巴西全国汽车工业协会(ANFAVEA)发布的4月新车注册量(含卡车和客车)同比下降5.5%至208,704辆。
分车型来看，乘用车同比下降7.5%至152,133辆，轻型商用车(LCV)同比增长2.4%达45,025辆，卡车同比下降13.1%至9,345辆，客车同比增长26.8%达2,201辆。
乘用车销量分品牌来看，FCA销售33,860辆(市场占有率22.3%)，大众销售26,691辆(市场占有率17.5%)，现代汽车销售16,

巴西汽车销售商联合会(Fenabrave)发布的4月新车注册量(含卡客车)同比下降5.5%至208,661辆。
分车型来看，乘用车同比下降7.3%至152,286辆，轻型商用车(LCV)同比增长2.4%达44,790辆，卡车同比下降14.2%至9,038辆，客车同比增长16.6%达2,547辆。
乘用车销量分品牌来看，大众销售26,688辆(市场占有率17.5％)，菲亚特销售24,550辆(市场占有率16.1%)，现代汽车销售16,

4月16日，大众宣布在南非卡里加(Kariega)工厂为计划从2027年起投产的第3款车型做准备。未来四周将对生产区域进行改造。Polo和Polo Vivo在4月14日-5月12日暂时停产，对车身车间、喷漆车间和总装区域进行必要的改造。
该工程是2024年12月年度停产期间改造工程的延续。12月的改造工程完成整体进度的60%，包括38台新设备、7台机器人及其他升级。剩余的40%预计在未来一个月内完成，包括改造车身车间、对喷漆车间的机

巴西全国汽车工业协会(ANFAVEA)发布的3月新车注册量(含卡车和客车)同比增长4.2%达195,536辆。
新车销量中，巴西国产车同比增长0.5%达157,909辆，进口车同比增长22.9%达37,627辆。
分车型来看，乘用车同比增长2.7%达141,590辆，轻型商用车(LCV)同比增长11.7%达42,781辆，卡车同比下降5.2%至9,372辆，客车同比增长11.1%达1,793辆。
乘用车销量分品牌来看，FCA销售30

大众汽车巴西分公司VW Brazil于4月4日宣布，大众对南美的投资计划扩大至200亿雷亚尔，以强化其在该地区的长期战略。
根据原计划，大众将在2028年前向巴西投入160亿雷亚尔，然而，到2029年，阿根廷将额外获得5.8亿美元（约合40亿雷亚尔）的投资。这一调整使得截至2029年，投放至南美市场的车型数量从此前公布的16款增加至17款。  
通过对阿根廷投资，布宜诺斯艾利斯省的帕切科将军工厂将进行升级，以便从2027年起开始生产

巴西汽车销售商联合会(Fenabrave)发布的3月新车注册量(含卡客车)同比增长4.2%达195,498辆。
分车型来看，乘用车同比增长2.7%达141,561辆，轻型商用车(LCV)同比增长11.6%达42,507辆，卡车同比下降5.0%至9,200辆，客车同比增长9.0%达2,230辆。
乘用车销量分品牌来看，大众销售24,042辆(市场占有率17.0％)，菲亚特销售21,956辆(市场占有率15.5%)，通用销售16,044

大众巴西公司VW Brazil于4月1日宣布，该公司将扩大其在巴西沿海的物流战略，在圣埃斯皮里图州的维多利亚港开启进口。
首批运抵的是从阿根廷运来的32辆紧凑型SUV Taos，下一批将于5月运抵。作为大众到2028年发售16款新车计划的一部分，维多利亚港还将接收来自墨西哥的未来主要车型，包括新款Jetta GLI等。
2024年，VW Brazil的进口量同比增长22%达33,597辆，其中86%来自阿根廷。该公司还使用圣保罗州的

3月14日，大众巴西公司VW Brazil宣布，已在巴西陶巴特(Taubate)工厂投产新款次紧凑型SUV Tera。
Tera的设计、开发和生产完全在巴西进行，近年来被视为大众在南美的最重要车型。这一消息在里约狂欢节期间宣布，该车型计划2025年上半年上市，之后将出口至拉丁美洲和非洲的25个国家。
该车型的生产将创造就业机会，并通过影响当地供应商来促进巴西的经济增长。Tera的零部件有八成在巴西国内采购。为了生产，大众直接雇佣26

巴西全国汽车工业协会(ANFAVEA)发布的2月新车注册量(含卡车和客车)同比增长11.9%达184,960辆。
新车销量中，巴西国产车同比增长8.7%达149,092辆，进口车同比增长27.7%达35,868辆。
分车型来看，乘用车同比增长12.0%达134,828辆，轻型商用车(LCV)同比增长11.5%达39,214辆，卡车同比增长7.1%达8,967辆，客车同比增长45.8%达1,951辆。
乘用车销量分品牌来看，FCA销售

Stellantis于3月11日在巴西开设了拉丁美洲最大的混动灵活燃料汽车&产品开发中心(Hybrid-Flex Mobility & Product Development Center) TechMobility。卢拉总统及其代表团应邀出席开业典礼，刚刚结束对巴西米纳斯吉拉斯州Betim工厂访问的John Elkann董事长对其到来表示欢迎。
新工厂的开设将提供1,500个新工作岗位，并启动了2025年到2030年期间在该地区实

巴西汽车销售商联合会(Fenabrave)发布的2月新车注册量(包含卡车和客车)同比增长12.0%达184,964辆。
分车型来看，乘用车同比增长12.1%达134,795辆，轻型商用车(LCV)同比增长11.7%达39,042辆，卡车同比增长6.8%达8,752辆，客车同比增长37.7%达2,375辆。
乘用车销量分品牌来看，大众销售22,134辆(市场占有率16.4％)，菲亚特销售21,045辆(市场占有率15.6%)，通用销售

大众入门级电动汽车概念车ID.EVERY1于3月5日正式亮相。该车型属于都市型电动汽车系列，结合拟于2026年上市的2.5万欧元级B级电动SUV ID. 2all，大众旨在提供价格实惠的电动车型阵容。两款车型采用前驱全新模块化电驱动平台（MEB with front-wheel drive），实现最佳空间效率和较高实用性。全新ID. EVERY1计划2027年上市，起售价约为2万欧元。
ID. EVERY1搭载最大功率70kW（95

3月3日，大众巴西公司VW Brazil在狂欢节期间发布新款次紧凑型SUV Tera。
新款Tera是大众的入门级SUV，其定位介于次紧凑型两厢车Polo和次紧凑型SUV Nivus之间。该车型的设计、开发和生产全部在巴西完成，新款Tera的目标是全球市场。
Tera是大众计划到2028年推出16款新车型的雄心勃勃的车型阵容之一，其创新设计使其与众不同，包括流畅的线条、如同雕刻般的独特尾部和采用独特分体式设计的LED前照灯等。
新款

巴西全国汽车工业协会(ANFAVEA)发布的2025年1月新车注册量(含卡车和客车)同比增长6.0%达171,248辆。
新车销量中，巴西国产车同比增长1.4%达131,944辆，进口车同比增长24.8%达39,304辆。
分车型来看，乘用车同比增长4.1%达123,407辆，轻型商用车(LCV)同比增长8.7%达36,647辆，卡车同比增长14.5%达9,410辆，客车同比增长55.0%达1,784辆。
乘用车销量分品牌来看，FC

巴西汽车销售商联合会(Fenabrave)发布的1月新车注册量(包含卡车和客车)同比增长6.0%达171,229辆。
分车型来看，乘用车增长4.1%达123,377辆，轻型商用车(LCV)增长8.8%达36,491辆，卡车增长14.8%达9,170辆，客车增长41.7%达2,191辆。
乘用车销量分品牌来看，菲亚特销售19,521辆(市场占有率15.8%)，大众销售17,529辆(市场占有率14.2%)，通用销售15,938辆(市场

巴西全国汽车工业协会(ANFAVEA)发布的12月新车注册量(含卡车和客车)同比增长3.6%达257,431辆。
2024年全年新车注册量同比增长14.1%达2,634,904辆。
2024年全年巴西国产车同比增长10.8%达2,168,399辆，进口车同比增长32.5%达466,505辆。分车种来看，乘用车增长13.2%达1,948,681辆，轻型商用车增长17.4%达538,855辆，卡车增长15.7%达124,933辆，客车增

大众西班牙Navarra工厂于1月10日宣布，2025年产量预计为22万-23万辆。由于2026年将在现有燃油车T-Cross和Taigo的基础上加入2款电动车型，工厂为进行整合将削减产能，因此2025年产量将低于2024年。
Navarra工厂的2024年产量为274,688辆，较2023年增加1,415辆。该厂占大众全球产量的9%。具体产量方面，T-Cross为143,394辆，Taigo为99,507辆，Polo为31,787

1月9日，大众宣布2024年全球销量同比下降1.4％至480万辆。
大众品牌占据德国19.1%的市场份额，位居首位。最畅销的车型是Golf、T-Roc、Tiguan Passat和Polo。大众品牌在电动汽车领域的新增注册量为16.3%，同比增长2.8%。
大众也是一个拥有丰富电动汽车阵容的品牌。自2019年推出ID.系列以来，大众汽车在全球已销售超过135万辆ID. 汽车，其中包括约50万辆ID.3。2024年，全球电动汽车销量为

巴西全国汽车工业协会(ANFAVEA)发布的12月新车注册量(含卡车和客车)同比增长3.6%达257,444辆。
2024年全年新车注册量同比增长14.2%达2,634,514辆。
分车型来看，乘用车增长13.2%达1,948,136辆，轻型商用车(LCV)增长17.0%达536,604辆，卡车增长17.4%达122,099辆，客车增长12.4%达27,675辆。
乘用车全年销量分品牌来看，大众销售336,041辆(市场占有率17.

巴西全国汽车工业协会(ANFAVEA)发布的11月新车注册量(含卡车和客车)同比增长19.2%达253,499辆。
新车销量中，巴西国产车同比增长18.0%达208,730辆，进口车同比增长25.0%达44,769辆。
分车型来看，乘用车增长20.6%达193,747辆，轻型商用车(LCV)增长16.1%达47,716辆，卡车增长10.2%达10,169辆，客车增长17.7%达1,867辆。
乘用车销量分品牌来看，FCA销售39,4