HL Mando Corporation
[(株) HL万都] (旧 Mando Corporation)

会社概要

■URL

https://www.hlmando.com/en/main.do

■本社所在地

32, Hamanho-gil, Poseung-eup, Pyeongtaek-si, Gyeonggi-do, korea

業容

-韓国でブレーキ、ステアリング、サスペンション、及びADAS関連製品などを製造する部品メーカー。韓国において、現代グループ (現代モービス、トランシス、WIA) やHanon Systemsに続く大手。

-以下の3事業部門から構成。

事業部門	内容
ブレーキ	ABS (Anti-Lock Brake System)、TCS (Traction Control System)、MBS( Mechanical Brake System)、EPB (電動パーキングブレーキ)、ESC(Electronic Stability Control)、AHB(回生ブレーキ用製品)などを製造。韓国OEMのほか、GM、BMW、Renault、VW、Fiatなどに製品を供給している。
ステアリング	EPS (Electric Power Steering)、HPS (Hydraulic PowerSteering)などを製造。韓国OEMのほか、GM、Renault、日産などに製品を供給している。
サスペンション	ECS (Electronically Controlled Suspension)、Mono-tube型Suspension、DFD (Dual Flow Damper)、HCD (Hybrid Conventional Damper)、SDC (Smart Damping Control)などを製造。

‐2022年9月、HL万都に社名変更を行った。

資本構成

(2023年12月31日現在)

主要株主	出資比率 (%)
HL Holdings	30.25
国民年金公団	9.99
その他	59.76‬
合計	100.00

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主要製品

ブレーキシステム (Brake system)
-キャリパーブレーキ (Caliper brake)
-ドラムブレーキ (Drum brake)
-マスターシリンダー&ブースター (Master cylinder & booster)
-ABS(アンチロックブレーキシステム)、ESC(横滑り防止機構)、アクティブ電子制御ブレーキ(AHB)
-EPB(電動パーキングブレーキ)、MoC(モーターオンキャリパー)
‐EMB (Electro mechanical brake)
-IDB2 Base (Integrated dynamic brake)
-IDB2 HAD (Integrated dynamic brake for highly autonomous driving)
-MGH-100AD
-プレミアムモノブロックキャリパー (Premium mono block caliper)

ステアリングシステム(Steering system)
-ステアリングギアシステム (Steering gear system)
-マニュアルステアリングギア (Manual Steering Gear)
-油圧パワーステアリングギア (Hydraulic Power Steering Gear)
-インターミディエイトシャフト (Intermediate shafts)
-ステアリングコラム (Steering Column)
-電動パワーステアリング (Electric Power Steering)
-C-EPS (コラムタイプ電動パワーステアリング)
‐R-EPS (ラックタイプ電動パワーステアリング)
-DP-EPS (デュアルピニオンタイプ電動パワーステアリング)
-BN-EPS (ボールナットタイプ電動パワーステアリング) (Ball-nut type electric power steering: SteeRex)
-STO (ステアリングトルクオーバーレイ)
-RWS (リアホイールステアリング)
-ELTT (電動ロアチルト＆テレスコピックコラム)

サスペンションシステム (Suspension system)
-ダンパースプリングモジュール (Damper spring module)
-ショックアブソーバー (Shock absorbers)
-サスペンションストラット (Suspension Strut)
-セルフレベライザー (Self-Levelizer)
-セミアクティブサスペンション (Semi-Active Suspension)
-SDC (スマートダンピングコントロール)

ドライバーアシスタントシステム (Driver Assistance System (DAS))
-スマートクルーズコントロールシステム (SCC : Smart cruise control systems)
-車線維持アシストシステム (LKAS : Lane keeping assist systems)
-スマートパーキングアシストシステム (Smart parking assist systems)
-死角検知システム (Blind spot detection systems)
-自動緊急ブレーキシステム(Autonomous emergency braking systems)

エレクトロニクス&鋳鉄部品 (Electronics & Iron Casting)
-パワーパック (Power Pack)
-回転・重力センサー (Yaw & G Sensor)
-超音波センサー (Ultrasonic Sensor)
-トルクセンサー (Torque Sensor)
-トルク角センサー (Torque Angle Sensor)
-77GHz/24GHzレーダー (77GHz/24GHz Radar)
-フロントカメラモジュール (Front Camera Module)

EVソリューション (EV Solutions)
‐ステアバイワイヤ (Steerite) (Steer by wire)
-ブレーキバイワイヤ (Brake by wire)
-スマート周波数ダンパー (Smart frequency damper)
-油圧コンプレッションストップ (Hydraulic compression stop)
-スマートダンピングコントロール (Smart damping control)
-FDC (燃料電池用DC-DCコンバーター)
-OBC (オンボードチャージャー)
-V2L (Vehicle to load)
-e-Drive

自動運転ソリューション (Autonomous driving solutions)
-前方レーダー (Forward radar)
-コーナーレーダー (Corner radar)
-車室内レーダー (In-vehicle radar)
-高解像度前方カメラ (High-resolution forward camera)
-車室内カメラ (In-vehicle radar)
-3DスキャニングLiDAR (3D scanning LiDAR)
-自動運転統合コントローラー (Autonomous driving integrated controller)
-自動駐車統合コントローラー (Autonomous Parking integrated controller)
-自動運転ソフトウェア (Autonomous driving software)
-自動緊急ブレーキ＆ステアリング (Autonomous emergency braking & steering)
-ラテラルサポートシステム (Lateral support system)
-スピードアシストシステム (Speed assist system)
-アダプティブクルーズコントロール (Adaptive cruise control (ACC))
-車線維持アシストシステム (Lane centering assist system (LCS))
-ハイウェイアシスト (Highｗay assist (HWA))
-ハイウェイパイロット (Highway pilot (HWP))
-リモートパーキングアシスト (Remote parking assist)
-後方自動ブレーキ (Rear-autonomous braking)
-サラウンドビューモニタリング (Surround view monitoring)
-車両ブレーキコントローラー (Vehicle braking controller)
-車両ステアリングコントローラー (Vehicle steering controller)
-仮想エンジンサウンドシステム (Virtual engine sound system)
-冗長ステアリング (Redundant steering)
-4Dイメージングレーダー (4D imaging radars)
-長距離レーダー (Long range radars)
-中距離レーダー (Middle range radars)
-フロントカメラ (Front cameras)
-ESC (Electronic Stability Control)
-IDB (Integrated dynamic brake)

オートモーティブエレクトロニクスソリューション (Automotive Electronics Solutions)
-仮想エンジンサウンドシステム (Virtual engine sound system)
-還元触媒コントローラー (Reduction catalyst controller)
-燃料ポンプコントローラー (Fuel pump controller)
-トルク/トルクアングルセンサー (Torque/Torque angle sensor)

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沿革

1962年10月	(株) 現代洋行設立。
1980年02月	万都機械 (株) に社名変更。
1988年03月	平澤 (Pyeongtaek) ブレーキ工場が竣工。
1988年08月	原州 (Wonju) ステアリング工場が竣工。
1993年12月	Robert Boschとの折半出資により、KAMCO (株) を設立。
1994年10月	マレーシアにAutoventure Mando Sdn. Bhd (A.V.M) を設立。
1995年09月	益山 (Iksan) サスペンション工場が竣工。
1996年10月	トルコにMaysan Mando Otomotive Parcalari Sanayi Ve Ticaret A.S.を設立。
1997年09月	インドにMando Brake Systems India Private Ltd.を設立。
1999年12月	投資会社Sunsage B.V.に売却され、漢拏 (ハルラ) グループより分離。 (株) 万都に社名変更。
2000年10月	スウェーデンのAutolivと合弁でAutoliv-Mandoを設立。 (資本金1千万米ドル、出資比率は同社35%、Autoliv65%)
2001年01月	エアバッグ事業をAutoliv-Mandoに売却。
2001年07月	Fordにステアリングコラムの納入を開始。
2001年11月	DaimlerChryslerにブレーキシステムの納入を開始。
2002年07月	モジュール事業を現代モービスに売却。
2002年07月	中国に万都底盤部件 (蘇州) 有限公司[Mando (Suzhou) Chassis System Co.,Ltd.]を設立。
2002年10月	中国に万都 (哈爾浜) 底盤系統有限公司[Mando (Harbin) Automotive Chassis System Co.,Ltd.]設立。
2002年11月	韓国の器興 (Giheung) にR&Dセンターを設立。
2003年01月	中国に万都 (北京) 汽車底盤系統有限公司[Mando (Beijing) Automotive Chassis System Co.,Ltd.]を設立。
2003年06月	中国に万都 (北京) 汽車部件開発中心有限公司[Mando (Beijing) Automotive Components R&D Center Co.,Ltd.]を設立。
2004年05月	米国アラバマ州にMando America Corporationを設立。
2004年07月	韓国で初めて横滑り防止装置 (ESP: Electronic Stability Program) の独自開発に成功。
2004年12月	中国に万都 (天津) 汽車零部件有限公司[Mando (Tianjin) Automotive Parts Co.,Ltd.]を設立。
2005年07月	中国の上海に研究開発拠点を設立。
2005年07月	インドにMando Softtech India Pvt. Ltd.を設立。
2006年09月	Fordより「Q1 Award」受賞。
2007年01月	Autoliv-Mandoの株式をAutoliv (スウェーデン) に売却。
2007年04月	GMより「Supplier of the year」を4年連続で受賞。
2008年03月	筆頭株主がSunsage B.V.から漢拏建設に変更。9年振りに漢拏グループの傘下となる。
2008年03月	Stackpole Ltd. (カナダ) との合弁会社Halla Stackpole Co., Ltd.を設立。
2008年07月	中国に漢拏世特科 (北京) 汽車部件有限公司[Halla Stackpole (Beijing) Automotive Co., Ltd.]を設立。
2008年10月	Hella KGaA Hueck & Co. (ドイツ) との合弁会社 Mando-Hella Electronics Corp. を設立。
2009年07月	PSA Peugeot Citroenからブレーキキャリパーを受注。欧州自動車メーカーからの初受注となる。
2010年05月	韓国取引所の有価証券市場に上場。
2011年01月	中国の吉利汽車 (Geely) との合弁で、万都 (寧波) 汽車零部件有限公司[Mando (Ningbo) Automotive Parts Co., Ltd.]を設立。
2011年01月	ドイツのBroseとの合弁で、韓国にMando-Brose Corporationを設立。
2011年05月	日本のKYBとの合弁で、ブラジルにKYB-Mando do Brasil Fabricante de Autopecas S.A.を設立。
2012年05月	同社ブラジル工場の竣工式を開催。
2012年09月	グローバルR&Dセンターの竣工式を開催。
2013年11月	ドイツのDSP-Weuffen GmbHの持分80.0%を取得。
2014年09月	会社分割により持株会社体制に移行。
2015年07月	メキシコにMando Corporation Mexicoを設立。
2015年12月	万都 (北京) 汽車底盤系統有限公司[Mando (Beijing) Automotive Chassis System Co., Ltd.]が万都 (哈爾浜) 底盤系統有限公司[Mando (Harbin) Automotive Chassis System Co., Ltd.]を吸収合併。
2016年07月	インドに研究開発センターを開設。
2017年03月	米国シリコンバレーに研究開発センターを開設。
2021年03月	Mando Hella Electronics Co., Ltd.の株式100％を取得
2021年10月	完全子会社Mando Hella Electronics Co., Ltd.がHL Klemove Co., Ltd.に社名変更
2021年12月	Mando Mobility Solutions Co., Ltd.を分割し、HL Klemove Co., Ltd.に統合。
2022年09月	HL万都に社名変更。