Hyundai Mobis Co., Ltd.
[現代モービス (株)]

会社概要

■URL

https://www.mobis.co.kr/en/index.do

■本社所在地

203 Teheran Road (Yeoksam-dong), Gangnam-gu, Seoul, Korea

業容

-韓国最大の自動車部品サプライヤー。現代自動車グループの部品の中核企業。

-同社事業は下記2部門で構成。

事業部門 主要製品 売上比率 (2023年12月期, %)
モジュールおよび部品製造事業 シャシーモジュール
コックピットモジュール
フロントエンドモジュール(FEM)
81.6%
アフターマーケット用部品事業 アフターマーケット用補修部品  18.4%

 

-モジュールおよび部品製造事業では、現代・起亜向けにシャシーモジュール、コックピットモジュール、フロントエンドモジュール(FEM)をジャストインシーケンス (JIS) で供給。そのほか現代・起亜を含むOEM向けにブレーキ、ステアリング、エアバッグ、ランプなどを供給。

-2023年12月期、現代自向けの売上が43.0%、起亜向けの売上が35.3% を占めた。

-韓国国外では中国、インド、インドネシア、ハンガリー、チェコ、スロバキア、トルコ、メキシコ、米国、ロシア、ブラジルに生産拠点を展開。

‐2022年11月14日、モジュールおよび部品生産を専門的に行う子会社を設立。モジュール生産を行う会社の社名は「MOTRAS」、シャシー部品、電動化部品、エアバッグ、ランプなどの部品生産を行う会社は「UNITUS」。

資本構成

(2023年12月31日現在)

主要株主 出資比率 (%)
起亜自動車 (株) [Kia Motors Corp.] 17.54
鄭夢九 (Chung, Mong Goo) 7.24
現代製鉄 (株) [Hyundai Steel Co., Ltd.] 5.88
その他 69.34
合計 100.00

主要製品

自動運転 (Autonomous Driving)

ドライビング (Driving)
-前方センサー (Forward-looking radar)
-コーナーレーダー (Corner radar)

パーキング (Parking)
-サラウンドビューシステム (Surround view system)
-リモートスマートパークアシスト (Remote smart park assist)
-リバースパークアシスト (Reverse park assist)
-リアビューカメラ (Rear-view camera)
-パークアシスト (Park assist)

車室センシング (In-Cabin Sensing)
-ドライバーステータスモニタリング DSM (Driver Status Monitoring)
-車室内モニタリング ICM (In-Cabin Monitoring)
-リアオキュパントアラート ROA (Rear Occupant Alert)

電動コントロール (Electronic Control)
-統合ボディコントロール (Integrated body control)
-スマートキー (Smart key)
-認証コントロールユニット (Authentication control unit)
-コミュニケーションコントロールユニット (Communication control unit)

車載インフォテインメントシステム (IVI Systems (In-Vehicle Infotainment system))
インフォテインメントヘッドユニット (Infotainment Head Unit)
-統合コックピットコントローラー (Integrated Cockpit Controller)
-ディスプレイオーディオ (Display Audio)

センタースタックディスプレイ (Center stack display)
-レギュラーディスプレイモジュール (Regular display module)
-デュアルディスプレイモジュール (Dual display module)

クラスター (Cluster)
‐フルデザインクラスター (Full digital Cluster)
-デジタルクラスター (Digital Cluster)

ヘッドアップディスプレイ (HUD)
-AR HUD
-Regular HUD

サウンド (Sound)
-プレミアムブランドサウンドシステム (Premium brand sound systems)
-自動車特化音響技術 (Automotive-specific sound technologies)

電動化システム (Electrification system)
パワーコンバージョンシステム (Power conversion system)
-統合充電制御ユニット ICCU (Integrated Charging Control Unit)
-オンボードチャージャー OBC (On-Board Charger)
-パワーコントロールユニット PCU (Power Control Unit)

ドライブシステム (Drive system)
-ドライブユニット3-in-1システム (EDU 3-in-1 System)
-トラクションモーター (Traction Motor)
-ハイブリッドスタータージェネレーター (HSG) (Hybrid Starter Generator)
-インホイールモーター (In-Wheel Motor)

バッテリーシステム (Battery system)
-48V バッテリーシステムASSY (LDC統合) (48V BSA (LDC integrated))
-バッテリーシステムASSY (BSA (Battery System Assembly))
-バッテリーマネジメントシステム (BMS (Battery Management System))

48Vマイルドハイブリッド (48V Mild Hybrid)
-コンバーターBMS統合ボード (Converter-BMS integrated board)
-クーリングファン付きバッテリーモジュール ASSY (Battery module assembly incorporating a cooling fan)
-軽量及び薄型PRA(Power Relay Assembly) (Lightweight and thin PRA)
 

ブレーキ (Braking)
統合Mobis電動ブレーキiMEB2 (Intergrated Mobis Electronic Brake))

VEB

MEB

電動パーキングブレーキ EPB
-モーターオンキャリパー (Motor on Caliper)

ステアリング (Steering)
電動パワーステアリング EPS (Electric Power Steering)
-ラック電動パワーステアリング R-EPS (Rack Electric Power Steering)
-デュアルピニオン電動パワーステアリング DP-EPS (Dual-pinion Electric Power Steering)
-コラム電動パワーステアリングC-EPS (Column Electric Power Steering)

先進システム (Advanced System)
-リアホイールステアリング RWS (Rear Wheel Steering)
-ステアバイワイヤー SBW (Steer By Wire)

ランプ (Lamps)
ヘッドランプ (Headlamps)
-スリムモジュール Slim modules
-アダプティブドライビングビーム ADB(Adaptive Driving Beam) modules)
-高精細モジュール (High Resolution modules)

リアランプ (Rear lamps)
-3Dリットイメージ リアランプ (3D Lit Image Rear Lamp)
-H-LEDリアランプ (H-LED Rear Lamp)
-光ファイバーリアランプ (Fiber Optic Rear Lamp)

スモール/グリルランプ (Small/grille lamps)
-セパレートデイライト / ターンシグナルランプ (Separate DRL / turn signal lamps)
-ハーフミラー隠しDRL (Half-mirror hidden DRL)
-イルミネートグリルランプ (Illuminated grille Lamp)

ランプコンポーネント (Lamp components)
-LEDドライバーモジュール LDM (LED Driver Module)
-電子制御ユニット ECU (Electronic Control Unit)

セーフティ (Safety)
エアバッグモジュール (Airbag modules)
-フロントエアバッグ (Front airbag (DAB/PAB/KAB))
-サイドエアバッグ (Side airbag (CAB/SAB))
-センターサイドエアバッグ (Center side airbag (CSAB))
-パノラマルーフエアバッグ (Panorama roof airbag (RAB))

エアバッグコントロールユニット (Airbag control units)
-ACU8

サスペンション (Suspension)
エアーサスペンション (Air Suspension)

シャシーモジュール Chassis Modules
-フロントホイールシャシーモジュール (Front-wheel chassis module)

-フロントホイールストラットコンプリート (Front-wheel strut complete)

  • ばね (spring)
  • ショックアブソーバー (shock absorber)
  • インシュレーター (insulator)
  • ストラットベアリング (strut bearing)

-フロントホイールクロスメンバー (Front-wheel cross member)
-フロントホイール (Front-wheel)

  • ラテラルアーム (lateral arm)
  • テンションアーム (tension arm)

-ステアリングギアコンプリート (Steering gear complete)
-フロントホイールステップバーASSY (Front-wheel step bar assy)

  • スタビライザーバー (stabilizer bar)
  • ステップリンク (step link)

-ドライブシャフト (Drive shaft)

-フロントホイールアクスル・ブレーキASSY (Front-wheel axle & brake assembly)

  • ナックル (knuckle)
  • ハブベアリング (hub bearing)
  • キャリパー (caliper)
  • ディスク、ブレーキホース (disc, brake hose)


-リアホイールシャシーモジュール (Rear-wheel chassis module)

-リアホイールショックアブソーバーコンプリート (Rear-wheel shock absorber complete)

  • スプリング (spring)
  • ショックアブソーバー (shock absorber)
  • インシュレーター (insulator)

-リアホイールクロスメンバー (Rear-wheel cross member)

-リアホイール (Rear-wheel)

  • アッパーアーム (upper arm)
  • ロワーアーム (lower arm)
  • アシストアーム (assist arm)
  • トレーリングアーム (trailing arm)

-ディファレンシャルギア (Differential gear)
-リアホイールステップバーASSY (Rear-wheel step bar assy)

  • スタビライザーバー (stabilizer bar)
  • ステップリンク (step link)

-ドライブシャフト (Drive shaft)
-リアホイールアクスル・ブレーキASSY (Rear-wheel axle & brake assy)

  • キャリア (carrier)
  • ハブベアリング (hub bearing)
  • キャリパー (caliper)
  • ディスク (disc)
  • ブレーキホース (brake hose)


コックピットモジュール (Cockpit Modules)

FEM/バンパー (FEM/Bumpers)


※同社は、現代自動車に水素燃料電池事業を譲渡した。現代・起亜自動車グループ内で水素事業を統合するととともに、現代モービスのコア事業に集中して事業競争力を高めることが譲渡の目的。(2024年2月16日付プレスリリースより)

沿革

1977年07月 現代精工(株)[Hyundai Precision Industries Co., Ltd.]として設立。
1989年09月 株式上場。
1990年03月 三菱自動車との提携により、四輪駆動車事業に参入。
1991年09月 現代自動車「Galloper」およびトランスミッションの生産工場を設立。
1995年12月 現代自動車「Santamo」の生産工場を設立。
1999年05月 自動車用モジュール事業への参入計画を発表。
1999年07月 四輪駆動車を生産する車両事業を現代自動車へ譲渡。
1999年10月 Bosch、BreedとエアバッグおよびABSに関して技術提携契約を締結。
1999年10月 自動車用モジュールの生産開始。
2000年02月 現代自動車より自動車用補修部品事業を讓受。
2000年11月 現代モービス (株)[Hyundai Mobis Co., Ltd.]に社名変更。
2000年11月 KASCOの天安 (Cheonan) 工場 (コックピットモジュール生産工場) を買収。
2000年12月 起亜自動車より自動車用補修部品事業を讓受。
2001年03月 米国TIPとインフロアパネルに関して技術提携契約を締結。
2001年04月 ドイツのZFとシャシーモジュールに関して技術提携契約を締結。
2001年05月 カートロニクス研究所を設立。
2001年08月 日本のアルパインと電子情報機器に関して技術提携契約を締結。
2001年10月 米国Textronとコックピットモジュールに関して技術提携契約を締結。
2001年11月 ドイツのBoschとEBS(Electronic Brake System)に関して技術提携契約を締結。
2002年05月 ドイツのSiemensと自動車用電子モジュールに関して技術提携契約を締結。
2002年07月 万都[Mando Corporation]のシャシーモジュール工場を買収。
2002年12月 中国 江蘇省にモジュール生産工場を設立。
2003年03月 中国 北京にBeijing Mobis Transmission Co. Ltd.を設立。
2003年04月 中国 上海にR&Dセンター開設。
2003年10月 中国 北京にモジュール工場竣工。
2003年12月 天安 (Cheonan) ABS工場竣工。
2004年01月 瑞山 (Seosan) 工場完成。
2004年04月 中国 北京にトランスミッション工場竣工。
2005年05月 米国アラバマ州にモジュール工場竣工。
2005年07月 中国 無錫にWuxi Mobis Automotive Autoparts Co. Ltd.を設立。
2005年12月 スウェーデンに冬季テストドライブコースを竣工。
2006年08月 米国オハイオ州にモジュール工場を竣工。
2006年12月 インドにモジュール工場を竣工。
2006年12月 スロバキアにモジュール工場を竣工。
2007年01月 チェコにMobis Automotive Czech s.r.oを設立。
2007年02月 EcoPlastic (韓国) の全株式 (40.0%) を売却。
2007年02月 自動車用ブレーキ製造の子会社 KASCO (韓国) を吸収合併。
2007年06月 自動車用ランプ製造のIHL (韓国) を完全子会社化。
2007年06月 プロペラシャフト事業をKPS (韓国) に売却。
2007年07月 米国にMobis Georgia, LLCを設立。
2008年03月 ロシアにMobis Module CISを設立。
2008年11月 現代ロテムよりハイブリッド車用部品事業を買収。
2009年01月 米国のMobis Alabama LLCがMobis Alabama Instrument Panel, LLCを吸収合併。
2009年03月 金泉 (Gimcheon) ランプ工場が量産開始。
2009年04月 三星LEDとの間でLEDヘッドランプおよびモジュールの共同開発契約を締結。
2009年06月 (株) 現代オートネットを吸収合併。
2009年06月 ドイツのContinental Automotiveと戦略的パートナーシップを締結。
2009年09月 チェコにモジュール工場を竣工。
2010年01月 LG化学との合弁により、HL Green Power Co.を設立。
2010年03月 米国ジョージア州にモジュール工場が完成。
2012年02月 トルコにMobis Automotive and Module Industry Trade Co - Joint Stock Companyを設立。
2012年11月 ブラジルのモジュール工場が完成。
2012年12月 スロバキアのCBS工場が完成。
2013年03月 忠州 (Chungju) 工場が稼働開始。
2013年05月 米国にMobis Parts Miami, LLCを設立。
2014年07月 カナダにMobis Parts Canada Corporationを設立。
2014年09月 メキシコにMobis Manufacturing De Mexico, S. De R.L. De C.V. (現・Hyundai Mobis Mexico, S. De R.L. De C.V.) を設立。
2015年01月 チェコにMobis Automotive System Czech s.r.o.を設立。
2015年03月 中国 滄州にCangzhou Hyundai Mobis Automotive Parts Co.,Ltdを設立。
2015年06月 中国 重慶にChongqing Hyundai Mobis Automotive Parts Co.,Ltdを設立。
2015年07月 メキシコのMobis Parts De Mexico, S. De R.L. De C.V.を吸収合併。
2016年10月 中国 滄州のモジュール工場が完成。
2017年12月 インドにモジュール工場のMobis India Module Private Limitedを設立。
2018年11月 ハンガリーにMobis Hungary Kft.を設立。
2020年01月 Mobis US Alabama, LLC.を設立。
2020年12月 現代オートロンの半導体事業部門を買収。
2021年05月 HL Green Power Co.を買収。
2022年10月 モジュールおよび部品生産を専門的に行う子会社「MOTRAS」「UNITUS」を設立。
2023年1月 ハンガリーにMobis Hungary kftを設立。
2023年6月 米国にMobis US Electrified Powertrain, LLCを設立。

補足 1

現代自動車グループの自動車関連企業 出資比率

(2023年12月31日現在)


現代自動車グループ相関図

被出資

 

出資

現代
自動車
起亜 現代
モービス
現代
トランシス
現代
WIA
現代
Kefico
現代自動車 - 34.16% - 41.13% 25.35% 100.00%
起亜 - - 17.54% 40.43% 13.44% -
現代モービス 21.64% - - 15.74% - -
現代WIA - - - 1.88% - -
現代製鉄 - - 5.88% - - -
現代グロービス - - 0.70% - - -


>>> 2006年12月期の動向

>>> 2007年12月期の動向
>>> 2008年12月期の動向
>>> 2009年12月期の動向
>>> 2010年12月期の動向
>>> 2011年12月期の動向
>>> 2012年12月期の動向
>>> 2013年12月期の動向
>>> 2014年12月期の動向
>>> 2015年12月期の動向
>>> 2016年12月期の動向
>>> 2017年12月期の動向
>>> 2018年12月期の動向
>>> 2019年12月期の動向
>>> 2020年12月期の動向
>>> 2021年12月期の動向
>>> 2022年12月期の動向

展示会取材アーカイブス

(注) 本文中のカッコ内の数字は、減少幅や損失を指すマイナスを示しています。