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  • 含产量预测
东盟市场（1）：各国实施EV普及推广政策，中国车企陆续入局
比亚迪和五菱在泰国投产电动汽车，现代和LG新能源在印尼建设电池合资工厂
2024/09/03
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  • 含销量预测
  • 含产量预测
韩国市场及韩系车企动向：电动汽车需求萎缩，混动车型部署扩大
现代与起亚在韩建设电动汽车专用工厂，在美与LG新能源/SK On建设电池合资工厂
2024/07/24
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  • 含产量预测
印度尼西亚：比亚迪、名爵、长城、奇瑞、VinFast等入局电动汽车市场
延续电动车税收优惠政策，利用镍资源打造电动汽车生态系统
2024/04/15
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  • 含产量预测
  • 含销量预测
泰国：中国车企建设电动汽车生产基地
2024-2027年实施全新电动汽车推广激励措施，补贴缩减
2024/03/05
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东盟市场（1）：各国加快电动化转型，中国车企持续入局
泰国出台电动汽车补贴政策，SK On和LG新能源在印尼建电池工厂
2023/08/17
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印度的电动车充电技术和基础设施发展现状
印度正着手扩大充电基础设施布局以满足日益增长的电动出行需求
2023/07/28
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  • 含销量预测
美国《通胀削减法案》：EV/PHEV/FCEV购车优惠政策
符合法案税收抵免政策的车型名单、电池供应商和工厂所在地
2023/06/28
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  • 含产量预测
印度尼西亚：通过镍资源构建电动汽车供应链
五菱与现代推出纯电动车，宁德时代与LG新能源等的电池生产活动
2023/02/01
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  • 含产量预测
  • 含销量预测
泰国：政府出台电动汽车补贴和税收优惠政策，中国车企推出经济型电动汽车
因缺芯和俄乌战争旷日持久，预计2022年产量为175万辆
2022/12/12
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  • 含销量预测
  • 含产量预测
东盟：推动电动汽车的普及与生产以实现碳中和
泰国推出电动汽车激励措施，LG和宁德时代在印尼建电池工厂
2022/07/06
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  • 含产量预测
  • 含销量预测
印度尼西亚：计划2025年生产40万辆EV，国企和民企合作生产车载电池
减免奢侈品税以刺激国内需求，减税期延至2021年底
2021/10/20
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印度的“新四化”发展（一）：电动化
印度政府出台电动车推广激励性举措；私营企业推进车辆电动化
2021/02/05
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欧洲EV/PHEV市场动态：2020年下半年销量骤增，12月德国电动车销量占比达26.6%
为应对新冠疫情导致的经济低迷，各国均为电动车销售提供高额补贴
2021/02/04
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  • 含产量预测
  • 含销量预测
印度尼西亚：奢侈品税改革，优待对象由低成本环保车转向电动车
受新冠疫情影响，印尼2020年产销量预计将大幅下降，处于增长态势的出口也将遭到重创
2020/09/10
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