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中国

東安動力、初となる2ロータ・ターボロータリーエンジン「R10TE」の点火に成功

・哈爾浜東安汽車動力股份有限公司（Harbin Dongan Auto Engine Co.,Ltd.、以下、東安動力）は、初となる2ロータ・ターボロータリーエンジン「10TE」の点火に成功したと発表した。「R10TE」は、東安動力がAVL List GmbHと共同でロータリーエンジン「R05E」をベースに開発したものであり、1.0Lの2ロータ+過給機を基本構成としたアーキテクチャを採用し、2028年に量産開始予定。
・公開された情

2026年06月23日(火)

中国

東安動力、長安汽車と共同開発した新型ハイブリッド専用エンジンの試作機がラインオフ

・哈爾浜東安汽車動力股份有限公司（以下、東安動力）は、長安汽車と共同開発した新世代2.0T高効率エンジンプラットフォーム製品「WE20TG-AA」ハイブリッド専用エンジンの試作機がラインオフしたと発表した。
・「WE20TG-AA」ハイブリッド専用エンジンは、技術面において世界初の量産2.0Tハイブリッドエンジン向けの超高圧500bar噴射技術、超高圧縮比、ディープミラーサイクルなどの先進技術を採用している。
・計画によると、「WE

2026年03月30日(月)

中国

東風傘下の嵐図汽車、長安傘下の東安動力と新エネルギー動力分野の共同イノベーションセンターを設立

・東風汽車のハイエンド新エネルギー車(NEV)ブランド嵐図汽車 (Voyah)は、中国長安汽車集団の子会社である哈爾浜東安汽車動力股份有限公司(Harbin Dongan Auto Engine Co., Ltd.、以下、東安動力)と、新エネルギー分野の共同イノベーションセンターとして嵐図汽車－東安動力新能源動力聯合創新中心を設立し、銘板除幕式を先ごろ開催した。長安汽車の主要株主である辰致集団が2月2日に発表した。
・同センターは主

2026年02月05日(木)

中国

東安動力、2025年第4四半期の受注獲得状況

・哈爾浜東安汽車動力股份有限公司（以下、東安動力）は、2025年第4四半期に2社（非公表）から3つのプロジェクトの受注契約を獲得したと発表した。3件いずれも新規開拓顧客向けである。
・上記プロジェクトのライフサイクルは5-10年で、総販売台数は30万台の見込み。そのうち2つのプロジェクトは、新エネルギー車（NEV）市場関連案件で、販売台数は20万台の見込み。
・同社は、両社が締結した内容、新規プロジェクトの進捗計画に基づき、製品の車

2026年01月17日(土)

中国

東安動力、新世代ハイブリッド車向け1.5Lターボエンジンを開発

・哈爾浜東安汽車動力股份有限公司(東安動力)は、ハイブリッド車(HV)専用の1.5L高効率ターボエンジンプラットフォーム「M15NTH」を開発したと発表した。同エンジンはすでに試験段階に入り、安定したン稼働をしているという。
・M15NTHは、ディープミラーサイクル、フル可変オイルポンプ、電動ウォーターポンプ、冷却EGR、吸気側センター配置VVTなどの技術を採用している。これにより、圧縮比およびストローク／ボア比の最適化を図るととも

2026年01月05日(月)

中国

東安動力、北汽製造と戦略的提携契約を締結

・哈爾浜東安汽車動力股份有限公司（東安動力）は、北京汽車製造廠有限公司（北汽製造）と戦略的提携契約を締結したと発表した。同時に、共同で「新動力聯合イノベーションラボ」を設立し、技術開発における協力を推進する。
・これまでに両社は、北汽製造の複数モデルを中心に協力を展開しており、オフロード車「212」およびMPV「王牌（Wangpai）」、ピックアップトラック「卡路里（Calorie）」などのプラットフォームをカバーしてきた。立ち上げ

2025年12月18日(木)

中国

東安動力、2ローター・ロータリーエンジンの設計コンセプトを発表

・哈爾濱東安動力股份有限公司[Harbin Dongan Auto Engine Co.,Ltd.](東安動力)は、2ローター・ローターリーエンジンの設計コンセプトを発表した。
・今回の発表は1ローター・ロータリーエンジンの詳細な設計方案を確定した後、さらに発展させたものとなる。
・東安動力は低高度航空機と新エネルギー車(NEV)のコア動力システムの研究開発に注力しており、低高度航空機およびNEV向けレンジエクステンダーシステム用ロ

2025年12月11日(木)

中国

小鵬汽車「X9」のレンジエクステンダー版、東安動力の新世代レンジエクステンダーを搭載

・哈爾浜東安汽車動力股份有限公司（以下、東安動力）は、小鵬汽車（Xpeng）のフラグシップ電気MPV「X9」のレンジエクステンダー版に自社の新世代レンジエクステンダーが搭載されたと発表した。
・レンジエクステンダーの開発過程において、東安動力は完成車メーカーと小鵬汽車の「鯤鵬（Kunpeng）」スーパーレンジエクステンダー800V高電圧プラットフォームをベースに共同開発を行った。複数回にわたる専用チューニングとあらゆるシーンを想定し

2025年12月08日(月)

中国

東北工業集団、蘇州西恩科技と戦略的提携強化へ

・東北工業集団有限公司［Northeast Industries Group Co.,Ltd.］は、高出力密度サーボドライバの製造会社である西恩科技有限公司と戦略的提携を強化すると発表した。
・両社はこれまでも技術提携を行ってきた。今回、戦略的提携を強化することで、両社の高出力密度サーボドライバ分野における協力関係を深化させ、東北工業集団は西恩公司の唯一の提携パートナーとなる。
・両社は今後、市場の拡大や関連技術の革新と発展を推進し

2025年06月03日(火)

中国

東安動力、新型ハイブリッドプラットフォーム向けWE20TG-AAエンジンを開発

・哈爾濱東安動力股份有限公司［Harbin Dongan Auto Engine Co.,Ltd.］は、長安汽車と共同開発した新型ハイブリッドプラットフォーム向けのエンジンWE20TG-AAを開発したと発表した。
・WE20TG-AAは、極限までの熱効率向上を開発目標とし、プラットフォーム化設計理念に基づき、性能、レイアウト、生産性などの要素を総合的に考慮しながら開発された。伝電動車や内燃機関車といった多様なパワートレインへの展開も

2025年06月01日(日)

中国

東安動力、ターボチャージャー付天然ガスエンジンN20TCを開発

・哈爾濱東安動力股份有限公司［Harbin Dongan Auto Engine Co.,Ltd.］は、ターボチャージャー付天然ガスエンジンN20TCを開発したと発表した。
・N20TCエンジンは、1気筒あたり0.5Lの最適排気量とターボチャージ付き天然ガス仕様の利点を兼ね備えており、乗用車、商用車向けの高出力かつ低燃費のソリューションとなる。
・N20TCエンジンは、高圧縮比、ディープミラーサイクル、高タンブル比、可変オイルポンプ

2024年12月05日(木)

中国

東安動力、2.5Lメタノールターボエンジンを開発

・哈爾濱東安汽車動力股份有限公司[Harbin Dongan Auto Engine Co., Ltd.](東安動力)は、同社初となる2.5LメタノールターボエンジンN25TMを開発したと発表した。
・このエンジンは、メタノールおよびガソリンのデュアル噴射システムの採用を特長としている。また、高効率ターボチャージャー、センター吸排気デュアルVVT、フルMAP可変オイルポンプ、統合型排気マニホールド、シリンダブロックとシリンダカバーの

2024年04月15日(月)

中国

東安動力、高効率エンジンM15NTEを開発

・哈爾濱東安汽車動力股份有限公司[Harbin Dongan Auto Engine Co.,Ltd.]は、Mシリーズの高効率エンジン「M15NTE」を開発したと発表した。
・「M15NTE」は超高圧縮比、ディープミラーサイクル、可変オイルポンプ、シリンダーヘッド一体型エキゾーストマニホールド、耐摩耗構造などを採用している。熱効率は42%に達し、乗用車の燃費規制第5段階、商用車の燃費規制第4段階に適合する。
（2024年1月25日付

2024年01月31日(水)

中国

東安動力、HV乗用車向けにN20TDEエンジンを開発

・哈爾濱東安汽車動力股份有限公司[Harbin Dongan Auto Engine Co., Ltd.](東安動力)は、N20TDEエンジンを開発したと発表した。
この製品は東安動力とオーストリアのパワーエンジニアリング会社AVLが共同開発したもの。N20TDEエンジンは、超高圧縮比、ディープミラーサイクル、高タンブル吸気ポート、シリンダーヘッド一体型エキゾーストマニホールド、LP-EGRおよび高性能化した耐摩耗構造を採用し、熱効

2024年01月05日(金)

中国

東安動力、大トルク8ATを開発

・哈爾濱東安汽車動力股份有限公司[Harbin Dongan Auto Engine Co., Ltd.](東安動力)は、同社初となる大トルク後輪駆動8AT「DASP1200」の開発に成功したと発表した。この製品の入力トルクは1,200N・mに達し、2つのパワーテイクオフ（PTO）インターフェースを配し、トルク密度は8N·m/kgで、中大型トラック、バス、建設機械、特殊車両などの高負荷モデルに適用される。今後、年間販売台数は10万台

2023年12月25日(月)

中国

東安動力、福田時代向けにM16エンジンを供給へ

哈爾濱東安汽車動力股份有限公司[Harbin Dongan Auto Engine Co., Ltd.](東安動力)は、福田時代の「W1プロジェクト」向けにM16Nエンジンを供給すると発表した。供給されるエンジンは、東安動力の新エネルギーハイブリッドシステム新工場で生産され、福田時代の小型トラック「祥菱Q」に搭載される予定。M16Nエンジンは東安動力が2021年に開発したMシリーズ第2世代高効率プラットフォームをベースとした初のエン

2023年08月14日(月)

中国

東安動力、第2四半期に自動車メーカー16社から受注を獲得

哈爾濱東安汽車動力股份有限公司[Harbin Dongan Auto Engine Co., Ltd.](東安動力)は、2023年第2四半期に自動車メーカー16社から受注を獲得したと発表した。東安動力は、これらメーカーの23プロジェクトに動力系アセンブリまたはレンジエクステンダー、ハイブリッド、天然ガス用のエンジン、AT、DHTなどを供給する。供給期間における販売台数は135万台超の見込み。(2023年7月4日付東安動力のプレスリリ

2023年07月07日(金)

中国

東安動力と福田汽車の合弁会社、エンジン生産ラインを更新へ

哈爾濱東安汽車動力股份有限公司[Harbin Dongan Auto Engine Co., Ltd.](東安動力)は、福田汽車との合弁会社である北京智悦発動機有限公司がG01エンジン生産ラインの更新プロジェクトを行うと発表した。プロジェクトへの総投資額は2.18億元、建設期間は18カ月、北京智悦G01エンジン生産ラインを更新して東安動力N20シリーズエンジンを生産する予定で、クラスN1の大装備、クラスN2の低装備およびピックアップ

2023年04月30日(日)

中国

東安動力、3.42億元で福田汽車子会社の株式60%を取得へ

哈爾濱東安汽車動力股份有限公司[Harbin Dongan Auto Engine Co., Ltd.](東安動力)は、北汽福田汽車股份有限公司（福田汽車）と資産の取引に関する契約を締結したと発表した。福田汽車は保有する北京智悦発動機有限公司の株式60%を東安動力に3.42億元で譲渡する。（2023年3月16日付東安動力のプレスリリースより）

2023年03月30日(木)

中国

東安動力、福田汽車とエンジン車の省エネ化で戦略的提携

哈爾浜東安汽車動力股份有限公司[Harbin Dongan Auto Engine Co., Ltd.](東安動力)は、北汽福田汽車股份有限公司(福田汽車)と戦略的提携の締結に合意したと発表した。東安動力は、福田汽車傘下の北京智悦発動機有限公司(北京智悦)の株式60%を取得する予定で、株式取得後、北京智悦は両社の合弁会社となる。一方の福田汽車は、東安動力が特定対象に向けて発行する株式を引き受ける。両社は商用車のガソリンエンジン(ハイ

2023年03月08日(水)