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摩洛哥
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美国 欧盟 摩洛哥

菲亚特超小型电动Topolino投放美国市场

Stellantis于12月8日宣布将在美国销售菲亚特超小型双座电动Topolino。该车型符合欧盟“Light Quadricycle”的超小型车标准。尽管未提及具体上市时间，但Stellantis全球首席营销官兼菲亚特品牌CEO Olivier François表示“详细信息将于明年公布”，确认了市场投放计划。
此次宣布距美国总统特朗普3日在白宫记者会上称赞日本微型车仅过去一周，但Stellantis发言人澄清，菲亚特的这一决定

摩洛哥

法国DEFTA在摩洛哥丹吉尔开设汽车零部件工厂

据多家媒体于12月1日报道，法国汽车零部件制造商DEFTA Group已在摩洛哥丹吉尔（Tangier）开设新工厂。
这座占地面积达1.2万平方米的新工厂将生产车门开口系统、铰链及相关装置等汽车零部件。同时还将适用于供应动力系统与发动机系统的先进金属部件，并计划生产电动汽车相关零部件。
Based on multiple sources
摩洛哥

M-Automotiv在摩洛哥推出KGM品牌

据12月2日多家媒体报道，摩洛哥知名汽车经销商M-Automotive集团已在该国推出KGM品牌。韩国KGM将提供涵盖城市型SUV到皮卡的丰富车型阵容，其中包括电动汽车和家庭用车。
该公司计划在摩洛哥市场推出中型家用SUV Torres ICE、电动SUV Torres EVX、紧凑型城市型SUV Tivoli、大型豪华SUV Rexton以及皮卡Musso Grand。
Based on multiple sources
中国 摩洛哥

零跑汽车携C10增程版和T03车型进军摩洛哥市场

12月1日，Stellantis集团中东和非洲区首席运营官宣布，零跑汽车已正式进军摩洛哥市场，道路上已出现该品牌旗下车辆。零跑此次推出的车型旨在为当地客户提供更实惠、更具创新性和可持续性的电动出行选择。
Stellantis集团摩洛哥公司还组织了一场互动式新闻发布会，期间记者与造车人共同探索零跑品牌。发布会上重点展示了两款车型：C10增程版和T03。
Based on Stellantis MEA COO's social medi

摩洛哥

沙特Jameel Motors将在摩洛哥销售江铃商用车

11月19日，总部位于沙特阿拉伯的知名汽车经销商Jameel Motors宣布，已获委任为商用车制造商江铃汽车在摩洛哥的经销商。Jameel Motors在摩洛哥经营的产品阵容将新增商用车，标志着江铃汽车首次进入摩洛哥市场。
从2026年春季起，Jameel Motors将开始销售江铃汽车全系轻型商用车（LCV），包括皮卡、厢式货车、轻卡和微型客车。
Based on Jameel Motors press release
摩洛哥

雷诺与摩洛哥政府签署新投资协议以创造7,500个就业岗位

摩洛哥工贸部10月29日通过社交媒体发文宣布，已与雷诺集团达成新投资协议。根据2025年至2030年发展计划，该协议旨在创造7,500个就业岗位并推动雷诺在摩洛哥的业务革新。
该新协议将专注于未来五年的工业现代化并创造就业机会，进而强化摩洛哥汽车产业生态系统。
此次合作彰显了摩洛哥与雷诺的紧密关系，将巩固摩洛哥作为混动车及纯电动车主要生产基地的地位，并确认将于2025年底前新建工程设计和研发中心。
Based on social m

摩洛哥

永盛橡胶在摩洛哥启动轮胎厂建设

据10月15日多家媒体报道，山东永盛橡胶集团有限公司（永盛橡胶）已在摩洛哥代尔尤什省（Driouch Province）启动轮胎厂建设。该项目由永盛橡胶通过其在当地的子公司Goldensun Tire Morocco牵头实施，总投资额超过6.75亿美元。新工厂将生产乘用车轮胎，施工将于2027年完成，投产后将创造约1,700个工作岗位。
Based on multiple sources 
摩洛哥 中国

摩洛哥投资部部长到访国轩高科集团总部

9月23日，摩洛哥投资部在社交媒体发文称，该部部长访问了合肥市国轩高科集团总部，并听取了关于该集团多元化产品线及生产链的介绍。
此次访问源于摩洛哥王国与国轩高科集团签署的战略投资协定。该协定旨在于盖尼特拉建设一家生产动力电池的大规模超级工厂。
该超级工厂将成为非洲及中东地区首家电池生产工厂，总投资额达650亿摩洛哥迪拉姆，目标年产能为100GWh。该项目预计将创造约1.7万个就业岗位。
Based on social media u

摩洛哥

Stellantis将在摩洛哥投放零跑增程式电动汽车

9月18日，Stellantis摩洛哥公司Stellantis Morocco董事总经理在社交媒体上宣布，将在摩洛哥市场投放零跑品牌车型。Stellantis的当地经销商Sopriam将负责销售工作。
零跑将引入增程式电动汽车（REEV）技术，该技术可实现更长的纯电续航，并应对能源转型中的关键挑战。
零跑于9月18日-28日在卡萨布兰卡安法公园举办的Auto Expo 2025上亮相。
Based on social media u

摩洛哥

国轩高科拟于2026年在摩洛哥开设非洲首家电池工厂

据多家非洲媒体9月15日报道，国轩高科摩洛哥公司负责人表示，该公司在摩洛哥建设的非洲首家电池超级工厂将于2026年第三季度投产。
该工厂的场地平整工作已完成，即将正式开工建设。工厂初期计划年产能为20GWh，预计投资额达56亿美元。
Based on multiple sources
摩洛哥 突尼斯

小鹏汽车与摩洛哥及突尼斯分销商集团签署协议

小鹏汽车于9月4日正式与摩洛哥及突尼斯主要分销商集团签署战略合作协议。继成功进军埃及市场后，小鹏汽车已构建起覆盖北非地中海沿岸三国的市场网络。
小鹏汽车在摩洛哥与SMEIA集团达成合作。该集团占据摩洛哥豪华汽车市场30%以上的份额，其全国销售网络覆盖超97%的人口。
在突尼斯，小鹏汽车的战略合作伙伴为XP CARS Tunisia——一家在突尼斯全国范围内建立销售及服务网络的主要汽车经销集团。
非洲大陆方面，小鹏汽车计划向南非、肯尼

摩洛哥 中国

天有为将在摩洛哥投资汽车电子产品

据8月29日多方信息显示，天有为(黑龙江天有为电子)计划在摩洛哥投资6,500万欧元，成立全资子公司天有为电子摩洛哥公司(Tianyouwei Electronics Morocco)。该子公司将专注于汽车电子产品，作为海外生产基地之一，未来不仅供应摩洛哥市场，还将拓展至欧洲市场。天有为专注于汽车仪表和智能座舱的研究、开发、设计、生产和销售。
Based on multiple sources
中国 摩洛哥

贵州轮胎计划在摩洛哥建厂

8月26日，贵州轮胎股份有限公司（贵州轮胎）宣布，继在越南设立工厂后，公司正计划在摩洛哥投资建设第二海外生产基地。此举是为了优化产能布局，提升生产经营韧性和抵御风险能力，推动公司高质量发展。
贵州轮胎正在摩洛哥对项目可行性进行调查和论证，暂未签署任何正式协议。在通过可行性论证后，若决定推动实施，公司将把投资计划提交有权机构审批。受有关政策调整、宏观经济形势、市场环境变化等因素影响，项目能否实施存在重大不确定性。
Based on G

摩洛哥 中国

中国坤泰将投资1,370万美元在摩洛哥建设新汽车内饰材料工厂

据8月4日多家媒体报道，中国汽车内饰材料制造商坤泰宣布，将通过其子公司Kuntai Hongjing在摩洛哥设立生产基地。
该项目总投资约1,370万美元，计划专注于汽车脚垫和地毯的生产。新工厂将集汽车地垫的研发、制造和销售业务于一体。
此举旨在强化坤泰的国际扩张战略，提升其在欧美市场的影响力。项目将分阶段推进，并根据市场动态和业务进展情况逐步实施。
Based on multiple sources
中国 摩洛哥

伯特利将在摩洛哥建造新工厂

据多家媒体7月28日报道，芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司（伯特利）将在摩洛哥建造一座工厂，专门生产与安全系统相关的汽车零部件，投资额达7,500万美元。伯特利已在当地成立子公司芜湖伯特利摩洛哥汽车安全系统公司（Wuhu Bethel Morocco Automotive Safety Systems）负责新工厂项目的实施。
Based on multiple sources 
摩洛哥

Stellantis在摩洛哥盖尼特拉工厂扩张发动机和电动车产能

7月16日，摩洛哥工业与贸易部部长与该国首相出席了Stellantis盖尼特拉（Kenitra）工厂扩建项目的开业典礼。
盖尼特拉工厂将分两个阶段把其发动机产能提升两倍，从年产10万台增至35万台。第一阶段将于2025年5月启动，致力于新型轻混发动机的组装。第二阶段计划于2026年11月全面投产。
自2025年7月起，该工厂还将每年生产65,000辆纯电三轮车，这些车辆由Stellantis摩洛哥汽车技术中心（Automotive

摩洛哥

ZF LIFETEC在摩洛哥开设方向盘工厂

据7月2日多家媒体报道，采埃孚旗下ZF LIFETEC（原采埃孚被动安全事业部）已在摩洛哥丹吉尔（Tangier）开设了一座专门生产汽车方向盘和相关系统的新工厂。该厂占地8,000平米，坐落于丹吉尔汽车城（Tangier Automotive City），是ZF LIFETEC在非洲的首座工厂，目前已启动生产，员工规模为350人。 
（摘自2025年7月2日多家媒体报道） 

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