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325件中 1件～20件

巴西

雪佛兰电动SUV Spark EUV的SKD生产于今年内在巴西启动

巴西塞阿拉州政府于9月8日宣布，雪佛兰将在2025年底前在巴西开始进行次紧凑型电动SUV Spark EUV的SKD生产。
目前，该车型从中国进口销售，售价为159,990雷亚尔。生产计划在塞阿拉州奥里宗特（Horizonte）的原福特Troller工厂（现名为Ceara Automotive Hub）进行，该工厂于2024年被贸易与供应链企业Comexport收购。对通用汽车来说，这将是其在巴西实现电动汽车产业化的第一步。
正在

2025年09月12日

德国欧盟

【IAA Mobility 2025】CARIAD和大众集团开发用于电动城市客车的脉冲逆变器

大众汽车软件部门CARIAD和大众集团技术公司于9月10日宣布，在过去三年里，双方重新设计了硬件和软件，共同开发出首款自主研发的脉冲逆变器。逆变器作为E-Drive的核心部件，相当于电动传动总成的 “大脑”，是整个系统中最复杂且昂贵的部分，对提升整体性能起着关键作用。
脉冲逆变器是将电池输出的直流电转换为电机所需交流电的关键部件，对提高效率和续航里程极为重要。当驾驶员踩下油门时，逆变器能精确计算并向电机提供所需电量，以实现最佳性能、

2025年09月12日

德国

【IAA Mobility 2025】大众汽车集团旨在凭借城市汽车系列占据欧洲小型电动汽车市场20%的份额

大众汽车集团9月8日在IAA Mobility 2025上发布新款城市电动汽车系列，并宣称将进一步引领欧洲电动汽车市场。该系列车型由大众品牌的两款车、Cupra（西雅特旗下）品牌和斯柯达各一款车，共计四款车组成，起售价约为2.5万欧元。入门级ID.EVERY1售价为2万欧元，计划于2026年投放市场。
所有车型均基于改良版MEB+平台打造，新型集成电池电芯使车辆的续航里程最长可达450km。尽管采用了通用技术，但每款车型都具备各自品

2025年09月10日

巴西

巴西8月新车销量同比下降5.1%至22.5万辆(ANFAVEA发布)

巴西全国汽车工业协会(ANFAVEA)发布的8月新车注册量(含卡客车)同比下降5.1%至225,380辆。
新车销量中，巴西国产车同比下降5.6%至185,760辆，进口车同比下降2.5%至39,620辆。
分车型来看，乘用车同比增长0.8%达172,320辆，轻型商用车(LCV)同比下降19.1%至42,424辆，卡车同比下降22.6%至8,916辆，客车同比下降28.5%至1,720辆。
乘用车销量分品牌来看，FCA销售36,9

2025年09月10日

德国西班牙

【IAA Mobility 2025】CUPRA发布纯电两厢车Raval的伪装版车型

9月7日，CUPRA在德国慕尼黑举办的IAA Mobility 2025上发布了Raval的量产伪装版车型。这款紧凑型纯电城市车将于2026年首发亮相。该车将于不久后在位于西班牙的马尔托雷尔（Martorell）工厂投产，同厂生产的还有大众未来车型ID.Polo。
车型名称Raval取自于巴塞罗那的拉瓦尔区（El Raval district），该区域以其充满活力且大胆鲜明的特色而著称。Raval在IAA Mobility上所采用的

2025年09月10日

德国

【IAA Mobility 2025】慕尼黑车展开幕

慕尼黑车展(IAA Mobility 2025)于9月8日开幕，9月8日为媒体日，9月9日-14日为公众日。
德国本土车企宝马基于Neue Klasse平台打造的首款车型新款D级电动SUV iX3全球首发亮相。梅赛德斯-奔驰也将展出新款电动版D级SUV GLC。大众集团展出开发代号为“ID.2all”的B级两厢电动车ID. Polo和ID.Polo GTI及概念车ID. Cross Concept和ID.Every 1，还将展出新款

2025年09月09日

巴西

巴西8月新车销量下降5.1%至22.5万辆

巴西全国汽车经销商联盟(Fenabrave)发布的8月新车注册量(含卡客车)同比下降5.1%至225,348辆。
分车型来看，乘用车同比增长0.8%达172,280辆，轻型商用车(LCV)同比下降19.2%至42,210辆，卡车同比下降21.7%至8,805辆，客车同比下降28.8%至2,053辆。
乘用车销量分品牌来看，大众销售33,859辆(市场占有率19.7％)，菲亚特销售27,862辆(市场占有率16.2%)，通用汽车销售1

2025年09月05日

巴西

巴西7月新车销量同比增长0.8%达24.3万辆(ANFAVEA发布)

巴西全国汽车工业协会(ANFAVEA)发布的7月新车注册量(含卡客车)同比增长0.8%达243,238辆。
新车销量中，国产车同比下降1.0%至198,054辆，进口车同比增长9.4%达45,184辆。
分车型来看，乘用车同比增长2.1%达181,809辆，轻型商用车(LCV)同比下降2.0%至48,450辆，卡车同比下降6.6%至10,598辆，客车同比下降4.4%至2,381辆。
乘用车销量分品牌来看，FCA销售40,978辆(

2025年08月08日

巴西

巴西7月新车销量增长0.8%达24.3万辆

巴西全国汽车经销商联盟(Fenabrave)发布的7月新车注册量(含卡客车)同比增长0.8%达243,225辆。
分车型来看，乘用车同比增长2.1%达181,787辆，轻型商用车(LCV)同比下降2.2%至48,161辆，卡车同比下降5.0%至10,523辆，客车同比下降7.0%至2,754辆。
乘用车销量分品牌来看，大众销售35,927辆(市场占有率19.8％)，菲亚特销售31,011辆(市场占有率17.1%)，通用汽车销售20,

2025年08月05日

巴西

巴西政府对该国特定车型免征IPI税

据7月11日巴西当地媒体AutoIndústria报道，巴西政府出台了12.549号法令，修订了工业产品税（IPI）税率表，新表将于2025年11月1日生效，有效期至2026年12月31日。
巴西政府基于可持续性和性能标准调整了乘用车和轻型商用车的税率。不过，“可持续车辆”类别可于7月11日起立即享受免征IPI税的待遇。
享有免税资格的车型包括菲亚特Mobi和Argo、雷诺Kwid、大众Polo、现代HB20和HB20S、雪佛兰On

2025年07月16日

巴西

巴西6月新车销量同比下降0.6%至21.3万辆(ANFAVEA发布)

巴西全国汽车工业协会(ANFAVEA)发布的6月新车注册量(含卡客车)同比下降0.6%至212,932辆。
分车型来看，乘用车同比下降2.9%至159,119辆，轻型商用车(LCV)同比增长11.8%达43,339辆，卡车同比下降14.7%至8,511辆，客车同比增长12.9%达1,963辆。
新车销量中，国产车同比下降1.0%至174,285辆，进口车同比增长0.9%达38,647辆。
乘用车销量分品牌来看，FCA销售33,431

2025年07月08日

巴西

巴西6月新车销量下降0.6%至21.3万辆

巴西全国汽车经销商联盟(Fenabrave)发布的6月新车注册量(含卡客车)同比下降0.6%至212,897辆。
分车型来看，乘用车同比下降2.8%至159,128辆，轻型商用车(LCV)同比增长11.3%达43,036辆，卡车同比下降13.3%至8,374辆，客车同比增长9.6%达2,359辆。
乘用车销量分品牌来看，大众销售32,192辆(市场占有率20.2％)，菲亚特销售24,258辆(市场占有率15.2%)，通用汽车销售17

2025年07月07日

巴西

巴西5月新车销量同比增长16.2%达22.6万辆(ANFAVEA发布)

巴西全国汽车工业协会(ANFAVEA)发布的5月新车注册量(含卡车和客车)同比增长16.2%达225,710辆。
分车型来看，乘用车同比增长16.3%达167,547辆，轻型商用车(LCV)同比增长19.5%达47,059辆，卡车同比下降4.0%至9,161辆，客车同比增长51.4%达1,943辆。
新车销量中，国产车同比增长15.3%达186,008辆，进口车同比增长20.6%达39,702辆。
乘用车销量分品牌来看，FCA销售3

2025年06月06日

巴西

巴西5月新车销量增长16.2%达22.6万辆

巴西全国汽车经销商联盟(Fenabrave)发布的5月新车注册量(含卡客车)同比增长16.2%达225,685辆。
分车型来看，乘用车同比增长16.4%达167,563辆，轻型商用车(LCV)同比增长19.5%达46,820辆，卡车同比下降5.0%至8,887辆，客车同比增长43.5%达2,415辆。
乘用车销量分品牌来看，大众销售31,633辆(市场占有率18.9％)，菲亚特销售26,364辆(市场占有率15.7%)，现代汽车销售

2025年06月05日

南非

大众汽车南非卡里埃加工厂完成新款B级SUV生产设备升级

大众汽车于5月27日宣布，为2027年起生产新款B级SUV，南非卡里埃加工厂经四周的设备改造后，相关准备工作已进入下一阶段。
新车型将与Polo和Polo Vivo共线生产。大众汽车于2025年2月发布该计划，并披露2024年12月工厂暂停运营期间已完成了改造工程的60%。
工厂于4月14日-5月12日临时停产，以完成剩余40%的改造工程，包括车身车间最后修整、涂装车间机器人编程、总装线传送带改造等。
工厂目前已完成改造并进入试运行

2025年05月28日

巴西

Stellantis拟于2026年在巴西推出搭载生物混动技术的车型

Stellantis于5月22日宣布，拟于2026年在巴西伯南布哥州戈亚纳工厂推出搭载生物混动技术的车型。
该消息在该工厂成立十周年庆典期间发布，凸显了该工厂对Stellantis南美业务日益增长的重要性。作为一项更广泛计划的一部分，上述混动车型将是2025年至2030年期间推出的6款新产品和新品牌之一。
此外，Stellantis最近宣布投资130亿雷亚尔，旨在更新产品线、吸引供应商和创造就业机会，并计划加强戈亚纳工厂作为技术创新

2025年05月26日

阿根廷

Stellantis开始在阿根廷科尔多瓦工厂生产菲亚特Titano

Stellantis于5月13日宣布中型皮卡菲亚特Titano在阿根廷科尔多瓦工厂投产。
这是将该工厂打造成南美地区皮卡出口基地的更广泛战略的一部分。Stellantis还将开始在本地生产强劲的2.2L多喷气发动机。
公司的战略包括投资3.85亿美元，新增1,800个工作岗位，以及增加零部件的本地采购率。生产转移加强了Stellantis对南美地区的长期承诺，并利用了阿根廷工业部门潜在的熟练劳动力。
科尔多瓦工厂已经生产菲亚特在阿根

2025年05月15日

巴西

巴西4月新车销量同比下降5.5%至20.9万辆(ANFAVEA发布)

巴西全国汽车工业协会(ANFAVEA)发布的4月新车注册量(含卡车和客车)同比下降5.5%至208,704辆。
分车型来看，乘用车同比下降7.5%至152,133辆，轻型商用车(LCV)同比增长2.4%达45,025辆，卡车同比下降13.1%至9,345辆，客车同比增长26.8%达2,201辆。
乘用车销量分品牌来看，FCA销售33,860辆(市场占有率22.3%)，大众销售26,691辆(市场占有率17.5%)，现代汽车销售16,

2025年05月09日

巴西

巴西4月新车销量下降5.5%至20.9万辆

巴西汽车销售商联合会(Fenabrave)发布的4月新车注册量(含卡客车)同比下降5.5%至208,661辆。
分车型来看，乘用车同比下降7.3%至152,286辆，轻型商用车(LCV)同比增长2.4%达44,790辆，卡车同比下降14.2%至9,038辆，客车同比增长16.6%达2,547辆。
乘用车销量分品牌来看，大众销售26,688辆(市场占有率17.5％)，菲亚特销售24,550辆(市场占有率16.1%)，现代汽车销售16,

2025年05月07日

南非

大众南非卡里加工厂实施大型改造生产第3款车型

4月16日，大众宣布在南非卡里加(Kariega)工厂为计划从2027年起投产的第3款车型做准备。未来四周将对生产区域进行改造。Polo和Polo Vivo在4月14日-5月12日暂时停产，对车身车间、喷漆车间和总装区域进行必要的改造。
该工程是2024年12月年度停产期间改造工程的延续。12月的改造工程完成整体进度的60%，包括38台新设备、7台机器人及其他升级。剩余的40%预计在未来一个月内完成，包括改造车身车间、对喷漆车间的机

2025年04月18日