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自动驾驶技术:雷达与控制系统
先进传感SoC开发以及无需高精地图的控制技术
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华为:智能驾驶、智能座舱与电动化技术进展
ADS 4、HarmonySpace 5、DriveONE及鸿蒙智行车型概览
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大众中国:加速本地研发与新车投放
奥迪A5L Sportback、ES Sportback与大众品牌三款概念车亮相2025上海车展
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2025年上海国际车展:智能座舱、HMI技术
斑马智行、小马智行、华勤技术、东软集团、东软睿驰、均胜电子、车联天下、科大讯飞、商汤绝影
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2025年ICA峰会 (1):创新、智能网联、自动驾驶
消费者信任、智能网联出行服务、从ADAS向自动驾驶的转变
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华为鸿蒙智行车型对比与销售情况
华为汽车收入5倍跃升,问界新车型M8上市
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C-V2X数字孪生、超宽带雷达、5G紧急呼叫系统、人机界面开发与车队管理
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融合5G和NTN技术的AI智能出行解决方案
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CES展观后感
人工智能为软件定义汽车的发展铺平道路
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DrivNxt.Ai 2024:印度市场的ADAS技术与软件定义汽车
玛鲁蒂铃木发表演讲,iCAT现场演示ADAS技术
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CES 2025盘点与展望
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大众集团:与Rivian、小鹏合作开发下一代软件定义汽车
德国产能削减73.4万辆并裁员3.5万人
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高性能单目摄像头和立体摄像头
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电驱桥及电池等电动化技术、软件定义汽车/软件业务加强举措
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SAECCE 2024专题报告:智能汽车
比亚迪、奇瑞汽车、东风汽车演讲摘要
2024/12/20
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第33届亚琛年会:可持续出行
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