5月8日，据多家美国媒体报道，日产确认正在考虑与三菱汽车合作，其中一个选择是利用日产美国工厂的闲置产能生产下一代 SUV。
日产表示：“日产和三菱汽车将就生产和销售双方品牌的下一代SUV展开磋商，并将探讨为此项目对日产美国工厂进行联合投资。”
“该项目旨在提高日产美国工厂的利用率，同时使三菱汽车能够通过本地生产车型来扩展其车型阵容，从而为两家公司创造互利共赢的成果。”
三菱汽车首席执行官加藤隆雄在5月8日的财报发布会上也谈到了这一项

日产汽车于4月1日宣布，将下调人气款中型SUV Rogue和Pathfinder 2025款所有版本的厂商建议零售价。降价幅度从670美元至1,930美元不等，Rogue车型最高降价幅度为1,930美元，Pathfinder车型最高降价幅度为1,170美元。  
据美国媒体《底特律自由报》于4月2日的报道，此次降价是为了应对美国对汽车及零部件加征25%的关税。尽管降价幅度有限，但此举向消费者传递了一个信号——最便宜的Rogue车型售

3月26日，日产发布未来新车型和小改款车型以及计划2025年度-2026年度推出的新技术。该公司旨在通过配套创新功能的新产品来提高业绩和客户忠诚度、吸引新客户、提高收益和实现可持续发展，除此之外，还将推出符合各市场客户需求的最佳市场战略。
为了满足对动力总成的多样化需求，未来的产品阵容将为每种车型配备混合动力技术(包括e-POWER和插电式混合动力)、下一代电动汽车(EV)和先进的汽油发动机。
第三代日产Leaf是一款全新电动跨界车

日产于3月26日宣布，将于2025年至2027年在美国和加拿大发售新一代纯电动车和混合动力车的10多款新车型及改良车型（包括英菲尼迪车型）。详细内容如下：
2025年度：
美国和加拿大市场将成为第3代全新车型“聆风”的首发市场。作为，新款中型电动车“聆风”从两厢车改为SUV，并与同级别的Ariya共享云图电动平台架构。凭借其3合1动力总成系统，新车在能源管理效率和行驶性能方面实现了提升，从而有望大幅延长续航里程。针对北美市场，日产电

据1月29日多家美国媒体报道，日产北美生产及供应链管理负责人David Johnson表示，将针对需求下滑采取“临时措施”，主力车型紧凑型跨界SUV Rogue和中型三厢车Altima将在2025年减产，三家美国工厂的小时工人数最高将裁减13%。
日产计划于4月取消田纳西州士麦那(Smyrna)工厂和密西西比州坎顿(Canton)工厂的Rogue和Altima装配线的第二班次。士麦那工厂生产中型SUV Pathfinder和坎顿工厂

据1月23日美国多家媒体报道，日产将从2028年起在密西西比州坎顿(Canton)工厂投产电动汽车(EV)。据报道，该公司已放弃此前战略中包含的紧凑型电动SUV的生产计划。
日产北美公司发言人Brian Brockman当天证实了计划的改变，并表示坎顿工厂正在专注于其他电动汽车项目，预计将生产更多车辆。2022年2月，日产宣布在坎顿工厂投资5亿美元，从2025年开始生产此前计划中日产和英菲尼迪的两款新电动汽车。
2024年5月，该公

1月15日，汽车行业咨询公司DesRosiers宣布，2024年加拿大轻型车(乘用车和轻卡)销量同比增长8.2％，还公布了2024年最畅销的五款车型，揭示了市场发生的重大变化。
乘用车前五车型
1.    本田 思域
2.    丰田 卡罗拉
3.    现代 Elantra
4.    特斯拉 Model 3
5.    大众 捷达
乘用车方面，本田思域同比增长14.3％达31,774辆，重返首位。其次是丰田卡罗拉，排名第二。大众

12月3日，日产在美国田纳西州士麦那工厂已开始生产第四代2025款中型跨界SUV“Murano”。
自2020年投产以来，士麦那工厂已为美国和加拿大的客户生产了约145,000辆“Murano”。日产计划到2025年3月将该工厂的Murano的月产量提高到6,700辆以上。
新款“Murano”的发动机将在田纳西州Decherd动力系统工厂生产。北美地区的交付计划于2025年初开始。
士麦那工厂拥有5,700多名员工，年产能为64万

据10月17日多家美国媒体报道，10月16日，统筹美洲的Nissan Americas公司总规划师Ponz Pandikuthira在美国总部举行的活动上透露，紧凑型跨界SUV Rogue插混版(PHV)计划2025年下半年上市。
此外，2027年初除对Rogue燃油版进行车型改款外，还计划投放e-Power系列混动车(HV)。
日产Rogue燃油版由田纳西州士麦那(Smyrna)工厂生产，Rogue插混版可能由密西西比州坎顿(Ca

7月11日，美国公路安全保险协会(IIHS)和美国公路交通事故数据研究所(HLDI)发布的一份研究报告显示，部分自动驾驶系统对车辆安全性的影响并不比自动紧急制动(AEB)等防撞功能大。
HLDI表示，配备前方碰撞预警和AEB的2017-2019款日产Rogue的财产损失索赔率降低了8%。然而，自适应巡航控制系统(ACC)和日产的部分自动驾驶系统ProPILOT Assist(在ACC的基础上增加了车道居中辅助功能)并没有带来额外的影

日产于7月8日宣布，将于今年夏季在美国发售紧凑型跨界SUV改良款Rogue。2025款车型采用新技术，新增Rock Creek版本。
新推出的Rock Creek版变更了前脸设计，还配备235/65R17的Falken Wild Peak全地形轮胎。内饰实用而豪华。
动力总成方面，全系车型标配最大输出功率为201hp、最大扭矩为225 lb-ft的1.5L 3缸可变压缩比发动机(VC涡轮增压)，组配XTRONIC CVT。
改良款R

据3月25日多家北美媒体报道，日产首席执行官内田先生宣布将在美国推出配套e-Power和插电式混合动力的车型，并将在北美推出7款新车型。
日产首次进军北美市场，将与三菱汽车合作推出新一代皮卡、电动汽车(EV)、插电式混合动力汽车(PHV)等区域专属车型。
目前的日产Rogue和三菱Outlander PHEV共用一个平台，最近有报道称，这两个品牌正在考虑进一步加深合作，以开发北美电动动力总成。
日产即将推出北美首款基于三菱设计系统的

据1月23日多家美国媒体报道，日产发给供应商的计划文件中显示，2024年第一季度计划在美国减产6%(相当于约1.02万辆)。
日产在2023年12月已减产1,178辆，但截至12月底，其库存已达到配备全套产品阵容的车企中的最高水平。
在第一季度计划减产的车型中，紧凑型跨界SUV Rogue占据一半以上份额，原因在于部分版本受到零部件短缺的影响。1月-3月期间，中型跨界SUV Pathfinder和中型皮卡Frontier也将减产。R

据1月18日多家美国媒体报道，在11日举行的北美日产总部(田纳西州Franklin)会议上，该公司告知供应商，期待2026年下半年在美国投产的紧凑型跨界SUV第4代Rogue实现大幅降本。
具体而言， 下一代Rogue的零部件价格要求平均降低20%，一些供应商被要求降价高达30%。日产已告知供应商，如果不能降低采购成本，正在考虑将下一代Rogue的生产从美国转移至日本。Rogue是日产汽车在美国最畅销的车型，目前在田纳西州Smyrn

据12月15日多家美国媒体报道，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)缺陷调查办公室(ODI)宣布，针对发动机故障导致无法重启的动力损失问题，将对日产2021～2023款Rogue、2019～2021款Altima、英菲尼迪2019～2021款QX50共计454,840辆汽车开展初步调查。
该机构接到多名车主反映，其搭载KR15DDT(1.5L 3缸涡轮增压)以及KR20DDET(2.0L 4缸涡轮增压)发动机的车辆发生发动机故障

河西工业宣布，已获美国汽车研究中心(CAR)和ALTAIR主办的ALTAIR ENLIGHTEN AWARD 2023可持续工艺类别激励奖。该公司的资源节约技术Kasai Hi-Papia(KHP)凭借其可回收性和可持续性而获奖。KHP采用河西工业独有的回收技术，是一种由废弃纤维PET和树脂PP制成的复合成型材料，有助于汽车内饰件材料的再利用。目前，KHP用于斯巴鲁Levorg、日产Rogue和Ariya的后备厢饰板。(摘自2023

  丰田澳大利亚公司Toyota Australia于6月27日宣布，皮卡Hilux将搭载48V系统，并于2024年上半年上市。该车型的油耗预计比现行2.8L涡轮增压柴油发动机配套车型改善约10%。
  该系统由48V电池、小型电机、小型发电机和其他组件构成，并组配2.8L涡轮增压柴油发动机和6档AT。
  48V系统预计将作为4x4 SR5和Rogue双排座驾驶室两个版本的标配，4x4 SR双排座驾驶室的选配。

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  据5月18日日产公告和美国多家媒体报道，日产美国田纳西州Smyrna工厂迎来成立40周年。
  日产在成立该工厂后，还于1997年在美国田纳西州成立Decherd工厂，2023年在密歇根州成立Canton工厂。
  目前，Smyrna工厂的员工人数超过7,000人，年产能达到64万辆。生产纯电两厢车Leaf、全尺寸三厢车Maxima、紧凑型SUV Rogue、中型SUV Pathfinder、中型SUV英菲尼迪QX60等车型。

韩泰轮胎宣布，将为日产SUV X-Trail第四代车型主机配套高性能运动轮胎Ventus S1 evo3 SUV，所有在日本生产和销售的X-Trail均涵盖在内。韩泰轮胎还将为X-Trail的北美版车型Rogue配套SUV专用舒适轮胎Dynapro HP2。自2013年以来，该公司为日产Frontier、Altima和Pathfinder以及英菲尼迪QX60等车型配套轮胎，一直与其保持着战略合作伙伴关系。(摘自2022年12月27日

  据8月29日多家美国媒体报道，日产将于2022年12月停售紧凑型跨界SUV Rogue Sport。日产表示，这将使其能够专注于核心车型和细分市场，以便为客户带来最大利益。
  日产副总裁Scott Shirley在发给经销商的一份备忘录中表示，紧凑型跨界SUV Rogue和Kicks将显著恢复。还表示，可以将更多资源投入到现有车型和下一代车型上。
  Rogue Sport最初作为日产品牌的低端入门级车型推出，但目前已被Kic