・マレーシアの自動車メーカー、プロドゥアは5月8日、マレーシアオートショー2025 (MAS 2025)において、ハーフカットの電気自動車(EV)プロトタイプを発表し、同社の設計・生産能力の高さをアピールした。 
・EV開発の最終段階となるこの展示では、車両のインテリアや内部構造、シミュレーションによる運転体験などが公開された。 
・プロドゥアはまた、ムアザム・シャー工科大学(Politeknik Muadzam Shah)と共同開

・プロドゥアは3月19日、マレーシアの公的個人認証サービスプロバイダーであるMy Digital ID Sdn Bhd (MyDigital ID)と覚書(MoU)を締結し、キャッシュレス取引におけるプロドゥアの取り組みをさらに向上させながら、ユーザー認証アクセスを確保することを発表した。
・この提携はマレーシアの自動車業界にとって初めての試みであり、信頼できるデジタルID認証を確保すると同時に、デジタル取引をより安全で便利なものに

・マレーシアの国営電力会社Tenaga Nasional Berhad (TNB)は2月27日、マレーシアにおける電気自動車(EV)の普及を推進するための覚書をプロドゥア(Perodua)と締結した。
・この提携は以下を目的としている。
プロドゥアの一部店舗へのTNB Electron EV充電ステーションの設置クリーンエネルギー生成・運用コスト削減に向けたプロドゥア敷地内へのソーラーパネルインフラ建設ベンダーやディーラーを含むプロ

・2月20日付のマレーシア証券取引所(Bursa Malaysia)の発表によると、自動車向け電子部品製造サービス(EMS)を手掛けるBetamekの2025年度第3四半期(2024年10月～12月)の純利益は、前年同期の505万リンギット(約1.7億円)から6.3%減少し473万リンギット(約1.6億円)となった。これは、管理費および営業費の増加が影響したためである。 
・一方、売上高は7,226万リンギット(約24億円)に達し、

・プロドゥアは2月7日、2025年の設備投資額を前年の2倍以上の16億リンギット(約550億円)に引き上げると発表した。
・投資の大半は、工場の改修やプレス加工能力の向上、新モデルの開発、設備更新に充てられる。これにより、ベンダーを含む生産能力の統合を進め、サービス品質や生産性の向上を図るとともに、製品開発や新モデル開発力を強化する狙いがある。
・2024年には、36万8,100台という年間生産能力を上回るの生産台数を達成した。ダウ

・プロドゥアは2月7日、2025年の同社ブランド車の生産台数と販売台数が前年比で減少する見込みであると発表した。
・同社は、2025年の生産台数が前年比4.9%減の35万台(2024年は36万8,100台)になると予測している。この減少により、登録台数は2024年の35万8,102台から3.7％減の34万5,000台に減少する見込み。
・生産と販売の減少が予想される中でも、プロドゥア車に対する需要は依然として堅調で、現在の予約台数は

・プロドゥアとマレーシア工科大学(Universiti Teknologi Malaysia: UTM)は1月20日、マレーシアにおける次世代電気自動車(xEV)の開発に関する覚書を締結したと発表した。 
・この覚書には、xEV関連の新技術開発に従事する将来のエンジニアの教育および訓練を支援する包括的なパッケージが含まれている。この技術移転は、マレーシア国内の自動車エコシステムの発展と国民の技術的・科学的知識の向上を目的としている。

・プロドゥアは1月7日、2024年のマレーシア国内での新車販売台数が前年比8.4％増の35万8,102台となり、過去最高を更新したと発表した。
・2024年第4四半期の販売台数は前年同期比0.7%増の9万7,741台、12月単月では前年同月比3.2%増の3万2,202台となった。
・年間生産台数も前年比7.2%増の36万8,100台となり、過去最高を更新した。同社は、この実績が年間生産能力32万台を大きく上回ったことを強調した。
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・プロドゥアは12月23日、テレコム・マレーシア（TM）と覚書を締結したと発表した。マレーシアにおける電気自動車(EV)開発、デジタルイノベーション、持続可能性などで提携する。
・両社は ハイパーコネクテッド・ネットワーク、デジタル技術の推進、顧客体験の向上、環境分野での持続可能性という戦略的に重要な4分野で協力する。
・テレコム・マレーシアは、企業および公共部門向け情報通信技術(ICT)サービスの「TM One」を通じてプロドゥア

・プロドゥアは12月4日、マレーシアで開催されたクアラルンプール国際モビリティーショー(会期：11月23日～12月2日)で、電気自動車(EV)の試作車の進化版(第2弾)となる「eMO-II」を公開したと発表した。
・「eMO-II」は、最初の試作車をスタイリングと機能の両面で進化させ、21世紀の美学とマレーシア独自のアイデンティティを取り入れている。マレーシアの伝統的な織物であるソンケットから着想を得たデザインが、LEDランプとシー

・プロドゥアは11月21日、同社の販売部門であるPerodua Salesが、マレーシアの石油大手ペトロナス傘下でクリーンエネルギー事業を手掛けるGentariの子会社、Gentari Green Mobilityと電気自動車(EV)の充電インフラ整備(ペトロナスのガソリンステーションなどへのEV充電設備の設置)で提携したと発表した。
・この提携が、EV充電のサブスクリプションや家庭用EV充電ソリューションの利用に繋り、2025年の

・マレーシア証券取引所(Bursa Malaysia)は7月19日、MCE Holdings (MCE)の100％子会社である自動車部品メーカーMulti-Code Electronics Industriesがプロドゥアの電気自動車(EV)向けに電子部品・メカトロニクス部品を供給する契約を1,960万リンギット(約6億4,000万円)で獲得したと発表した。
・これにはマルチメディア・ディスプレイ、インストルメントパネルクラスター、

・5月21日付のマレーシアの現地紙New Straits Timesの報道によると、プロドゥアが2024年後半から2025年に導入を予定している同社初の電気自動車(EV)は5万から10万リンギット(約165万から330万円)の価格帯を想定していると明らかにした。
・プロドゥアはEVの導入前にEVのエコシステムを構築する必要性があり、特に①中古車価格メカニズムの導入、②EVの安全性、③航続距離不安の解消、③バッテリーのリサイクルを懸念

・5月9日付のマレーシア現地メディアPaul Tanの報道によると、マレーシアの自動車メーカーであるプロドゥアは、PHPファミリーの子会社であるPHP Motorsとの提携の下、バングラデシュに進出した。 
・今年4月、プロドゥアはPHP Motorsと、バングラデシュでプロドゥア車を組立・販売する契約を結んだ。 
・PHP Motorsは、ダッカ(Dhaka)でプロドゥアの「アジア(Axia)」、「マイヴィ(Myvi)」、「ベザ(

・マレーシア証券取引所は3月21日、マレーシアのコングロマリットであるSime Darby (サイムダービー)がUMW Holdings Berhad (UMW)の株式100%の取得を完了したと発表した。UMWは、トヨタのマレーシア法人UMW Toyota Motor、プロドゥアの株式をそれぞれ51％と38％を保有している(2023年末時点)。
・Sime Darbyによると、特に自動車及び産業部門での総合力を活かして、グループの競

・マレーシア国際貿易産業省(MITI)は、2025年末までにプロドゥアが電気自動車(EV)の量産化を目指すことを明らかにした。プロドゥアのEV生産は、政府のEV政策であるCBU輸入EVの関税及び物品税の免除が2025年末に終了すること、また当該免税期間が終了するまで10万リンギット(310万円)以下の輸入EVの国内販売を禁止することを受けた目標とみられている。マレーシア現地メディアPaul Tan等が1月19日に報じた。
・マレーシ

・12月26日付の現地メディアPaul Tanは、ダイハツの安全性認証手続での不正問題について、プロドゥアが規制当局の許可を得て、マレーシアでの生産を再開したと複数の情報筋の話として報じた。
・プロドゥアが12月20日に発表した声明によると、同社は詳細な調査を進めており、当局と問題解決に向けて協議中であった。しかし、プロドゥアのディーラーによると、すでに出荷を再開したことが明らかになった。
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・12月20日付のマレーシア現地紙New Straits Timesの報道によると、プロドゥアはダイハツの安全性認証手続における不正行為がプロドゥア車に及ぼす影響について、詳細な調査を進めており、マレーシア当局と協議中であると、社長およびCEOによる声明を発表した。協議結果については、追って公表するとしている。
・今回のプロドゥアの声明は、ダイハツがOEM供給車の安全性を確認する試験で「手続き上の不正」があったとする第三者委員会の報

・12月13日付のマレーシアの現地紙New Straits Times の報道によると、プロドゥアの親会社でトヨタ車の販売も手掛けるマレーシアのUMW Group Holdingsは、トヨタ車とプロドゥア車の好調な販売により2023年11月の同社販売台数が前年同月比約8％増の4万2,315台となったという。
・中でもプロドゥアの2023年11月の登録台数は前年同月比12.1%増の3万2,052台となった。サプライチェーンの改善と、生

・プロドゥアは11月7日、2023年の生産目標を33万8,000台に上方修正し、年内に32万5,000台の販売台数を目指すと発表した。
・部品供給の改善とプロドゥア車の堅調な需要により、2023年の生産および販売について、これまで発表していた目標の33万台(生産)、31万4,000台(販売)を上方修正した。 
・同社によると、10月単月の生産台数が前年同月比52.8%増の3万5,111台、販売台数が36.2%増の3万3,836台とな