(株) エクセディ

会社概要

■URL

https://www.exedy.com/ja/

■本社所在地

〒572-8570 大阪府寝屋川市木田元宮1-1-1

業容

-クラッチディスク、クラッチカバー、マスフライホイールなどのMT関連製品、トルクコンバーター、AT部品などの製造販売を行う部品メーカー大手。

-アイシンと海外事業を中心とした業務提携関係にある。

-同社の事業セグメントは以下の通り

セグメント	主要製品
AT事業 (自動変速装置関連事業)	トルクコンバータ、オートマチックトランスミッション部品など
MT事業 (手動変速装置関連事業)	クラッチディスク、クラッチカバー、マスフライホイールなど
TS事業 (産業機械用駆動伝動装置事業)	パワーシフトトランスミッション・同部品、ブレーキ、リターダー
その他	2輪用クラッチ、機械装置、金型治工具、運送請負など

資本構成

-東京証券取引所プライム市場に上場

(2024年3月31日現在)

氏名又は名称	出資比率 (%)
株式会社アイシン	15.4
アイシンホールディングスオブアメリカ	9.6
アイシンヨーロッパSA	9.6
日本マスタートラスト信託銀行株式会社 (信託口)	9.4
芭蕉会	3.0
株式会社日本カストディ銀行 (信託口)	2.8
BNYM AS AGT/CLTS 10 PERCENT	1.6
RE FUND 107-CLIENT AC	1.5
STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 505223	1.4
エクセディ従業員持株会	1.2
計	55.2

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主要製品

BEV用製品 (Products for BEV)
-EV用インホイールモーター (In-wheel motor for EV)
-BEV用ワイドレンジドライブシステム (Wide range drive system for BEV)
-小型車用e-Axle (e-Axle for compact car)

HEV・PHEV用製品 (Products for HEV/PHEV)
-HEV用ダイレクトドライブiSG (Direct drive iSG for HEV)
-トルクコンバーター付きP2ハイブリッドシステム (P2 hybrid system with torque converter)
-HEV・PHEV用D-CCM (Disconnect-cone clutch module for HEV and PHEV)
-HEV用トルクリミッターダンパー(TLD) e-WAD, e-Unity (Torque limiter damper <TLD> for HEV, e-WAD and e-Unity)

MT部品 (Manual Transmission Components)
-乗用車用クラッチカバー (Clutch covers for passenger cars)

クラッチカバー (DSTタイプ) (DST type clutch covers)
小型プルタイプクラッチカバー (Pull type clutch covers)
ピークカットクラッチカバー (Peak-cut clutch covers)

-トラック・バス用クラッチカバー (Clutch covers for trucks and buses)

大型クラッチカバー (レバータイプ) (Lever type clutch covers - Large)
大型プルタイプクラッチカバー (Pull type clutch covers - Large)

-乗用車用クラッチディスク (Clutch discs for passenger cars)

クラッチディスク (ユニティタイプ) (Unity type clutch discs)
ワイドアングルダンパー (Wide angle dampers)
一体ハブサイレントディスク (Single hub silent clutch discs)
デュアルマスフライホイール (Dual mass flywheels)
ハイパーシングルVF (Hyper single VF)

-トラック・バス用クラッチディスク (Clutch discs for trucks and buses)

大型ディスク (ユニティタイプ) (Unity type clutch discs - Large)
サイレントディスク (Silent discs)
コンビディスク (Combination discs)

-中・大型商用車 MT/AMT用エア式クラッチシステム (Pneumatic Clutch System for Medium & Heavy Duty Commercial MT/AMT Vehicles)

AT部品 (Automatic Transmission Components)
-乗用車用トルクコンバーター (Torque converters for passenger vehicles)

超偏平トルクコンバーター (Super squashed torque converters)
低速ロックアップトルクコンバーター (Low speed lock-up torque converters)
ロックアップダンパー (Lock up dampers)
CVT用ダンパー (Dampers for CVTs)

-乗用車用ATパーツ (AT parts for passenger cars)

クラッチパック (Clutch packs)
CVT用前後進切替えパック (CVT clutch packs for front and reverse shift)
ペーパーディスク (Paper discs)

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沿革

1923年02月	大阪市生野区に於て初代取締役社長足立一馬が個人企業として創業。
1950年07月	大阪市生野区に株式会社大金製作所 (資本金100万円) を設立。
1959年02月	埼玉県川口市に川口工場を開設 (1981年12月、同県川越市に移転、川越工場に名称変更)。
1961年02月	広島県安芸郡に広島工場を開設 (1992年5月、同県東広島市に移転、分社してディーケープロナックとし、2010年5月にエクセディ広島に社名変更)。
1963年01月	本社を大阪府寝屋川市に移転。
1973年06月	湿式摩擦材の製造を行うため米国レイマーク社と合弁で北海道千歳市に大金・アールエム株式会社を設立 (1990年2月、全額出資会社となり、米国レイマーク社との合弁契約を解消。1991年4月、株式会社ダイナックスに社名変更)。
1973年10月	株式を大阪証券取引所市場第二部に上場。
1975年08月	鋳造品、鍛造品の内製化のため三重県上野市 (現・伊賀市) に上野工場 (1987年3月上野事業所に名称変更) を開設。
1977年03月	米国カリフォルニア州に全額出資の販売会社、ダイキンクラッチU.S.A.を設立 (後にミシガン州に移転し、1987年8月ダイキンクラッチに社名変更、2006年1月エクセディグローバルパーツに社名変更)。
1977年07月	東京都千代田区に東京営業所を開設。
1982年12月	米国フォード社よりQ1 (Quality No1) 証を受賞。
1985年09月	インドネシアのジャカルタにマニュアルクラッチ製造合弁会社ダイキンクラッチインドネシアを設立 (2006年1月、エクセディインドネシアに社名変更、2007年9月合弁解消)。
1985年10月	インドのシーケー・オートモーティブプロダクツ・リミテッドに資本参加 (1987年11月シーケーダイキンリミテッドに社名変更、2010年11月、エクセディインディアに社名変更)。
1989年11月	英国リバプールにR&Dおよび販売を行うダイキンクラッチヨーロッパを設立 (1996年1月チェシャーに移転、2004年1月エクセディクラッチヨーロッパに社名変更)。
1991年12月	愛知県岡崎市に中部営業所を開設。
1993年02月	ハンガリータタバーニャ市にマニュアルクラッチ製造合弁会社ダイキンバーカーニュクラッチを設立 (1998年4月合弁を解消、ユーロエクセディクラッチに社名変更、2009年4月エクセディダイナックスヨーロッパに社名変更)。
1994年10月	米国テネシー州に自動変速装置用部品生産会社ダイキンドライブトレインコンポーネンツを設立(2001年10月アイシンホールディングスオブアメリカが資本参加、2004年4月エクセディアメリカに社名変更)。
1994年12月	タイにマニュアルクラッチ製造合弁会社サイアムディーケーテクノロジーを設立 (2005年1月エクセディタイランドに社名変更)。
1995年05月	オーストラリアビクトリア州に販売合弁会社ダイキンクラッチオーストラリアを設立 (2004年1月エクセディオーストラリアに社名変更)。
1995年06月	米国ミシガン州に自動変速装置用部品製造会社ダイナックスアメリカを設立。
1995年08月	商号を株式会社エクセディに変更。
1995年11月	本社及び上野事業所、TPM特別賞受賞。川越工場、TPM優秀賞を受賞。
1995年12月	米国ミシガン州に北米事業統括管理会社、エクセディアメリカコーポレーション設立。
1995年12月	中国四川省にマニュアルクラッチ製造合弁会社　重慶三鈴大金離合器製造有限公司設立 (2004年1月、エクセディ (重慶) に社名変更)。
1996年09月	マレーシアのネグリスンビラン州にマニュアルクラッチ製造合弁会社エクセディマレーシア設立。
1996年09月	大阪証券取引所一部に上場。
1997年08月	東京証券取引所一部に上場。
1998年01月	タイにフェーシング製造合弁会社エクセディフリクションマテリアル設立 (2002年2月にアイシン化工 (株) が資本参加)。
1999年03月	QS9000及びISO9001認証取得。
1999年07月	中国上海市に自動変速装置用部品製造会社　上海ダイナックスを設立。
2000年06月	ISO14001認証取得。
2001年07月	アイシン精機と海外事業を中心とした業務提携契約を締結。
2001年12月	中国上海市に自動変速装置用部品製造会社　ダイナックス工業 (上海) を設立。
2002年07月	アラブ首長国連邦ドバイに販売会社エクセディミドルイーストを設立。
2004年06月	中国上海市にフェーシング製造会社エクセディ (上海) 複合摩擦材料を設立 (2006年3月、エクセディ (上海) に社名変更)。
2004年08月	ISO/TS16949認証取得。
2006年05月	中国広州市に販売合弁会社エクセディ (広州) を設立。
2008年10月	ニュージーランドのオークランドに販売合弁会社エクセディニュージーランドを設立。
2010年12月	メキシコのアグアスカリエンテス州に自動変速装置用部品製造会社エクセディダイナックスメキシコを設立。
2011年07月	ベアリング製造会社クロイドンと資本提携契約を締結。
2012年11月	ロシア連邦トリヤッチ市にマニュアルクラッチ製造合弁会社エクセディロシアを設立。
2013年06月	タイのチョンブリに研究開発拠点としてエクセディエンジニアリングアジアを設立。
2014年02月	インドネシアのスラバヤ市にフェーシング製造合弁会社エクセディプリマインドネシアを設立。
2015年09月	奈良県大和郡山市の小島金属工業の新設分割会社であるエクセディ奈良の株式を取得。
2017年01月	カンボジアのポイペトに2輪用クラッチ用部品製造会社エクセディポイペトを設立。
2020年12月	奈良県天理市にエクセディ京都が移転、エクセディ機工に社名変更。
2022年01月	株式会社アスターと新事業領域開拓のため業務提携契約を締結
2022年04月	東京証券取引所の市場区分見直しにより、東京証券取引所の市場第一部からプライム市場に移行
2023年03月	オールトランスニュージーランド及びオールトランスオーストラリアの株式を取得し子会社化

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