据多家媒体7月22日报道，近日，比亚迪称其高端品牌仰望将登陆欧洲市场，对标宾利、保时捷和法拉利等豪华品牌，成为首个进军欧洲超豪华车市场的中国品牌。
仰望U8和U9将面向欧洲市场销售，并且未来还将推出更多车型。这一计划将在2026年年初腾势品牌正式进入欧洲市场之后推进。
仰望品牌定位高于比亚迪核心产品线以及高端品牌腾势，以高科技配置和高性能旗舰车型为特色。目前，仰望旗下共有仰望U9、U8、U7三款车型，涵盖超跑、豪华越野SUV、大型轿

7月15日，埃及政府苏伊士运河管理局宣布，预计2025年下半年通过苏伊士运河的汽车运输船吨位将较上半年增长至少20%。最近，世界上最大的汽车运输船——比亚迪“西安号”首次通过该运河。这艘船从新加坡驶往意大利，装载了7,000辆汽车，总装载量为9,442辆。
苏伊士运河管理局局长兼董事总经理表示，尽管当前国际形势紧张，但汽车运输船仍在定期通过运河，且各项过境率指标不断提高。他还指出，比亚迪旗下航运公司的航行次数预计会增加。
Based

据7月16日墨西哥当地媒体Mexico Now报道，墨西哥下加利福尼亚州的墨西卡利（Mexicali）引入了首批电动出租车，此举标志着该州向可持续交通迈出了重要一步。
在试点阶段将有4辆2026款比亚迪Dolphin Mini（国内车型名称：海鸥）作为出租车上路运营，这些零排放车辆十分节能，专门针对当地的气候条件进行了改装。上述电动出租车项目由Electricab公司发起，并得到了下加利福尼亚州相关当局的支持，旨在减少对化石燃料的依

比亚迪汽车7月21日消息，第1,300万辆新能源汽车在深汕工厂举行下线仪式，超级四电旗舰轿车仰望U7作为下线车型亮相。作为比亚迪旗下百万级高端新能源汽车品牌，仰望汽车累计交付量已超过10,000辆，旗舰轿车仰望U7也正稳步交付中。
凭借在市场上的亮眼表现，比亚迪稳居全球新能源汽车销量第一，成为全球首家达成第1,300万辆新能源汽车下线的车企。2025年1-6月，比亚迪国内销量超211.3万辆，同比增长31.5%；同期海外销量47.2

据印尼媒体Republika于7月14日报道，印尼汽车工业协会（GAIKINDO）宣布，比亚迪2025年上半年（1-6月）批发量达19,825辆，其中包括豪华品牌腾势。
据GAIKINDO数据显示，2025年上半年在印尼，比亚迪以14,092辆的批发量位列品牌第6位，腾势则以5,733辆的批发量位列第13位。
GAIKINDO自2024年6月起才将比亚迪批发量计入统计数据，尽管比亚迪此前早已进入印尼市场，但2024年上半年仅计入了6

据7月11日马来西亚当地媒体Paul Tan报道，马来西亚陆路交通局（JPJ）公布了2025年上半年在该国国内电动汽车（EV）注册量排名前20位的品牌。
第一至第四名保持不变，比亚迪的注册量为5,400辆位列第一，宝腾则以累计售出4,003辆eMas 7的成绩紧随其后。特斯拉以2,397辆位列第三。从第四名起依次是宝马902辆、小鹏637辆、腾势615辆、极氪530辆、奇瑞402辆、保时捷359辆、MINI 305辆。
从第十一名起

比亚迪7月15日消息，旗下全品牌车型上线手车互联功能，全面兼容华为、小米等国内主流手机品牌，实现用户车内外全场景智能化体验。
手车互联功能支持Carlink、HUAWEI HiCar、荣耀车联三大生态。Carlink覆盖小米、OPPO等多个品牌；HUAWEI HiCar具备融合桌面功能、镜像模式和导航流转功能，后2项功能将首搭方程豹豹8，计划于2025年四季度释放；荣耀车联首搭腾势品牌，具备应用流转功能。
摘自比亚迪智慧生态官方微信

据7月5日多家媒体报道，Tigard Motor已收到伊朗标准组织为比亚迪宋Plus DM-i颁发的型式认证证书。该车由Tigard Motor进口至伊朗，并成为比亚迪汉L之后该公司进口的第二款车型。
Based on multiple sources 

比亚迪7月9日宣布，已率先实现媲美L4级的智能泊车，并承诺在中国市场，对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。
用户在天神之眼智能泊车辅助场景下的安全，及依法由该车辆承担的损失，可以不走保险流程，直接联系比亚迪售后处理。本项措施对用户最大的好处，是不影响明年的保险费率，保费也不会上涨。
比亚迪还将进行天神之眼最大规模的智驾OTA，全面覆盖泊车、行车、安全三大板块十余项功能，涉及天神之眼A/B/C三大平台多款车型。

据多家泰国媒体7月8日报道，得益于与比亚迪泰国分销商Rever Automotive的合作，比亚迪新能源车泰国市场交付量达到9万辆大关。交付的第9万辆汽车为进口车型腾势D9。
比亚迪举行了第9万辆新能源汽车交付暨泰国工厂投产1周年庆典仪式，同时还宣布紧凑型插混三厢车Seal 5 DM-i也将在泰国工厂正式投产。
比亚迪泰国工厂于2024年7月4日投入运营，首款下线车型为比亚迪次紧凑型纯电两厢车Dolphin。作为比亚迪首家海外工厂，

7月4日，据墨西哥多家当地媒体报道，比亚迪墨西哥公司已与该国最大的商业银行BBVA Mexico达成战略合作伙伴关系，通过向消费者和经销商提供优惠利率的汽车贷款，推动墨西哥电动汽车和插混汽车的销售。
该协议以先前签署的谅解备忘录为基础，是比亚迪商业扩张战略的一部分，包括气球贷、灵活的租赁计划和100%数字融资等金融产品。
比亚迪墨西哥公司首席执行官Jorge Vallejo强调，两家公司共同致力于可持续出行。比亚迪2024年在墨西哥

比亚迪电动SUV ATTO 2于7月4日在越南正式上市。起售价为6.69亿越南盾。B级SUV ATTO 2的尺寸介于ATTO 3和Dolphin之间，主要面向城市驾驶人群。
该车基于比亚迪e平台3.0打造，采用龙颜（Dragon Face）设计，配备精致的LED车灯和富有运动感的后扰流板。该车搭载输出功率174hp的前置电机和45.12kWh刀片电池，百公里加速为8.3秒，续航长达400km。
除三菱Xforce、现代Creta和起

比亚迪汽车7月8日消息，公司与香港科技大学（简称“港科大”）签署合作框架协议，共同成立“香港科技大学-比亚迪具身智能联合实验室”，聚焦机器人技术与智能制造的前沿研究。
联合实验室设立在港科大校园，比亚迪将于未来数年投入数千万港元支持实验室运营，重点攻关具身智能（Embodied Intelligence, EI）领域。双方将重点探索数据驱动的具身智能研究，开发适用于模拟与真实环境的操作数据采集新方案，降低数据获取成本。所获数据将用于

比亚迪汽车7月4日消息，全新中型插混旅行车海豹06 DM-i旅行版正式上市，共推出3款车型，售价区间为10.98万元-12.98万元。
海豹06 DM-i旅行版外观基于全新“海洋美学”打造，标配多功能贴顶式行李架。车身尺寸为长4,850mm、宽1,890mm、高1,505mm，轴距为2,790mm。
海豹06 DM-i旅行版搭载比亚迪第五代DM技术，驱动形式为前驱。搭载插混专用1.5L高效发动机和EHS电混系统，发动机最大功率74k

据多家墨西哥媒体于7月3日报道，比亚迪已正式取消在墨西哥建设电动汽车工厂的计划。原因是美国特朗普政府上台后，与特朗普总统对中国产电动汽车的态度相关的地缘政治紧张局势加剧。
比亚迪已经从多个竞相争取该工厂落地的州中筛选出了一些候选地，但表示在美国贸易政策更加明确之前，将推迟投资决策。在此之前，美国曾表示担忧，认为对中国汽车制造商来说，墨西哥可能成为规避关税的途径。另一方面，比亚迪仍对拉丁美洲保持关注，并正在推进其在亚洲以外开设的第一家

比亚迪于7月3日宣布，旗下高端品牌腾势（Denza）将在英国东南部城市奇切斯特举办的汽车运动赛事Goodwood Festival of Speed 2025（日期：7月10日至13日）上首次在英国亮相。腾势品牌预计于2026年初在英国开售。
在此次活动中，腾势展示了作为纯电动车或超级DM插混车推出的E级旅行车Z9 GT，并展示其先进的e3平台。此外，MPV D9和高级SUV B5也将一同展出。。
Based on BYD pres

比亚迪汽车7月6日宣布，与上海乐高乐园度假区达成战略合作伙伴关系，这也是乐高乐园在全球合作的首个中国汽车品牌。双方将围绕绿色出行与沉浸式驾驶体验展开战略合作。本次合作包括比亚迪冠名乐高城市主题区驾驶学校项目，为孩子们提供驾驶初体验环境，增强安全驾驶意识，激发对汽车的兴趣和探索。
未来比亚迪旗下新能源车队，包含腾势D9、腾势N9、方程豹钛3，还将全天候为园区提供绿色、高效的出行服务保障。
摘自比亚迪汽车官方微信公众号公告

据巴西当地媒体AutoIndústria 7月1日报道，比亚迪已正式在巴西巴伊亚州卡马萨里工厂启动原型车测试，并向政府提出申请，将SKD套件的进口税率在12个月内降至10%。目前，SKD套件的税率与整车（CBU）相同，混动车为30%，插混车为28%，电动汽车为25%。
该减税措施目前正在由巴西发展、工业、贸易和服务部对外贸易委员会（CAMEX）进行审议，旨在确保在采用SKD生产方式的前12个月内保持竞争力。若该减税方案未获批准，比亚

7月1日，比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里工厂举行首款本地生产车型的下线仪式，标志着比亚迪迎来全球化布局的重要里程碑。
比亚迪于2023年7月公布将在卡马萨里建设新工厂的方针，并于2024年3月开工建设。该工厂仅用15个月就已开始全面实现量产前的试生产。该工厂是比亚迪在拉丁美洲的首个生产基地，预计将引领该地区新能源汽车行业发生变革。
该工厂的年产能预计为150,000辆，将生产纯电动车和插混车，预计将创造多达20,000个就业岗位。
新

在泰国经营批发超市Makro和零售超市Lotus’s的CP AXTRA于6月25日宣布，通过与比亚迪电动汽车在泰国的正式销售代理商Rever Commercial Vehicles合作，朝着更环保的物流迈出了重要一步。
作为此次合作的一部分，CP AXTRA将在2025年内引入约300辆比亚迪电动版T3，以加强Makro和Lotus’s面向泰国全国客户的最后一英里配送服务。通过这一举措，CP AXTRA将成为泰国批发和零售行业中首家