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分析报告 智能座舱(欧洲市场篇)
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IAA Mobility 2025:奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰
设计作为电动车产品差异化因素所发挥的作用
2025/09/24
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分析报告 车灯(欧洲・美国市场篇)
ZKW集团快速崛起
2025/09/10
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大众中国:加速本地研发与新车投放
奥迪A5L Sportback、ES Sportback与大众品牌三款概念车亮相2025上海车展
2025/06/05
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人机界面趋势:大屏化、极简化和极致便利化
近期车展人机界面配置简析
2025/05/20
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2025年曼谷国际车展 (2):日系车企和欧洲车企
三菱、马自达、本田、日产、铃木、五十铃等车企的参展动态
2025/05/12
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新车型・新技术
2024年四季度中国市场:比亚迪投入千亿发力智能化
奥迪/本田新能源工厂投产,梅赛德斯-奔驰与宝马合作的超充品牌上线
2025/01/17
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2024年泰国国际汽车博览会 (2):日系车企及其他车企
丰田、本田、三菱、五十铃、现代、福特、沃尔沃等车企的参展动态
2025/01/16
泰国
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本田
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现代
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三菱
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2024年巴黎车展:纯电动车的人机界面
雷诺、标致、起亚、AITO问界、比亚迪、小鹏汽车等
2024/12/04
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分析报告 无级变速器(CVT)(日本・欧美市场篇)
CVT逐渐成为日本市场独有配置
2024/11/22
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供应链・原材料
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欧洲
含产量预测
东盟市场(1):各国实施EV普及推广政策,中国车企陆续入局
比亚迪和五菱在泰国投产电动汽车,现代和LG新能源在印尼建设电池合资工厂
2024/09/03
ASEAN
亚洲
造车新势力
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EV
车企
新车型・新技术
泰国
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印度尼西亚
印度尼西亚政策
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优惠政策
中国
产量预测
电动化
含销量预测
印度市场各车企的投资动态和未来计划(二)
日系与欧系车企在茁壮成长的印度市场加强布局
2023/12/29
印度
亚洲
EV
车企
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斯柯达
名爵
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奥迪
宝马
梅赛德斯-奔驰
HEV
日本
欧洲
销量预测
电动出行
2023年慕尼黑车展:欧美车企篇(二)
大众、奥迪、Cupra、Lucid和福特首发或展出的车型
2023/10/23
技术展
车企
EV
造车新势力
欧洲
新车型・新技术
福特
大众
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Lucid
移动出行
新产品・新技术
2023年维也纳国际汽车研讨会(三):赋能未来的驱动系统与能源
奥迪/保时捷的纯电平台、博格华纳的氢能发动机技术
2023/07/11
技术展
车企
供应链・原材料
碳中和
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EV
美系零部件供应商
欧洲
新车型・新技术
奥迪
保时捷
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移动出行
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燃料电池
氢发动机
新产品・新技术
电动化
含产量预测
大众集团(下):缺芯与俄乌冲突导致销量下滑,但财报表现坚挺
推出量产燃油车型,与福特联合研发皮卡、中国市场专属SUV等
2022/11/09
大众
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欧洲
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福特
PHEV
商用车
ICE
SUV
2022年二季度中国市场:中国车企发力动力电池生产布局
宝马沈阳生产基地扩产,本田、奥迪建设全新电动车工厂
2022/07/14
商用车车企
技术展
自动驾驶
中国
中国数据
中国政策
车企
EV
本田
宝马
奥迪
电动化
新能源车
2022年一季度中国市场(2):跨国车企推进合资公司重组及研发本土化
奥迪新能源车项目启动,本田发布全新电动品牌,特斯拉设计中心落户北京
2022/05/16
中国数据
中国
技术展
EV
自动驾驶
车企
本田
福特
特斯拉
大众
梅赛德斯-奔驰
宝马
现代
北汽
奥迪
中国政策
新能源车
2022年曼谷国际车展(一):Keep Moving Forward Together
鸿海MIH平台以及中国和欧洲车企展示的电动车型
2022/04/07
合众
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鸿海
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亚洲
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E-Axle(电动动力总成)的拆解调研对比
摘自车辆拆解调研组织“下一代汽车中心滨松”制作的零部件对标分析活动报告
2021/12/29
母线
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