉克原计划将该车型作为2024年车型推出，但经过一系列延迟后，新的上市日期推迟至2025年中期。通用汽车还证实，新款Celestiq将作为2025款车型推出，仅生产25辆。凯迪拉克总裁Mark Reuss将此次推迟视为战略性重启，并表示，“不想在软件尚未完成时上市”。
从2026款车型开始，年产量将在100-150辆。
新款Cel

美国自动驾驶汽车开发商Alphabet旗下的Waymo于5月6日宣布，将携手生产合作伙伴麦格纳斯太尔在亚利桑那州Mesa新建汽车生产工厂。到2026年，该工厂计划生产超2,000辆由Waymo在美国设计和装配且配备全自动驾驶技术的捷豹I-PACE。
2018年至2024年期间，麦格纳在奥地利Graz的代工制造厂为捷豹路虎生产I-PACE。该厂于2024年12月停产，Waymo于2025年初收到捷豹的最终交付。
Mesa的新工厂占地2

丰田于5月8日在美国发布了紧凑型SUV改良款Corolla Cross。该车型为2026款车型，有两种全新的前脸设计可供选择，混动版拥有现代时尚的外观和配色格栅，燃油版的设计则更犀利和强劲。
内饰方面，前控制台的设计最大限度地增加了实用空间，配备全新10.5英寸Toyota Audio Multimedia触摸屏和7英寸多媒体信息显示屏(MID)或12.3英寸数字仪表盘。
在美国，Corolla Cross基于TNGA-C平台打造，

总部位于美国加州的初创电动卡车制造商Harbinger Motors于4月28日推出了适用于中型商用车的首款增程式电动汽车底盘。这是一款配备汽油发动机增程器的电动汽车(EV)，两次充电之间的续航里程预计为500英里(约800公里)。
Harbinger的增程式电动汽车底盘现已开启预售，将于2026年开始向商业客户交付。该混动底盘还被休闲车制造商THOR Industries采用，该公司经营Airstream、Jayco、Tiffin

由亚马逊网站创始人Jeff Bezos等投资的美国新兴电动汽车制造商Slate Auto于4月24日在加利福尼亚州长滩首次公开了战略简化的2座电动皮卡。该车型将仅以单一规格生产，将为5座跨界SUV或SUV提供改装套件。
总部位于密歇根州特洛伊的Slate Auto将在中西部的改装后的工厂内生产皮卡，该工厂附设客户体验中心。联邦政府的电动汽车补贴适用后价格预计在2万美元以下。目前处于试制阶段，车辆规格和价格可能会发生变化。目标价格不包

据22日多家美国媒体报道，亚马逊首席执行官Jeff Bezos等人投资的美国新兴电动汽车(EV)制造商Slate Auto将于4月24日在加州长滩机场举行的大型邀请活动上首次发布售价为2.5万美元的新款电动皮卡。
在过去的一个月内，Slate在加州公路上停放了一些模型车，其设计方式类似于Transformer(可变幻成多种车身样式)。
Slate Auto成立于2022年，总部位于密歇根州，在长滩设有设计工作室，并计划在印第安纳州印

据4月15日多家美国媒体报道，美国初创电动汽车制造商Lucid Group的高管在当天表示，为与特斯拉中型电动SUV Model Y展开竞争，计划2026年在该细分市场发售新车型。Lucid将于4月底开始向公众交付3排座新款全尺寸电动SUV Gravity。
Lucid设计副总裁Derek Jenkins表示：“世界上发生的很多疯狂的事情可能会影响我们的推出计划。然而，新款中型电动SUV的开发目前正在按计划进行。”
该公司表示，计划

4月16日，大众美国公司Volkswagen of America发布了新款紧凑型SUV Tiguan的SEL R-Line Turbo版车型。该车是第三代新款Tiguan车型阵容中的新成员，同时也是2026款车型的顶配版本。
其他Tiguan车型搭载2.0L 4缸EA888 evo5涡轮增压发动机，而Tiguan SEL R-Line Turbo的配套发动机版本动力更强劲。最大输出功率为268hp，较其他车型提升67hp，峰值扭矩