・日本の自動車メーカー9社、主要部品メーカー62社の2024年度第3四半期累計(4-12月)決算が出そろった。増収増益の企業が32％の23社、減収減益は37％の26社となった。マークラインズが集計した。
・OEMでは、円安傾向が強まり業績にプラスの影響をもたらしたが、販売台数の減少や販売奨励金の増加による影響が利益を圧迫した。
・サプライヤーでは、中国や欧州、日本における生産台数の減少の影響によって減収の企業が増えている。中国での減

・ジーテクトは、ルクセンブルクに本社を置く鉄鋼メーカーArcelorMittal (アルセロールミッタル)と、日本国内向けにアブレーション技術に関するライセンス契約を締結したと発表した。
・アブレーション技術はArcelorMittalが特許を保有している技術。アルミメッキ処理されたホットスタンピング用鋼板同士をレーザー溶接する際、表面のアルミが接合部に混入することで強度低下を招く。そこでアブレーションにより予め接合部付近のメッキ層

アーレスティとジーテクトは、車体部品と電気自動車(EV)関連部品で共同開発を行うと発表した。アーレスティは、主力事業であるダイカスト事業において電動車向け部品・車体系部品の売上拡大やポートフォリオのシフトを図る計画を掲げている。ジーテクトは、EV関連事業の確立を掲げており、EV向けアルミ製バッテリーハウジングの製品開発に着手している。両社は協業を通じて、軽量化の視点からアルミ素材を中心に車体部品およびEV関連部品の開発を進めていくと