Aumovio SE
会社概要
業容
-同社は、ソフトウェア定義車両(SDV)やセーフティシステム、コネクテッドおよび自動運転モビリティ向けのハードウェアやソフトウェアの開発と製造を行うグローバルメーカー。製品ポートフォリオには、ブレーキシステム、統合セーフティシステム、センサー、電子機械式エアサスペンション、ディスプレイ、ヘッドアップディスプレイ、デジタルクラスター、テレマティクス、ボディコントロールモジュール、高性能コンピュータ、電子コントロールユニット、レーダーなどが含まれる。
-Continentalの自動車部門を前身とする同社は、分社化され2025年9月18日付でフランクフルト証券取引所に上場した。2024年12月期の同社の財務情報は、Continentalの旧自動車部門の連結財務諸表に基づいている。
-Aumovioは以下4つの主要事業で構成されている。
- アーキテクチャ&ネットワークソリューション(Architecture and Network Solutions):総売上高の約28% (2024年12月期)。
- 自動運転モビリティ(Autonomous Mobility):総売上高の約17%
- ユーザーエクスペリエンス(User Experience):総売上高の約16%
- セーフティ&モーション(Safety and Motion):総売上高の約38%

※受託製造事業(Contract Manufacturing)について、同セグメントはコア事業ではなく2026年までに終了する計画であるため、事業領域として開示はしていない。
資本構成
-2025年9月18日、同社はフランクフルト証券取引所に上場した。Continentalの株主は、AUMOVIOの上場に際し、Continental株2株当たり、1株のAUMOVIO株式を受け取った。なお、Schaefflerの戦略投資部門であるIHO-Groupは、46%の株式を保有している。
主要製品
ソフトウェア定義車両(Software-defined Vehicle)
R2C. (Road to Cloud)
<ハードウェア>
- 高性能コンピューター(High-performance computers)
- ゾーンコントロールユニット(Zone Control Units)
- テレマティクス(Telematics)
- ハードウェア抽象化としてのデジタルツイン(Digital twin as hardware abstraction)
<ソフトウェア>
- オペレーティングシステム / ミドルウェア(Operating System / Middleware)
- OTAアップデート(Over-the-air updates)
- 車載サイバーセキュリティ(In-vehicle cybersecurity)
R2C. ソリューション (R2C. Solution)
<ソフトウェア>
- 組込みソリューションおよびクラウドアプリケーション(Embedded solutions and cloud application)
- コネクテッドクラウドサービス(Connected cloud services)
<ハードウェア>
- センサー(Sensors)
- アクチュエーター(Actuators)
- ECU(ECUs)
- ディスプレイ(Displays)
R2C. サービス(R2C. Services)
<エンジニアリング(Engineering)>
- 車両アーキテクチャ設計およびコンサルティング(Vehicle architecture design and consulting)
- 統合(Integration)
- ソフトウェア保守(Software maintenance)
- クラウドアーキテクチャ(Cloud architecture)
<ツーリング(Tooling)>
- 仮想化(Virtualization)
- セキュアクラウドサービス運用(Secure cloud services operations)
<製造(Manufacturing)>
- Build-to-Print(Build-to-Print)
電動モビリティ(Electric Mobility)(EV向けセンサー)
衝突・バッテリー&電流センサー (Crash, battery & current sensors)
-
- 電流センサーモジュール (Current Sensor Module (CSM))
- シャント - ホール (Shunt - Hall)
- 2チャンネルシャント (2-Channel Shunt)
- 高電圧セーフティユニット (High-voltage Safety Unit)
- スタンドアロンホール (Stand-alone Hall)
- デジタル温度センサー (Digital Temperature Sensor)
- バッテリー衝撃検知 (Battery Impact Detection (BID))
- 高度ブリージングキャップ (Advanced Breathing Cap (eABC))
eモーターセンサー (e-Motor sensors)
-
- eモーターセンサー (e-motor sensors)
- eモーターローター温度センサー (e-Motor Rotor Temperature Sensor (eRTS))
- eモーターローターポジションセンサー (e-Motor Rotor Position Sensor (eRPS))
- eモーターロータースピードセンサー (e-Motor Rotor Speed Sensor (eRSS))
- eモータートランスミッションスピードセンサー (e-Motor Transmission Speed Sensor (eTSS))
安全(Safety)
ブレーキシステム (Brake Systems)
-
- ドライブブレーキユニット (Drive-Brake Unit)
- キャリパー (Calipers)
- 電動パーキングブレーキ一体キャリパー (Electric Parking Brake - Caliper integrated (EPB-Ci))
- 電動キャリパー (DBS C) (Electric Caliper (DBS C))
- グリーンキャリパー (Green Caliper)
- グリーン電動キャリパー (Green Electric Caliper)
- 固定式キャリパー (Fixed Type Caliper)
- フィストタイプキャリパー (Fist Type Caliper)
-
- 電子ブレーキシステム (Electronic Brake Systems)
- MK C2
- MK 120
-
- ドラムブレーキ (Drum Brakes)
- 電動パーキングブレーキ統合ドラムブレーキ (Drum Brake Si with integrated Electric Parking Brake)
- ドラムブレーキ Si (Drum Brake Si (Simplex))
-
- 作動系 (Actuation)
- 電動バキュームポンプ (Electrical Vacuum Pump (EVP NCD))
- 電動バキュームポンプ (Electrical Vacuum Pump (EVP 5.2))
- 第3世代アルミブースター (Generation III Aluminum Booster)
電子サスペンションシステム (ESS Electronic Suspension Systems)
- CAirS
- エアスプリングおよびストラット (Air Springs and Struts)
- 安全&モーション統合プラットフォーム (Safety & Motion Integration Platform)
- スケーラブルシャシーコントロールユニット (Scalable Chassis Control Unit (SCCU))
- バルブドライブユニット (Valve Drive Unit (VDU))
安全支援 (Safety Assistance)
-
- 統合モーション制御システム (Holistic Motion Control System)
パッシブセーフティ (Passive Safety)
-
- エアバッグ制御ユニット (Airbag Control Units (ACU))
- エアバッグ制御ユニット Compact (Airbag Control Unit (ACU) Compact)
- エアバッグ制御ユニット Extended (Airbag Control Unit (ACU) Extended)
- エアバッグ制御ユニット Premium (Airbag Control Unit (ACU) Premium)
・歩行者保護 (Pedestrian Protection)
・乗員保護 (Occupant Protection)
-
- 衝突センサー (Crash Sensors)
- 加速度サテライトセンサー gSAT (Acceleration Satellite gSAT)
- 標準圧力サテライトセンサー pSAT dry-zone (Standard Pressure Satellite pSAT dry-zone)
- 加速度ベース歩行者保護システム gSAT (Acceleration-based Pedestrian Protection System gSAT)
- 圧力ベース歩行者保護システム PPS pSAT (Pressure based Pedestrian Protection System PPS pSAT)
- バッテリー衝撃検知 (BID) (Battery Impact Detection (BID))
-
- 統合センサー強化 (Integrated Sensor Enhancement (ISE))
- 安全エンジニアリングサービス (Safety Engineering Services)
センサーテクノロジー(Sensor Technologies)
-
- 速度センサー (Speed sensors)
- ホイールスピードセンサー (Wheel Speed Sensor)
- 冗長ホイールスピードセンサー (Redundant Wheel Speed Sensor)
- 高分解能ホイールスピードセンサー (High Resolution Wheel Speed Sensor)
- EPBケーブル付きホイールスピードセンサー (Wheel Speed Sensor with EPB cable)
- 二輪車向けホイールスピードセンサー (Wheel Speed Sensors for Motorcycles)
- エンジンスピードセンサー (Engine Speed Sensor)
- ACAM アクティブカムシャフトセンサー (ACAM Active Camshaft Sensor)
- CPDD クランクシャフト位置 (Crankshaft Position with Direction)
- トランスミッションスピードセンサー (Transmission Speed Sensor)
-
- シャシーセンサー (Chassis Sensors)
- アナログ加速度センサー (Acceleration sensor with analog interface)
- デジタル加速度センサー (Acceleration sensor with digital interface)
- シャシー位置センサー (Chassis Position Sensor (CPS 2.1))
-
- タイヤ情報システム (Tire Information Systems (TIS))
- タイヤ空気圧監視システム (Tire Pressure Monitoring System (TPMS))
- トレッド深さ監視 (Tread Depth Monitoring (TDM))
-
- インテリジェントバッテリーセンサー (Intelligent Battery Sensor)
ドライバー支援 (Driver Assistance)
自動運転および運転支援 (Automated & Assisted Driving)
-
- Xelve (スケーラブルADAS/ADシステム構成)
- Xelve Park
- Xelve Drive
- Xelve Pilot
-
- 自動運転トラックソリューション (Autonomous Trucking Solutions)
- 自動駐車 (Automated Parking)
- 後退駐車 (Backward parking)
- 前進駐車 (Forward parking)
-
- ヒューマンビジョン (Human Vision)
- 3Dサラウンドビュー (3D surround view)
- 透過車両表示 (Transparent vehicle)
- シースルートレーラー (See-through trailer)
-
- カメラ技術 (Camera technology)
- 遠距離監視サテライトカメラ (Far looking satellite camera)
- サラウンドビューカメラ (Surround view camera)
- 多機能モノカメラ (Multi function mono camera)
-
- コントロールユニット (Control units)
- 運転支援コントロールユニット (Assisted driving control unit)
- 自動運転コントロールユニット (Automated driving control unit)
-
- レーダー技術 (Radar Technology)
- 長距離レーダー (Long range radars)
- サテライトレーダーセンサー (Satellite radar sensors)
- サラウンドレーダーセンサー (Surround radar sensor)
- 短距離レーダーセンサー (Short range radar sensor)
-
- レーダービジョン駐車 (Radar Vision Parking)
- 夜間対応カメラシステム (Night-capable camera systems)
- 超音波センサー (Ultrasonic sensors)
- コーナーモジュール (Corner Module)
- トレーリングソリューション (Trailering solutions)
- トレーラーパーキングアシスト (Trailer park assist)
- トレーラーヒッチアシスト (Trailer hitch assist)
光学センサーおよびウインドシールド洗浄システム (Optical Sensors & Windshield Cleaning Systems)
- リザーバー (Reservoirs)
- ポンプ(Pumps)
- エアおよび液体ホースライン (Hose lines air & liquid)
- カメラノズル (Camera nozzle air & liquid)
- ウインドシールド洗浄ノズル (Windshield cleaning nozzles liquid)
- ウェットアームシステム (Wet arm system liquid)
視覚支援 (Vision Assistance)
- 転回アシスト RightViu (RightViu Turn Assist)
- サラウンドビュー ProViu 360 (Surround View - ProViu 360)
- カメラモニターシステム ProViuミラー (Camera Monitor System ProViu Mirror)
ユーザーエクスペリエンス(User Experience)
アクセスソリューション (Access solutions)
- デジタルアクセスソリューション「CoSmA」 (Digital Access Solution CoSmA)
- 大型車向けデジタルキーソリューション (Digital key solution for heavy duty vehicles)
- クラシックアクセス「PASE」(Classic access PASE)
ディスプレイソリューション (Display Solutions)
-
- 乗用車向けディスプレイ (Displays for passenger cars)
- LCDディスプレイ (LCD displays)
- マトリクスバックライト (Matrix Backlight)
- OLEDディスプレイ (OLED displays)
- インビジブルカメラ統合 (Invisible Camera Integration)
- ハプティックフィードバック (Haptic Feedback)
- 部分プライバシー切替 (Switchable Partial Privacy)
- キネマティクス (Kinematics)
- Ac2ated Sound
- In2visible Displays
- 装飾ディスプレイ (Decorative Displays (ePaper))
- Iconic Crystal Displays
- 3Dディスプレイ (3D Displays)
-
- 大型車向けディスプレイソリューション(Display Solutions for Heavy Vehicles)
-フレキシブルディスプレイソリューション MultiViu Compact 7 (Flexible display solution MultiViu Compact 7)
料金収受ソリューション (Tolling Solutions)
ヘッドアップディスプレイ (Head-Up-Displays)
- ウィンドウ投影 (Window projection)
- シーニックビューHUD (Scenic View Head-up Displays)
- ミラーレス拡張現実HUD (Mirrorless Augmented Reality HUD)
- フロントガラスHUD (Windshield HUD)
デジタルクラスター (Digital Clusters)
トラベル支援 (Travel Assistance)
- eTravel.Companion
- Xelve eHorizon
視覚ドライバー支援機能 (Visual driver assist functions)
- HUD ARCreator
- ワーピング (Warping)
- Video AR
- 仮想3D環境ビュー (Virtual 3D Environment View)
サイバーセキュリティ (Cybersecurity)
車両E/Eアーキテクチャ (Vehicle E/E Architectures)
ボディおよびアクチュエーター制御 (Body and Actuator Control)
-
- 乗用車向けコントロールユニット (Control Units for passenger cars)
- ドアコントロールユニット (Door Control Units)
- シートコンフォートシステム (Seat Comfort System)
-
- 大型車向けコントロールユニット (Control Units for Heavy Duty Vehicle)
サーバー・ゾーンアーキテクチャ (Server-Zone Architecture)
-
- 高性能コンピューター (High-Performance Computers)
- 自動運転HPC (Automated Driving HPC)
- コックピットHPC (Cockpit HPC)
- 車両制御HPC (Vehicle Control HPC)
-
- ゾーンコントロールユニット (Zone Control Units)
コネクティビティソリューション (Connectivity Solutions)
-
- テレマティックソリューション (Telematic Solutions)
沿革
| 2025年9月 | Continentalのオートモーティブグループ部門からスピンオフされ、独立企業となる。フランクフルト証券取引所での取引を開始。 |
補足 1
注:( )内の数値は損失を示す
Continental AG
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Continental Automotive Electronics LLC
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