・聯合汽車電子［United Automotive Electronic Systems Co.,Ltd.］は、中国初となるCVO（Controlled Valve Operation）5短時間噴射制御を採用した量産車向けの500bar高圧直噴システムを発表した。中国の国7及び欧州のユーロ7排ガス規制におけるRDE（実路走行試験）サイクルの粒子数（PN）規制値の大幅な厳格化に対応し、量産車への採用・供給を開始している。
・当該システ
・聯合汽車電子[United Automotive Electronic Systems Co., Ltd.]は、新世代デュアルインバータ制御プラットフォームの量産開始を発表した。
・このプラットフォームはTPAKパワーモジュールをベースとしたモジュール化アーキテクチャを採用し、出力構成のフレキシブルなマッチングを実現する。モジュールレベルのカスタマイズでは、TPAKパッケージは異なる放熱基板材料（AMB、ZTAなど）に対応し、電流
・東軟集団(Neusoft Group)傘下の東軟睿馳［Neusoft Reach Automotive Technology］は 、聯合汽車電子［United Automotive Electronic Systems Co.,Ltd.］と協力関係を深化させると発表した。両社は複数のドメインコントローラーとセントラルコンピューティングプラットフォームの開発と量産を共同で推進するほか、ソフトウェア・ハードウェアの一体化、コンピューテ
・聯合汽車電子[United Automotive Electronic Systems Co,Ltd.]は、次世代の統合型同軸多機能電動アクスルを開発したと発表した。この製品は、「X pinモーター」、遊星減速機、小型インバーター、GaN CharCON、PDU、VCUを統合し、小型、軽量、高出力密度という特長を備えている。
・コントローラーは側面平置き配置を採用し、高さを抑えることで、車内空間やリアトランクのスペースを広げる。
・聯合汽車電子[United Automotive Electronic Systems Co.,Ltd.](UAES)は、同社初となるバッテリーマネジメントユニット(BMU)を統合した次世代型のソリューション(HVDU: High Voltage Distribution Unit)を発表した。
・本製品は、ボルト接続の代替としてレーザー溶接を採用しており、部品数を削減している。また、サイズを小型化するとともに、接続の安定性を向上
・聯合汽車電子[United Automotive Electronic Systems Co.,Ltd.](UAES)は、車両・クラウド統合エコシステムイノベーションセンターの開業式を行ったほか、複数者との提携契約を締結したと発表した。
・このイノベーションセンターでは、ハード/ソフトウェアの提携パートナー、大学、開発者と協力し、車両・クラウド統合エコシステムを構築することを目指す。
・また、聯合汽車電子は国科礎石、滙頂科技（Go
・聯合汽車電子有限公司[United Automotive Electronic Systems Co., Ltd.](聯合汽車電子)は、800Vの高圧プラットフォーム向けインバータユニットの量産を実現したと発表した。
・この800Vインバーターユニットは異なる新エネルギー車（NEV）のアーキテクチャに適応するモジュール化製品で、電気自動車(EV)、プラグインハイブリッド車PHV、レンジエクステンダーなどに対応する。定格出力は252
・Boschは、合弁企業である聯合汽車電子[United Automotive Electronic Systems Co.,Ltd.](UAES)の太倉工場で、新エネルギー車（NEV）向けパワートレインプロジェクトと第3期工場が竣工したと発表した。
・建築面積が約7.7万平方メートルの第3期工場には、清浄度100万クラスのクリーンルーム、エネルギーセンター、実験棟などが含まれており、すでに稼働している。この工場では主にフラットワイ
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