8月7日，丰田公布2025年4-6月合并财报，销售额同比增长3.5%达12.2533万亿日元。
营业利润同比下降10.9%至1.1661万亿日元。汇率波动导致营业利润减少1,650亿日元，而美国关税导致营业利润减少4,500亿日元。另一方面，得益于销量增长及价值链收益扩大，营业利润增加2,600亿日元。归属于母公司股东的当期利润同比下降36.9%至8,413亿日元。
集团总销量（含大发和日野品牌）同比增长7.3%达282.9万辆。其

8月7日，丰田宣布计划在日本爱知县丰田市贞宝町地区购置土地，用于新建一座整车制造厂。
新工厂计划于2030年代初投入运营，生产车型尚待确定。
除了在日本保持300万辆整车产能外，丰田还致力于打造一座“未来工厂”，该厂将采用先进技术并为多元化劳动力提供蓬勃发展的环境。
Toyota Motor press release

  丰田公布了2025财年第一季度报告。
  本期收入为12万2,533亿日元，同比增长3.5%，较上年同期的11万8,379亿日元增加4,154亿日元。
  本期营业利润同比下降10.9%至1万1,661亿日元，与上年同期的1万3,085亿日元相比减少1,423亿日元。
  本期税前利润同比下降33.1%至1万2,522亿日元，较上年同期的1万8,723亿日元减少了6,201亿日元。
  本期归母净利同比下降36.9%至8

7月29日，丰田泰国公司Toyota Motor Thailand发布了2025年上半年业绩。
1-6月销量同比下降2.1%至113,889辆，市占率为37.6%。其中，1t级皮卡（含乘用皮卡）销量同比下降14.6%至42,430辆，市占率为44.8%；乘用车销量同比增长19.2%达39,644辆，市占率为33.7%。混动车销量为31,793辆，在电动车（xEV）市场市占率为24%。
2025年上半年，泰国汽车市场相较于2024年下

7月29日，丰田宣布其阿根廷萨拉特工厂在停工11天进行设备维护和技术升级后，已恢复生产。
停工期间恰逢学校寒假，工厂所有区域都进行了翻新，包括走廊、排水设备、食堂和停车场。为了弥补停工期间的产量损失，该工厂将在2025年底之前，每两周一次在周六也进行生产。
该工厂进行的升级改造包括更换冲压区域的机器人、重新布置焊接区域的焊接工序和单元、更新喷漆区域的机器人以及在装配区域引入协作机器人。这些维护期在设备可靠性和工人安全及自动化等丰田的

泰国工业联合会(FTI)发布的数据显示，2025年6月泰国国内新车销量同比增长5.1%达50,079辆。在去年同期销量较低的基础上，今年6月新车型的投放等举措带动了电动汽车和乘用皮卡(PPV)的强劲需求，使其连续三个月保持增长。1-6月累计销量同比下降1.7%至302,694辆。
Toyota Motor Thailand(TMT)的数据显示，6月销量分厂商来看，丰田同比增长3.0%达19,105辆，市场占有率为38.1%，位居首位

7月23日，丰田印尼公司PT Toyota-Astra Motor（TAM）宣布参加GAIKINDO印尼国际车展（GIIAS 2025，7月24日-8月3日），并展出多达30辆汽车，其中包括两款经典传承车型：1971年在印尼上市的Corolla KE20和1977年上市的第一代Kijang Buaya，以纪念丰田进军印尼54周年。
丰田将在此次车展中展出首款印尼本地产电动汽车——中型电动SUV bZ4X。bZ4X电池容量更大，性能更

7月15日，丰田越南公司Toyota Motor Vietnam正式公布2025年上半年的强劲业绩和取得的重要成果。2025年上半年销量同比增长31%达30,078辆(含雷克萨斯)。其中，混动车销量达3,444辆，自该车型阵容推出五年以来，在越南的混动车累计销量已达17,268辆。
产量也显著增长，同比增长15%达12,914辆。
丰田庆祝在越南成立30周年并取得了多项历史性成就，包括3月19日第70万辆汽车下线，7月1日交付第10

近日，3家日系车企均发布了2025年6月在中国的新车销量情况。
丰田[TOYOTA]6月在中国的新车销量同比增长3.7％至157,700辆，连续5个月实现同比增长。1-6月累计销量同比增长6.8%至837,700辆。其中，一汽丰田1-6月销售新车377,821辆，同比增长16%（电动化车型销量185,157辆，占比49%）；广汽丰田1-6月累计销量同比正增长至364,218辆。此外，广汽丰田全新纯电轿车铂智7将于2025年下半年登场

丰田越南公司Toyota Motor Vietnam于7月1日宣布，6月销量为6,536辆(含雷克萨斯)。
丰田品牌销量为6,213辆，其中本土生产车型(CKD)为2,163辆，进口车型为4,050辆。混动车6月销量为771辆，约是去年同期的两倍。
2025年上半年累计交付量同比增长31%，超过29,000辆，丰田品牌汽车在越南的累计销量为999,857辆。丰田预计将在2025年7月之前实现越南国内累计销量100万辆的重要里程碑。

丰田车身于6月27日宣布，作为强化商用车领域竞争力举措的一部分，将把位于三重县的员弁工厂改造成商用车专用工厂。为此，丰田车体已与丰田达成共识，将目前在该工厂生产的MPV Alphard/Velfire于2027年底左右转移至丰田汽车的田原工厂进行生产。
丰田车身目前从事商用车、MPV以及非承载式车身SUV的研发与生产。今后，丰田车身将进一步强化作为创业原点的商用车的研发与生产，推进对支撑未来物流业务的“下一代厢式货车”的研发与生产。

泰国工业联合会(FTI)发布的数据显示，2025年5月泰国国内新车销量同比增长4.7%达52,229辆。连续两个月增长及纯电动车、插混车和燃油车的乘用车销量增加的主要原因为汽车售价变得更加实惠。但在家庭债务增加和泰国经济低迷的情况下，贷款审查趋严等措施导致燃油版皮卡销量持续走低。其他不利因素还有私人投资不活跃、生活成本增加、中国游客减少等导致旅游业低迷。此外，政治冲突也在持续，2026年度预算案在10月1日之前预计无法获批，这可能使

6月23日，丰田宣布在欧洲推出D级越野SUV 48V轻混版Land Cruiser Hybrid 48V 。该车型即将上市，计划到2025年底开始交付。
48V轻混系统将Land Cruiser的2.8L 4缸涡轮增压柴油发动机和8挡自动变速箱与电机、电源转换器、48V锂离子混合动力电池组合在一起。该电池由13个电芯组成，容量为4.3Ah，充满电后，可在启动时为动力系统增加12kW的功率和65Nm的扭矩。
Based on Toyo

据6月19日加拿大多家媒体报道，丰田加拿大公司Toyota Motor Manufacturing Canada(TMMC)计划在其位于安大略省剑桥和伍德斯托克的汽车装配厂设立电池包装配线，为2026年初计划在这两家工厂投产新款紧凑型SUV RAV4做准备。
安大略省的两家工厂目前正在进行翻新，以在厂房内设立电池包装配线。迄今为止，两家工厂都已收到装配后的电池包，可为混动版RAV4车型直接搭载电池包。
这两家工厂目前生产现款RAV4

丰田阿联酋公司(Toyota UAE)于6月11日宣布推出新款Land Cruiser Hybrid。
该车型搭载3.5L双涡轮增压V6混合动力发动机，最大输出功率为457hp，最大扭矩为790Nm。其座舱舒适且易于操控，并融入了先进技术。
Based on Toyota UAE press release

6月9日，菲律宾当地媒体Philstar报道称，尽管近期乘用车销量下滑且竞争加剧，丰田菲律宾公司Toyota Motor Philippines仍对菲律宾汽车市场的持续成长持乐观态度。
丰田将今年前四个月菲律宾乘用车销量下降19.5%归咎于季节性因素和近期大选，并预计销量将出现复苏。丰田对相继入局的新公司表示欢迎，称竞争加剧将使整个行业受益，并推动公司通过其产品、服务和品牌体验提供更大的价值。
尽管面临特朗普政府加征关税造成的混乱以

近日，3家日系车企均发布了2025年5月在中国的新车销量情况。
丰田[TOYOTA]5月在中国的新车销量同比增长6.8％至144,900辆，连续4个月实现同比增长。1-5月累计销量同比增长7.5%至680,000辆。其中，一汽丰田电动化车型销量占比达到48%，TNGA-K平台以上高端车型销量占比61%。6月10日上市的一汽丰田bZ5，作为纯电动中型SUV，预计将成为走量的关键车型。
6月9日，本田[HONDA]发布公告称，5月在中国

丰田越南公司Toyota Motor Vietnam于6月1日宣布，5月销量为5,831辆(含雷克萨斯)。
丰田品牌销量为5,665辆，其中本土生产车型(CKD)为2,080辆，进口车型为3,585辆。混动车5月销量为587辆。
1-5月累计销量同比增长34%达23,061辆，丰田品牌汽车在越南的累计销量达约994,000辆。
分车型来看，次紧凑型三厢车Vios销售1,147辆，位居该品牌销量首位；次紧凑型SUV Yaris Cro

6月2日，丰田印度公司Toyota Kirloskar Motor发布Ne​​o Drive版中型SUV Fortuner及其高配版车型Legender。两款车型的Neo Drive版均搭载48V轻混系统，可提高燃效、驾驶性能以及在城市道路和越野路段的舒适性。
Neo Drive版配备2.8L 4缸涡轮增压柴油发动机，组配48V系统，该系统包括皮带驱动的集成式起动发电机和锂离子电池，从而实现更平稳的低速加速、更好的静谧性以及更高的效

丰田欧洲公司Toyota Motor Europe(TME)于6月2日宣布，推出一款A级两厢车的改良版Aygo X，该车首次在该细分市场搭载全混合动力技术。这款在欧洲设计和生产的汽车计划于2025年底在欧洲主要市场上市。
改良版Aygo X的混动版将用混合动力系统完全取代传统的1.0L三缸汽油车。据悉，该车在不改变轴距（2,430mm）和后备厢空间的情况下，针对混合动力系统进行了重新设计。为了节省空间，电池包被安置在后排座椅下方。