・Falcon Energy Materialsと上海杉杉新材料有限公司(Shanghai Shanshan New Material Co., LTD、以下「Shanshan」)は4月15日、モロッコにおけるFalconの被覆球状精製黒鉛(CSPG)負極材製造施設の顧客基盤拡大を目的とした戦略的提携に関する基本合意書を締結したと発表した。 
・負極材工場の開発にあたっては、Hensen Graphite & Carbon Corp

・モロッコのRyad Mezzour産業貿易大臣は4月7日、韓国との二国間協力の強化及び新たな提携機会の模索に向けソウルで韓国の主要企業や経済機関の代表者との一連の会合に出席した。 
・Mezzour大臣はNexen TireのKim Hyeon Suk CEOとも会談し、タイヤ生産部門への投資見通しやモロッコにおける同社の事業拡大の可能性について協議した。 
Based on the Ministry of Industry an

・各種報道は2月17日、Guangdong Haomei New Materials Co., Ltd.とLingyun Industrial Co., Ltd.がモロッコで自動車部品を生産する合弁会社設立を計画していると報じた。欧州・北アフリカ市場をターゲットとし、新エネルギーバッテリーのハウジング、ボディ構造部品、高強度圧延部品などを生産する。
・モロッコの合弁会社の登録資本金は1億人民元で、Lingyunは子会社のAester

・モロッコの複数の現地メディアは2月4日、日本の企業グループがモロッコの自動車産業分野での投資機会を探るため、同国を訪れたと報じた。この取り組みは、日本貿易振興機構(JETRO)がモロッコの複数の機関と協力して主導しているものである。日本企業にモロッコのビジネス環境を紹介し、自動車産業分野における投資機会をアピールすることが目的だという。 
・この企業グループは、ケニトラ(Kenitra)とタンジェ(Tangier)を訪問する予定で

・AptivがモロッコのNorthwestern Tangier市の工業地帯に4億5,000万モロッコ・ディルハム(4,500万ドル)を投じて生産工場を新設したと複数メディアが報じた。
・新工場の建設は2023年夏に始まった。6ヘクタールの施設は、初期段階の1,000人の雇用を皮切りに、フル稼働時に3,000人超の雇用を創出する。
・これはAptivのモロッコにおける8番目の生産ユニットで、自動車用ワイヤリングシステムの世界的な需要

・1月27日付の複数のモロッコメディアの報道によると、深圳市凱中精密技術股份有限公司[Shenzhen Kaizhong Precision Technology Co., Ltd.](以下、凱中精密)は、モロッコに新工場を設立する計画を発表した。
・投資額は5,500万モロッコディルハム(約8.5億円)で、これは欧州およびアフリカの顧客からの需要の高まりに応えるための措置となる。最初の資金調達段階では、子会社の設立、土地の購入、建

・Benteler Groupが2025年末までにモロッコのKenitraに新工場を開設すると、1月22日複数のメディアが報じた。ステランティスのVigo工場に部品を供給する。Bentelerがモロッコを選んだ理由は、生産コストの低さと高度なインフラのためだという。
(2025年1月22日付各種報道より)

・モロッコ産業貿易省は、Leoni が2025年1月20日にAgadirの産業加速地区(Industrial Acceleration Zone)で新工場の落成式を実施したことを発表した。
・1億8,800万モロッコ・ディルハムを投じた26,000平方メートルの新工場は、Souss-Massa地域最大のもので、3,000人の直接雇用を創出する。
・このプロジェクトは、2023年5月30日にLeoniとモロッコ王国の間で署名された協定

・1月13日付複数メディアの報道によると、中国の陝西汽車控股集団(Shaanxi Automobile Group Co., Ltd.)の子会社でトラックメーカーのShacmanは、モロッコのPremium Groupと初のモロッコ製トラックとなる「X6000」の生産を開始した。現地化率は40％。最高速度は120km/hで、1回の給油で最長800kmの走行が可能。
Based on multiple sources

・12月20日付の複数の欧州メディアは、ステランティスが需要増に対応するため、モロッコのケニトラ(Kenitra)工場で組立ラインの増設により1.2L 3気筒PureTechターボエンジンを増産すると報じた。
・同工場の年産能力は46万基に達する予定で、高度な技術と効率的な物流網が拡張を後押ししているという。
Based on multiple sources

・12月13日付の複数のモロッコメディアによると、中国の中山集団(Zhongshan Group)がモロッコへの投資を計画しているという。同グループは現在、タンジェ(Tangier)に工場を建設中である。この工場では、電気およびハイブリッドエンジンの設計、製造を専門とし、その他にも自動車用特殊機器の製造も行う予定だという。 
Based on multiple sources

・12月12日付の複数のモロッコ現地メディアによれば、モロッコのアフリカ系民間投資ファンドAl Madaグループは中国の前駆体メーカーCNGR Advanced Material (中偉新材料)と提携して2025年1月からモロッコのアル・ジャディーダ州ジョルフラスファール(Jorf Lasfar)港の合弁工場で電気自動車(EV)用バッテリー部品の生産を開始する。 
・このプロジェクトには200億モロッコ・ディルハム(約3,090億円

・国連アフリカ経済委員会(ECA)は12月9日、コンゴ民主共和国、モロッコ、ザンビア、ECA北アフリカ事務所が、電動モビリティのバリューチェーン開発のための地域プロジェクトの第2段階を開始したと発表した。
・アフリカの豊富な鉱物資源とモロッコなどの国々の専門知識を基に、現在のフェーズでは、参加国の技術的能力を強化し、バッテリー生産、車両組み立て、充電インフラ部門におけるバリューチェーン開発を進めるためのパートナーシップの枠組みを確立

・11月29日付の複数の現地メディアの報道によると、上海汽車空調配件股份有限公司(Shanghai Automobile Air-Conditioner Accessories Co., Ltd.)は、モロッコに1億元を投資し、完全子会社であるShanghai Automotive Air Conditioning Parts (Morocco)を設立する計画を発表した。
・新たに設立される子会社には、空調パイプ、熱管理バルブ、燃料

・モロッコ産業貿易省は、FORVIAが2024年11月27日にSaléのTechnopolis Industrial Acceleration Zoneに新工場を開設したと発表した。新工場では、自動車シート用の布や革のカバーを製造する。
・FORVIAはまた、Kenitra拠点の拡張も計画しており、拡張の落成式が2024年11月28日に実施される。
・これら2つの新しいインフラは、欧州とモロッコの市場にサービスを提供することを目的と

・モロッコ産業・貿易省は11月22日、、ルーマニアのMEN Industry Groupの子会社MP Industry Groupがタンジェ自動車都市産業加速地区(TAC2)に初の工場を開設したと発表した。 
・3万5,000平方メートルの工場では150名の直接雇用が創出され、4億3,762万3000ディルハム(約67億円)の投資が誘致される。この工場では鋼鉄製金型とペレット原料を用いた射出成形によるプラスチック部品の生産に特化する

・モロッコの国営金融機関CDG（Caisse de Depot et de Gestion）は、国軒高科[Gotion High-tech Co.,Ltd.]と戦略的提携を締結したと発表した。これにより、CDGは国軒高科がモロッコで建設するギガファクトリーの開発を支援する。CDGグループのNAMAはCDG Investとその産業向けファンドを通じてGotion Power Moroccoに資本参加する。 
・この大規模プロジェクトで

・M-AUTOMOTIVは11月7日、中国の自動車メーカーである江淮汽車(JAC Motors)と提携契約を締結したと発表した。
・これにより、M-AUTOMOTIVは江淮汽車のモロッコにおける独占輸入配給会社となる。M-AUTOMOTIVはすでにモロッコで、ルノー、ダチア、アルピーヌなどのブランドの販売代理業務を手掛けている。 
Based on M-AUTOMOTIV social media updates

・11月4日付の複数の情報筋によれば、ナイジェリアの国家自動車設計開発評議会(NADDC)は国内生産・組立工場の立ち上げに向けた協議をモロッコにの電動車関連メーカーと開始した。これにより現地生産と雇用創出が促進される。 
・NADDCは、電動二輪・三輪やエネルギー貯蔵システムの生産で知られるモロッコのE-move Vehicles Companyと協議を進めている。また、自動車会社が使用する部品の生産を担当するモロッコのUniver

・モロッコ産業貿易省は11月9日、ルノーがモロッコ・カサブランカ(Casablanca)にあるSOMACA (モロッコ自動車製造会社)の工場でサブコンパクトSUV「カーディアン(Kardian)」の生産を開始したと発表した。
・エンジニアリングと生産のチームは6,000時間のトレーニングを完了し、現地のスキルを活用している。SOMACAは2024年、車両生産10万台以上の達成を目指しており、モロッコの自動車生産能力を高めることにつな