・韓国のKGMは16日、PHINIA Delphi France SASとの間で水素エンジンの共同開発に向けた技術協力契約を締結したと発表した。KGMは、韓国産業通商資源部(Ministry of Trade, Industry and Energy, MOTIE)が主導する「CO2 Zero低コスト小型商用水素エンジン車両開発」プロジェクトを、PHINIAや韓国自動車研究院(Korea Automotive Technology

・ボルボグループとカナダの代替燃料システム設計・開発・販売会社Westport Fuel Systemsは7月5日、WestportのHPDI (High Pressure Direct Injection)燃料システム技術発祥の地であるブリティッシュコロンビア大学( University of British Columbia)で、新たに設立した合弁会社の発足を祝ったと発表した。 
・両社はHPDI技術の商業化を共同で推進・展開し

・ボルボグループとカナダの代替燃料システム設計・開発・販売会社Westport Fuel Systemsは6月3日、長距離トラックおよびオフロード用途におけるWestportのHPDI (High Pressure Direct Injection)燃料システム技術の商業化と世界的な普及を加速させるための合弁事業(JV)取引を完了したと発表した。 
・両社は、世界中のOEMによるHPDIの使用を加速させるために協力していく。このJV

・VWのインド現地法人Volkswagen Indiaは5日、Auto Expo 2020で「タイグン (Taigun)」、「Tロック (T-Roc)」、「ティグアン (Tiguan)」および「ティグアン オールスペース (Tiguan Allspace)」によるSUV攻勢を発表した。
・「タイグン」はVWグループのIndia 2.0プロジェクトにおいて、MQB A0 INプラットフォームをベースとした初のモデルで、TSIエンジン

2016年12月30日、亜新科天緯燃油系統(天津)有限公司 [ASIMCO Tianwei Fuel System (Tianjin) Co., Ltd.] は、年産50万セットの高圧コモンレールフューエルインジェクションシステム生産工場の定礎式を天津武清(Wuqing)で行った。同社は2015年1月に設立され、北京亜新科天緯油泵油嘴股份有限公司[ASIMCO Tianwei Fuel Injection Equipment (Be

広西玉柴機器股份有限公司は北奔重汽 [Beiben Trucks]、香港電噴科技有限公司[Fuel Injection Technologies Co., Ltd.](FIT) とメタノール大型トラックの共同開発に関する合意書を結んだと発表した。三社は年内に試作車を完成させ、できる限り早く市場へ投入したいとしている。FITはエンジンインジェクションシステムの専門メーカー。(2016年7月20日付け会社公告より)

・フォードは3日、新型3.5L EcoBoostエンジンと新型10速ATを2017年型フォード「F-150」に搭載すると発表した。発売は2016年秋。
・第2世代の3.5L EcoBoostエンジンは、電動ウェストゲートバルブ付きのツインターボが装着されている。
・また、新型エンジンは1気筒に2つのインジェクターを装着したフォード初のデュアル直噴/ポート噴射（dual-direct and port fuel-injection）シ

無錫威孚高科技集団股份有限公司は、経営の強化を図るため完全子会社 「無錫威孚長安有限責任公司 [Wuxi Weifu Changan  Fuel Injection Co., Ltd.]」 に対し、自己資金を投じ150百万元の増資を行うと発表した。増資完了後、威孚馬山の資本金は60百万元から210百万元に増える。同社の持ち株比率100%は維持される。(2016年4月20日付け会社公告より)

無錫威孚高科技集団股份有限公司は、経営の強化を図るため完全子会社 「無錫威孚馬山油ポンプ油嘴有限公司 [Wuxi Weifu Mashan Fuel Injection Equipment Factory]」 に対し、自己資金を投じ120百万元の増資を行うと発表した。増資完了後、威孚馬山の資本金は45百万元から165百万元に増える。同社の持ち株比率100%は維持される。(2016年4月20日付け会社公告より)

亜新科工業技術有限公司の子会社「北京亜新科天緯油泵油嘴股份有限公司 [ASIMCO Tianwei Fuel Injection Equipment (Beijing) Co., Ltd.]」は、2014年8月11日、Delphiとフューエルインジェクションシステムの供給契約を結んだと発表した。今後、Delphiのグローバルサプライヤーとしてインジェクター、インジェクションノズルなどを供給してゆく。(2014年8月11日付けプレスリ

濰柴動力股份有限公司は2013年1月7日サプライヤー大会を開催した。濰柴動力に部品供給している亜新科工業技術有限公司(ASIMCO)の子会社「亜新科美聯(廊坊)制動系統有限公司 (ASIMCO Meilian Braking Systems (Langfang) Co., Ltd.)」、「儀征双環活塞環有限公司(Yizheng Shuanghuan Piston Ring Co., Ltd.) 」、「北京亜新科天緯油泵油嘴股份有限公

亜新科工業技術有限公司(ASIMCO Technologies Limited)は10月18日、総裁兼最高経営責任者CEOに汪濱氏が就任したと発表した。前任のGary Riley氏は董事会のエグゼクティブアドバイザーとして引き続き同社の経営に協力する。汪氏は中国自動車業界で豊富なマネジメントの経験を持っており、直近までGE（China）、Cummins Emission Solutionsで経営幹部職にあった。ASIMCOには199

亜新科工業技術有限公司(ASIMCO Technologies Limited)の子会社北京亜新科天緯油弁油嘴股份有限公司(ASIMCO Tianwei Fuel Injection Equipment Stock Co., Ltd. (Beijing))が9月27日フォードQ1賞を受賞した。昨年亜新科鋳造（北京）有限公司(ASIMCO Casting (Beijing) Co., Ltd.)が同賞を受賞したが、これはそれに継ぐもの