Hyundai Mobis Co., Ltd.
[现代摩比斯]

公司概要

■URL

https://www.mobis.co.kr/cn/index.do

■总部所在地

203 Teheran Road (Yeoksam-dong), Gangnam-gu, Seoul, Korea

业务内容

-韩国最大的汽车零部件供应商，为现代汽车集团的零部件核心企业。

-公司业务由以下两个部门组成。

业务部门	主要产品	占2023年度（截至2023年12月）销售额的比例(%)
模块及零部件制造业务	底盘模块座舱模块前端模块（FEM）	81.6%
售后市场零部件业务	售后市场维修零部件	18.4%

-模块和零部件制造业务方面，该公司以Just-in-sequence(JIS)方式为现代起亚供应底盘模块、座舱模块和前端模块(FEM)。此外，还为包括现代和起亚在内的车企供应制动系统、转向系统、安全气囊和车灯等。

-2023年度(截至2023年12月)，公司面向现代汽车的销售额占比为43.0%，面向起亚的为35.3%。

-除韩国以外，还在中国、印度、印尼、匈牙利、捷克、斯洛伐克、土耳其、墨西哥、美国、俄罗斯和巴西设有生产基地。

‐公司于2022年11月14日设立专门生产模块和零部件的子公司，模块生产公司名称为“MOTRAS”，零部件（底盘零部件、电动化零部件、安全气囊和车灯等）生产公司名称为“UNITUS”。

资本构成

(截至2023年12月31日)

主要股东	出资比例(%)
起亚汽车	17.54
郑梦九	7.24
现代制铁	5.88
其他	69.34
合计	100.00

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主要产品

自动驾驶 (Autonomous Driving)

驾驶 (Driving)
-前方传感器 (Forward-looking radar)
-转角雷达 (Corner radar)

泊车 (Parking)
-环视全景影像系统 (Surround view system)
-远程智能泊车辅助系统 (Remote smart park assist)
-倒车泊车辅助 (Reverse park assist)
-后视摄像头 (Rear-view camera)
-泊车辅助 (Park assist)

座舱感知 (In-Cabin Sensing)
-驾驶员状态监测 DSM (Driver Status Monitoring)
-座舱监控 ICM (In-Cabin Monitoring)
-后排乘客警示 ROA (Rear Occupant Alert)

电动控制 (Electronic Control)
-集成式车身控制 (Integrated body control)
-智能钥匙 (Smart key)
-验证控制单元 (Authentication control unit)
-通信控制单元 (Communication control unit)

车载信息娱乐系统 (IVI Systems (In-Vehicle Infotainment system))
信息娱乐主机 (Infotainment Head Unit)
-集成座舱控制器 (Integrated Cockpit Controller)
-车载显示音频 (Display Audio)

中控屏 (Center stack display)
-常规显示模块 (Regular display module)
-双屏显示模块 (Dual display module)

仪表盘 (Cluster)
‐全数字仪表盘 (Full digital Cluster)
-数码仪表盘 (Digital Cluster)

HUD
-AR HUD
-常规型HUD

音响 (Sound)
-高端品牌音响系统 (Premium brand sound systems)
-汽车专用音响技术 (Automotive-specific sound technologies)

电动化系统 (Electrification system)
功率转换系统 (Power conversion system)
-集成式充电控制单元 ICCU (Integrated Charging Control Unit)
-车载充电器 OBC (On-Board Charger)
-功率控制单元 PCU (Power Control Unit)

驱动系统 (Drive system)
-三合一电驱系统 (EDU 3-in-1 System)
-驱动电机 (Traction Motor)
-混动启动发电一体式电机 (HSG (Hybrid Starter Generator))
-轮毂电机 (In-Wheel Motor)

电池系统 (Battery system)
-48V电池系统总成 (集成LDC) (48V BSA (LDC integrated))
-电池系统总成 (BSA (Battery System Assembly))
-电池管理系统 (BMS (Battery Management System))

48V轻混系统 (48V Mild Hybrid)
-转换器BMS一体型集成板 (Converter-BMS integrated board)
-冷却扇一体型电池模块组件 (Battery module assembly incorporating a cooling fan)
-轻量及薄型PRA (Power Relay Assembly) (Lightweight and thin PRA)

制动系统 (Braking)
现代摩比斯电子集成再生制动系统iMEB2 (Intergrated Mobis Electronic Brake)

VEB

MEB

电子驻车制动器 EPB
-电机一体式卡钳 (Motor on Caliper)

转向系统 (Steering)
电动助力转向系统 EPS (Electric Power Steering)
-齿条式电动助力转向系统 R-EPS (Rack Electric Power Steering)
-双小齿轮式电动助力转向系统 DP-EPS (Dual-pinion Electric Power Steering)
-管柱式电动助力转向系统 C-EPS (Column Electric Power Steering)

先进系统 (Advanced System)
-后轮转向RWS (Rear Wheel Steering)
-线控转向SBW (Steer By Wire)

车灯 (Lamps)
前照灯 (Headlamps)
-Slim模块 (Slim modules)
-自适应远光灯模块 (ADB(Adaptive Driving Beam) modules)
-高分辨率模块 (High Resolution modules)

尾灯 (Rear lamps)
-3D图像尾灯 (3D Lit Image Rear Lamp)
-H-LED尾灯 (H-LED Rear Lamp)
-光纤尾灯 (Fiber Optic Rear Lamp)

小型/格栅灯 (Small/grille lamps)
-分离式日行灯 / 转向信号灯 (Separate DRL / turn signal lamps)
-采用半蒸镀技术的隐藏式日行灯 (Half-mirror hidden DRL)
-照明格栅灯 (Illuminated grille Lamp)

车灯零部件 (Lamp components)
-LED驱动模块 LDM (LED Driver Module)
-电子控制单元 ECU (Electronic Control Unit)

安全 (Safety)
安全气囊模块 (Airbag modules)
-前排气囊 (Front airbag (DAB/PAB/KAB))
-侧安全气囊 (Side airbag (CAB/SAB))
-中央侧安全气囊 (Center side airbag (CSAB))
-车顶安全气囊 (Panorama roof airbag (RAB))

安全气囊控制单元 (Airbag control units)
-ACU8

悬架 (Suspension)
空气悬架 (Air Suspension)

底盘模块 (Chassis Modules)
-前轮底盘模块 (Front-wheel chassis module)

-前轮悬架 (Front-wheel strut complete)

弹簧 (spring)
减震器 (shock absorber)
减震垫 (insulator)
横梁轴承 (strut bearing)

-前轮横梁 (Front-wheel cross member)
-前轮杆类 (Front-wheel)

侧臂 (lateral arm)
力臂 (tension arm)

-转向变速箱 (Steering gear complete)
-前轮杠杆总成 (Front-wheel step bar assy)

稳定杆 (stabilizer bar)
step link

-驱动轴 (Drive shaft)

-前轮车轴和制动器总成 (Front-wheel axle & brake assembly)

转向节 (knuckle)
轮毂轴承 (hub bearing)
卡钳 (caliper)
盘式制动器、制动软管 (disc, brake hose)

-后轮底盘模块 (Rear-wheel chassis module)

-后轮减震器 (Rear-wheel shock absorber complete)

弹簧 (spring)
减震器 (shock absorber)
减震垫 (insulator)

-后轮横梁 (Rear-wheel cross member)

-后轮杆类 (Rear-wheel)

上臂 (upper arm)
下臂 (lower arm)
辅助杆 (assist arm)
纵向推力杆 (trailing arm)

-差速器 (Differential gear)
-后轮杠杆总成 (Rear-wheel step bar assy)

稳定杆 (stabilizer bar)
step link

-驱动轴 (Drive shaft)
-后轮车轴和制动器总成 (Rear-wheel axle & brake assy)

支架 (carrier)
轮毂轴承 (hub bearing)
卡钳 (caliper)
盘式制动器 (disc)
制动软管 (brake hose)

座舱模块 (Cockpit Modules)

FEM/保险杆 (FEM/Bumpers)

※现代摩比斯已将其氢燃料电池业务出售给现代汽车。本次交易旨在整合现代起亚汽车集团的氢能业务，并使现代摩比斯能专注于核心业务提升业务竞争力。(摘自2024年2月16日公告)

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公司历程

1977年07月	现代精工(Hyundai Precision Industries Co., Ltd.)成立。
1989年09月	上市。
1990年03月	与三菱汽车合作，开始进入四轮驱动汽车市场。
1991年09月	与现代汽车成立生产工厂为Galloper配套。
1995年12月	成立生产工厂生产Santamo。
1999年05月	公司计划进入汽车模块生产业务。
1999年07月	公司将四轮驱动汽车业务转让给现代汽车。
1999年10月	与Bosch、Breed合作生产气囊和防抱死系统。
1999年10月	开始生产汽车模块零部件。
2000年02月	现代汽车将汽车替换业务部门转让给公司。
2000年11月	公司更名为(Hyundai Mobis Co., Ltd.)。
2000年11月	公司收购KASCO天安(Cheonan)工厂。
2000年12月	起亚汽车将售后部门转让给公司。
2001年03月	与美国TIP就底板面板技术进行技术合作。
2001年04月	与ZF集团就底盘进行技术合作。
2001年08月	与日本阿尔派电子就电子信息技术进行合作。
2001年10月	与美国Textron就驾驶员座椅模块进行技术合作。
2001年11月	与Bosch就EBS(Electronic Brake System)进行技术合作。
2002年05月	与Siemens共同研发汽车电气模块。
2002年07月	收购万都[Mando Corporation]底盘模块工厂。
2002年12月	在中国江苏成立模块生产工厂。
2003年03月	北京摩比斯变速器公司(Beijing Mobis Transmission Co. Ltd.)成立。
2003年04月	在上海成立研发中心。
2003年10月	北京模块工厂竣工
2003年12月	天安(Cheonan)ABS工厂竣工。
2004年01月	瑞山(Seosan)工厂完成。
2004年04月	北京变速器工厂竣工。
2005年05月	美国阿拉巴马州模块工厂竣工
2005年07月	在中国无锡成立无锡摩比斯汽车零部件有限公司(Wuxi Mobis Automotive Autoparts Co. Ltd)。
2005年12月	在瑞典成立冬季试车场。
2006年08月	美国俄亥俄州模块工厂竣工。
2006年12月	在印度设立模块工厂。
2006年12月	在斯洛伐克成立模块工厂。
2007年01月	Mobis Automotive Czech s.r.o成立。
2007年02月	公司出售其持有的EcoPlastic(韩国)40.0%股份。
2007年02月	公司吸收合并 KASCO(韩国)的制动生产基地。
2007年06月	公司收购IHL(韩国)公司。
2007年06月	公司出售其传动轴部门给KPS(韩国)公司。
2007年07月	Mobis Georgia, LLC成立。
2008年03月	Mobis Module CIS成立。
2008年11月	公司收购现代Rotem的混用动力汽车零部件部门。
2009年01月	在美国的Mobis Alabama LLC吸收合并Mobis Alabama Instrument Panel, LLC。
2009年03月	金泉(Gimcheon)工厂开始量产。
2009年04月	与三星LED签订合约共同研发LED车灯和模块。
2009年06月	吸收合并现代Autonet公司。
2009年06月	与德国大陆汽车进行战略合作。
2009年09月	在捷克建设模块生产基地。
2010年01月	与LG Chem合资成立HL Green Power Co.。
2010年03月	在美国佐治亚州建立模块生产工厂。
2012年11月	巴西的模块工厂竣工。
2012年12月	斯洛伐克的CBS工厂竣工。
2013年03月	忠州(Chungju)工厂投产。
2014年09月	在墨西哥设立Mobis Manufacturing De Mexico, S. De R.L. De C.V.(现Hyundai Mobis Mexico, S. De R.L. De C.V.)。
2015年01月	在捷克设立Mobis Automotive System Czech s.r.o.。
2015年03月	在中国沧州设立沧州现代摩比斯汽车零部件有限公司(Cangzhou Hyundai Mobis Automotive Parts Co.,Ltd)。
2015年06月	在中国重庆设立重庆现代摩比斯汽车零部件有限公司(Chongqing Hyundai Mobis Automotive Parts Co.,Ltd)。
2015年07月	在墨西哥吸收合并Mobis Parts De Mexico, S. De R.L. De C.V.。
2016年10月	中国沧州模块工厂竣工。
2017年12月	在印度成立模块工厂Mobis India Module Private Limited。
2018年11月	该公司在匈牙利设立了Mobis Hungary Kft.。
2020年1月	成立Mobis US Alabama, LLC.。
2020年12月	收购现代Autron的半导体业务部门。
2021年05月	收购HL Green Power Co.。
2022年10月	成立专门从事模块和零部件生产的子公司MOTRAS和UNITUS。
2023年01月	在匈牙利成立Mobis Hungary kft。
2023年06月	在美国成立Mobis US Electrified Powertrain, LLC。

补充 1

现代汽车集团汽车相关企业出资比例

(截至2023年12月31日)

被出资出资	现代汽车	起亚	现代摩比斯	现代坦迪斯	现代威亚	现代凯菲克
现代汽车	-	34.16%	-	41.13%	25.35%	100.00%
起亚	-	-	17.54%	40.43%	13.44%	-
现代摩比斯	21.64%	-	-	15.74%	-	-
现代威亚	-	-	-	1.88%	-	-
现代制铁	-	-	5.88%	-	-	-
现代Glovis	-	-	0.70%	-	-	-