8月29日，奥迪巴西公司Audi do Brasil宣布，将于2026年在巴西Sao Jose dos Pinhais工厂投产新款紧凑型SUV Q3和Q3 Sportback。
为适配新车型，该工厂正在进行设施改造与基础设施升级，确保达到与奥迪其他工厂相同的精密性和生产品质。Audi do Brasil执行董事兼首席财务官Philippe Siffert强调，这一新阶段不仅彰显了奥迪品牌对技术创新的承诺，更将quattro全时四
Stellantis巴西公司Stellantis Brazil于8月18日宣布，在8月12日-15日于巴西里约热内卢举行的科技盛会“Rio Innovation Week 2025”上展示了其在当地研发的生物混动技术。
该混动系统由南美科技中心开发，目前已搭载于菲亚特次紧凑型灵活燃料混动SUV Pulse，该系统融合了电驱动以及使用乙醇为燃料的灵活燃料发动机。
Stellantis在巴西市场销售的多个品牌将采用该模块化解决方案，该公
8月15日，长城汽车巴西当地公司GWM Brazil宣布其在美洲地区的首座工厂正式开业，该厂位于巴西圣保罗州伊拉塞马波利斯（Iracemápolis）。
2020年之前，伊拉塞马波利斯工厂一直由梅赛德斯-奔驰运营。在长城汽车接手改造后，该厂现已开始生产哈弗H6 SUV，未来还将生产哈弗H9 SUV和长城炮皮卡。
伊拉塞马波利斯工厂现雇用了600名工人，预计到今年年底用工规模将增至1,000人，并实行双班制生产模式。
长城汽车计划到2
Stellantis巴西公司Stellantis Brazil于8月13日在圣保罗发布了新款中型皮卡Ram Dakota Nightfall Concept。这款概念车的量产版计划于2026年在巴西及南美市场上市。
Dakota将成为在阿根廷科尔多瓦的Stellantis皮卡工厂生产的第二款车型，强化Ram作为南美地区唯一专注于皮卡的品牌地位。
Nightfall Concept的特点包括：标志性的Ram格栅由连续的LED灯带勾勒、
8月8日，沃尔沃集团巴西分公司Volvo Group Brazil宣布推出新型低地板电动客车底盘BZRLE，旨在扩大其在巴西的城市电动客车产品阵容。
BZRLE可搭载1台或2台200kW电机（最大输出功率400kW，峰值扭矩540hp），包括电池在内的所有部件都安置在车底，从而实现了最佳的乘员空间。该底盘配备4或5块90kWh锂离子电池，续航里程可达300km，支持250kW的CCS2快充模式，1小时左右可将电池电量充满。配置方面，
8月11日，沃尔沃宣布已获得首批基于其巴西库里蒂巴工厂生产的BZRT电动客车底盘的铰接式和双铰接式电动客车订单。
巴西戈亚斯州戈亚尼亚将因此成为全球首个定期运营28米长、可载250名乘客的双铰接式电动客车和可载180名乘客的铰接式电动客车的城市。这两款车型均具有二氧化碳零排放和极低噪音的特点。
BZRT配备双侧车门、空调和无障碍通道，搭载两台最大功率200kW的电机(总计540hp)、最大容量720kWh的电池、先进的安全系统以及使
8月11日，长城汽车巴西公司GWM Brazil宣布，将于9月在巴西启动氢燃料电池卡车测试。
由长城旗下未势能源开发的GWM Hydrogen首款卡车已运抵伊拉斯马波利斯工厂，以开展实际评估前的测试和验证工作。初期测试将与巴西多所大学合作开展，其中包括运营乙醇加氢站的圣保罗大学（USP）。
据未势能源巴西公司负责人Davi Lopes介绍，该技术将电动卡车的坚固耐用性与绿氢的续航能力相结合，可实现快速补能和TTW（Tank-to-W
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