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印度市场供应链——ACMA第65届年会
印度在地缘政治不确定性的背景下建立面向未来的汽车供应链
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印度
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2025年维也纳国际汽车研讨会 (3):实现零碳排放的出行方式
DeepDrive双转子电驱装置、IAV可扩展动力总成平台概念
2025/07/17
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EV
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欧洲
2025年维也纳国际汽车研讨会 (2):实现零碳排放的出行方式
闭幕全体会议:费尼亚德尔福、采埃孚和大众的企业高层演讲
2025/07/09
脱碳
Vienna Motor Symposium
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生物燃料
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CNG
氢
软件定义汽车
电动出行
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AT
变速箱
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碳中和
EV
高尔夫
欧系零部件供应商
欧洲
2025年维也纳国际汽车研讨会 (1):实现零碳排放的出行方式
气候中和型驱动系统及其生态和经济意义
2025/06/23
BEV
氢能基础设施
Vienna Motor Symposium
增程
ICE
电动化
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动力电池
氢
梅赛德斯-奔驰
MAN
商用车
电驱桥
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FCEV
HEV
供应链・原材料
碳中和
EV
欧系零部件供应商
欧洲
新车型・新技术
重型商用车的脱碳之路
在日美欧韩印开发制造的纯电/燃料电池卡客车
2023/06/26
合成燃料
美洲
亚洲
欧系零部件供应商
美系零部件供应商
商用车车企
造车新势力
欧洲
日本
技术展
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EV
车企
供应链・原材料
FCEV
卡车・客车
印度
商用车
氢
美国
韩国
脱碳
2023年日本国际智慧能源周春季展:电动汽车、充电桩、V2X
第13届国际智能电网春季展、第2届脱碳管理春季展等
2023/05/10
智能电网
技术展
车企
Smart Energy Week
光伏发电
移动电源模块
EV
自动驾驶
日系零部件供应商
供应链・原材料
日本
新车型・新技术
V2X
氢
充电桩
脱碳
2023年第13届丰田商业展:碳中和
工厂碳减排、升级再造、轻质材料、电动化零部件
2023/03/30
脱碳
技术展
车企
供应链・原材料
碳中和
自动驾驶
生产技术
日系零部件供应商
日本
EV
新车型・新技术
工厂运行情况
爱信
丰田纺织
电动化
含销量预测
长安汽车:2023年目标销量280万辆,经典产品全数“智电”
加大研发投入,建设海外基地,推进低碳转型
2023/02/28
销量预测
中国
技术展
GlobalData
碳中和
EV
自动驾驶
车企
长安
脱碳
电动化
电动动力总成
新能源车
第21届CTI论坛(一):紧跟电动化转型的步伐
丰田、英飞凌、吉利和尼古拉等企业在脱碳、电动化、循环经济领域的动态
2023/01/13
硅胶
氮化镓
合成燃料
电子电气架构
CTI Symposium
欧系零部件供应商
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欧洲
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吉利
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氢
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电动化
电动出行
德国
日系车企与供应商的碳中和布局
各行业全供应链领域开发新技术以实现碳中和
2023/01/03
纤维素纳米纤维
碳足迹
生物质能源
钢
温室气体
日系零部件供应商
日本
技术展
生产技术
碳中和
车企
供应链・原材料
新车型・新技术
脱碳
供应链
欧洲主要零部件供应商的碳中和动向
博世、采埃孚、大陆、舍弗勒、佛吉亚和法雷奥的举措
2022/12/12
碳中和
可再生能源
轴承
回收利用
光伏发电
温室气体
欧系零部件供应商
欧洲
技术展
生产技术
EV
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采埃孚
大陆
舍弗勒
佛吉亚
法雷奥
氢
生物塑料
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第31届亚琛年会:可持续出行
智能网联、自动驾驶、个性化、可持续性、脱碳
2022/11/21
亚琛年会
可持续发展
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燃油喷射
电动出行
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美系零部件供应商
商用车车企
欧洲
技术展
供应链・原材料
碳中和
EV
自动驾驶
车企
智能网联
新车型・新技术
移动出行
智能网联汽车
脱碳
德国车企推进工厂碳中和
转用可再生能源、优化涂装工艺、资源回收等
2022/10/13
可再生能源
回收利用
光伏发电
生命周期评估
温室气体
欧洲
技术展
生产技术
碳中和
EV
车企
战略规划
脱碳
德国
2022年Automotive World秋季展:电动车零部件、降成本冲压技术、轻量化
电池包、精密厚板冲压件、低压成型碳、无涂层不锈钢黑色着色材料等
2022/09/15
生物质能源
不锈钢
日系零部件供应商
日本
技术展
生产技术
EV
供应链・原材料
新车型・新技术
动力电池
冲压
轻量化
Automotive World
降本
脱碳
含销量预测
欧洲市场:到2035年实现新车零碳排放
2022年上半年销量下降13.7%至560万辆,纯电动车占比11.6%,提升电池产能
2022/09/13
欧洲
欧洲政策
市场预测
销量预测
技术展
法规标准
EV
车企
动力电池
HEV
PHEV
芯片
脱碳
供应链
用氢能替代煤炭将实现钢材环保化
德国钢铁行业为2045年实现碳中和所做的努力
2022/07/25
钢
欧系零部件供应商
欧洲
ATZ
技术展
生产技术
碳中和
供应链・原材料
氢
分析报告
脱碳
德国
2022年维也纳国际汽车研讨会(三):以碳中和出行为目标的变革
壳牌、博世和博世变速器技术公司的企业高层演讲
2022/07/07
碳中和
生物燃料
Vienna Motor Symposium
可再生能源
温室气体
欧洲
技术展
自动驾驶
新车型・新技术
供应链・原材料
EV
移动出行
脱碳
2022年维也纳国际汽车研讨会(二):以碳中和出行为目标的变革
AVL李斯特、Neste和博格华纳的企业高层演讲
2022/06/29
Vienna Motor Symposium
燃油喷射
合成燃料
欧系零部件供应商
欧洲
技术展
供应链・原材料
自动驾驶
碳中和
EV
新车型・新技术
移动出行
燃料电池
氢
脱碳
可再生能源
2022年维也纳国际汽车研讨会(一):以碳中和出行为目标的变革
雷诺、采埃孚、米巴、梅赛德斯-奔驰和大众的企业高层演讲
2022/06/22
Vienna Motor Symposium
MEB
ICE
保险丝
电动出行
数字化
欧系零部件供应商
欧洲
技术展
供应链・原材料
碳中和
EV
车企
智能网联
新车型・新技术
大众
梅赛德斯-奔驰
雷诺
移动出行
燃料电池
采埃孚
氢
脱碳
电动化
可持续发展
第6届ReVision出行峰会:三菱汽车主题演讲
PHEV的新价值,生命周期评估在碳中和背景下的优势
2022/04/06
ReVision
欧蓝德PHEV
欧蓝德
生命周期评估
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