AI导航
关键词/图像检索
关键词/图像检索
AI导航
登录
免费试用
CONTENTS
全球每日新闻
新闻首页
市场·技术报告
最新
电动车、车展、自动驾驶
汽车销量
汽车销量首页
各国分车型销量
按车型/电动车/国家等检索
可视图
高级检索
汽车产量
汽车产量首页
各国分车型产量
按车型/厂商/国家等检索
发动机产量
可视图
市场预测报告
车型规划预测
整车厂/各国车型规划
车型/高级检索
新能源车
新能源车分车型一览
高级检索
新能源车专用零部件
零部件采购·配套信息
300种零部件供应链
高级检索
分析报告
零部件供应商检索
零部件供应商检索首页
70000家检索
主要400家供应商报告
SDV/车载软件供应商
供应商产品展示
整车厂分布 / 零部件供应商
整车厂分布 / 零部件供应商首页
按地图检索
按整车厂・地区检索
产能分布
整车厂信息更新
厂商位置布局图
全球车展零部件展
全球车展零部件展首页
全球展会采访时间表
法规认证
法规认证首页
环保法规
联合国(UN)标准- 仅供英语
FMVSS
相关报告
SERVICE
对标分析/拆解调查
对标分析/拆解调查首页
拆解调研数据销售一览
电动车电机对比
Model3 CAD数据
广告与推广
广告与推广LINES
资料下载表格
签约企业介绍制度
关于MarkLines全球汽车信息平台
企业信息
网站介绍
收费标准
申请个人ID
常见问题
日本語
ENGLISH
中文
"一键"掌握全球资讯
企业信息
网站介绍
收费标准
申请个人ID
常见问题
收藏夹
收藏夹
将当前页面添加到收藏夹
关闭
Language
日本語
ENGLISH
中文
单击此处使用AI导航
关键词/图像检索
点击此处进行关键词/图像检索
AI导航
登录
免费试用
内容一览
全球每日新闻
新闻首页
市场·技术报告
最新
电动车、车展、自动驾驶
汽车销量
汽车销量首页
各国分车型销量
按车型/电动车/国家等检索
可视图
高级检索
汽车产量
汽车产量首页
各国分车型产量
按车型/厂商/国家等检索
发动机产量
可视图
市场预测报告
车型规划预测
整车厂/各国车型规划
车型/高级检索
新能源车
新能源车分车型一览
高级检索
新能源车专用零部件
零部件采购·配套信息
300种零部件供应链
高级检索
分析报告
零部件供应商检索
零部件供应商检索首页
70000家检索
主要400家供应商报告
SDV/车载软件供应商
供应商产品展示
整车厂分布 / 零部件供应商
整车厂分布 / 零部件供应商首页
按地图检索
按整车厂・地区检索
产能分布
整车厂信息更新
厂商位置布局图
全球车展零部件展
全球车展零部件展首页
全球展会采访时间表
法规认证
法规认证首页
环保法规
联合国(UN)标准- 仅供英语
FMVSS
相关报告
服务清单
对标分析/拆解调查
对标分析/拆解调查首页
拆解调研数据销售一览
电动车电机对比
Model3 CAD数据
广告与推广
广告与推广LINES
资料下载表格
签约企业介绍制度
首页
市场·技术报告
新车型・新技术
新车型・新技术
市场·技术报告
搜索
最近更新
新能源车·车展·智能驾驶·专利
新能源车·车展·智能驾驶·专利首页
技术展/国际汽车展
半导体
软件/SDV
碳中和
新能源车
自动驾驶/ADAS
生产/加工技术
零部件/材料
ATZ 汽车技术
VSI 自动驾驶技术
TTDC 专利趋势
法规认证
车企
车企首页
中国车企
日系车企
欧系车企
美系车企
韩系车企
印度车企
造车新势力
商用车
摩托车
GlobalData 市场预测
零部件供应商
零部件供应商首页
分析报告
中国零部件供应商
欧系零部件供应商
美系零部件供应商
日系零部件供应商
其它零部件供应商
地区动向
地区动向首页
中国
欧洲
美洲
日本
印度
ASEAN
韩国
大洋洲/中东/非洲
GlobalData 市场预测
搜索
关闭
请指定搜索条件
按此条件进行搜索
新车型・新技术
NEW
2025年Automotive World秋季展:自动驾驶/ADAS相关技术
红外传感器及性能支撑技术
2025/10/28
ADAS
自动驾驶
软件
激光雷达
传感器
AI
供应链・原材料
智能网联
EV
日系零部件供应商
日本
新车型・新技术
NEW
含产量预测
日产:发布“Re:Nissan”复兴计划以期扭亏为盈
GlobalData产量预测:北美市场加强SUV,中国市场投放纯电N7
2025/10/28
日产
GlobalData
北美
美国
美洲
战略规划
市场预测
雷诺
三菱
财报
车企
EV
产量预测
日本
中国
印度
欧洲
新车型・新技术
2025年Automotive World秋季展:电动化技术
电动动力总成、充电桩、氢能相关系统等
2025/10/15
充电桩
电动动力总成
快充
蓄电池
日本特殊陶业
EV
供应链・原材料
日本
日系零部件供应商
中国零部件供应商
欧系零部件供应商
新车型・新技术
2025年Automotive World秋季展:中国新能源车拆解部件展示
比亚迪仰望U8、宋Plus、阿维塔的驱动电机、逆变器、减速器等
2025/10/14
驱动电机
Automotive World
拆解
比亚迪
长安
电驱桥
逆变器
定子
DC-DC转换器
动力电池
EV
HEV
热管理
电机外壳
车企
供应链・原材料
造车新势力
中国零部件供应商
日本
中国
新车型・新技术
印度市场供应链——ACMA第65届年会
印度在地缘政治不确定性的背景下建立面向未来的汽车供应链
2025/10/13
印度
供应链
脱碳
替代燃料
氢
ADAS
FTA
车企
碳中和
EV
自动驾驶
法规标准
新车型・新技术
IAA Mobility 2025:中国车企的电动汽车
比亚迪、零跑汽车、广汽集团、AITO问界
2025/10/09
EV
PHEV
IAA Mobility
比亚迪
零跑
Stellantis
广汽
赛力斯
华为
车企
造车新势力
欧洲
新车型・新技术
IAA Mobility 2025:欧洲下一代移动出行技术
大众、CUPRA、欧宝、雷诺:从概念车到代表性城市车
2025/10/09
大众
IAA Mobility
雷诺
欧宝
座舱
EV
HEV
ADAS
车企
自动驾驶
欧洲
新车型・新技术
含销量预测
本田:北美及日本市场HEV表现亮眼
GlobalData未来五年预测:中国市场纯电布局承压
2025/09/26
本田
GlobalData
HEV
美洲
美国数据
日本数据
中国数据
讴歌
广汽本田
东风本田
市场预测
车企
EV
销量预测
日本
中国
新车型・新技术
IAA Mobility 2025:奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰
设计作为电动车产品差异化因素所发挥的作用
2025/09/24
宝马
梅赛德斯-奔驰
奥迪
IAA
BEV
人机界面
电驱桥
充电桩
快充
ADAS
车企
智能网联
EV
自动驾驶
欧洲
新车型・新技术
IAA Mobility
中国新势力品牌的销量分析
小鹏、零跑、小米表现不俗
2025/09/17
小鹏
造车新势力
零跑
小米
EV
BEV
增程
新能源车
中国
中国数据
车企
新车型・新技术
2025年CLEPA材料法规与可持续发展大会
PFAS法规、再生塑料、Catena-X数据生态系统、碳边境调节机制
2025/09/05
排放标准
塑料
回收利用
Catena-X
宝马
大陆
美洲
供应链・原材料
碳中和
EV
法规标准
美系零部件供应商
欧系零部件供应商
欧洲
新车型・新技术
本田的电动化战略布局
重构纯电生产体系,加码混动领域
2025/09/02
本田
HEV
动力电池
东风本田
广汽本田
讴歌
Momenta
上海车展
汤浅
LG新能源
宁德时代
旭化成
美洲
美国
加拿大
车企
智能网联
EV
日本
中国
新车型・新技术
氢发动机开发动向
日本和欧洲企业的举措
2025/09/01
氢发动机
供应链・原材料
氢
燃料电池
发动机
柴油发动机
丰田
铃木
彼欧
IAV
丰田自动织机
EV
日系零部件供应商
欧系零部件供应商
新车型・新技术
甲醇商用车:为绿色出行提供新选择
摘自2025中国汽车论坛工信部与吉利远程汽车演讲内容
2025/08/29
吉利
车企
卡车・客车
碳中和
中国
新车型・新技术
TECHNO-FRONTIER 2025:纯电车型拆解展示
特斯拉Cybertruck、小米SU7的驱动电机、热管理系统
2025/08/19
Cybertruck
小米
拆解
特斯拉
驱动电机
热管理
冷却系统
逆变器
动力电池
电芯
电池包
一体化压铸
线控转向
转向系统
DC-DC转换器
接线盒
功率模块
电力电子
SoC
IGBT
SiC
MOSFET
车企
供应链・原材料
EV
生产技术
日系零部件供应商
中国零部件供应商
欧系零部件供应商
日本
新车型・新技术
技术展
TECHNO-FRONTIER 2025:电动汽车零部件
BEV扭矩限制器、无稀土磁铁、高性能磁芯等
2025/08/15
驱动电机
电镀
BEV
磁体
母线
电机铁芯
大同特殊钢
JFE钢铁
住友电工
铜
供应链・原材料
EV
生产技术
日系零部件供应商
日本
新车型・新技术
自动驾驶/ADAS落地应用开发优化举措
基于2025年日本汽车工程学会采访
2025/08/12
ADAS
自动驾驶
ECU
SoC
日本汽车工程学会
软件定义汽车
车企
软件
V2X
智能网联
供应链・原材料
EV
商用车车企
日系零部件供应商
欧系零部件供应商
日本
新车型・新技术
法雷奥
大陆
博世
PHEV开发趋势——专利申请情况分析
华为、本田等公司的开发项目和技术介绍
2025/07/30
PHEV
HEV
TTDC 专利趋势
EV
热管理
专利申请
外国专利申请
专利
丰田
本田
比亚迪
吉利
东风
华为
车企
造车新势力
日系零部件供应商
中国零部件供应商
美系零部件供应商
欧系零部件供应商
新车型・新技术
三菱汽车:在泰国加强混动车生产,鸿海供应纯电车型
拟在北美推出基于下一代日产聆风打造的纯电动车型
2025/07/29
三菱
泰国
HEV
印度尼西亚
菲律宾
美国
加拿大
日本
欧蓝德PHEV
欧蓝德
富士康
鸿海
ASEAN
车企
EV
亚洲
美洲
新车型・新技术
增程式电动汽车的中国市场趋势
投入车型增加,销量持续增长
2025/07/24
增程
中国数据
理想
赛力斯
长安
零跑
奇瑞
EV
电动动力总成
车企
造车新势力
新车型・新技术
中国
‹
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
›
MarkLines Customer Support 客服中心
星期一~星期五 9:00-17:30(节假日除外)
日本
Nagata-cho, Chiyoda-ku, Tokyo, Japan
+81-3-4241-3907
support@marklines.com
美国
Southfield, Michigan, USA
+1-248-327-6987
infous@marklines.com
墨西哥
León Guanajuato, Mexico
+52-477-796-0560
infomx@marklines.com
德国
Frankfurt am Main, Germany
+49-69–904-3870-0
infoeuro@marklines.com
中国 (上海)
上海市黄浦区南京东路
+86-21-6212-6562
infoshanghai@marklines.com
中国 (深圳)
广东省深圳市南山区
+86-755-2267-1725
infoshenzhen@marklines.com
泰国
Klongtoey, Bangkok, Thailand
+66-2-665-2840
infothai@marklines.com
印度
Gurgaon, Haryana, India
+91-124-4048779
infoindia@marklines.com