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Stellantis宣布在巴西Porto Real工厂生产Jeep Avenger
Stellantis于9月29日宣布,将在巴西里约热内卢州的Porto Real工厂生产次紧凑型SUV Jeep Avenger,以强化该工厂的多品牌产能。
此举是该工厂2025至2030年30亿雷亚尔投资计划的一部分,旨在提升产能、强化供应链基础,并推动当地技术开发。
Stellantis于2025年初确认在Porto Real工厂新增300名员工,并宣布引入5家新供应商,其中2家计划于2026年前入驻该工业园区。
Jeep Av

伟世通扩大葡萄牙帕尔梅拉业务规模
9月18日,葡萄牙帕尔梅拉市议会宣布,伟世通已新设工厂以提升其汽车电子产品的产能。该工厂投资额为1,000万欧元,将在未来两年内创造150个就业机会。
Based on press release from Palmela City Council

【IAA Mobility 2025】CARIAD和大众集团开发用于电动城市客车的脉冲逆变器
大众汽车软件部门CARIAD和大众集团技术公司于9月10日宣布,在过去三年里,双方重新设计了硬件和软件,共同开发出首款自主研发的脉冲逆变器。逆变器作为E-Drive的核心部件,相当于电动传动总成的 “大脑”,是整个系统中最复杂且昂贵的部分,对提升整体性能起着关键作用。
脉冲逆变器是将电池输出的直流电转换为电机所需交流电的关键部件,对提高效率和续航里程极为重要。当驾驶员踩下油门时,逆变器能精确计算并向电机提供所需电量,以实现最佳性能、

【IAA Mobility 2025】大众汽车集团旨在凭借城市汽车系列占据欧洲小型电动汽车市场20%的份额
大众汽车集团9月8日在IAA Mobility 2025上发布新款城市电动汽车系列,并宣称将进一步引领欧洲电动汽车市场。该系列车型由大众品牌的两款车、Cupra(西雅特旗下)品牌和斯柯达各一款车,共计四款车组成,起售价约为2.5万欧元。入门级ID.EVERY1售价为2万欧元,计划于2026年投放市场。
所有车型均基于改良版MEB+平台打造,新型集成电池电芯使车辆的续航里程最长可达450km。尽管采用了通用技术,但每款车型都具备各自品

【IAA Mobility 2025】CUPRA发布纯电两厢车Raval的伪装版车型
9月7日,CUPRA在德国慕尼黑举办的IAA Mobility 2025上发布了Raval的量产伪装版车型。这款紧凑型纯电城市车将于2026年首发亮相。该车将于不久后在位于西班牙的马尔托雷尔(Martorell)工厂投产,同厂生产的还有大众未来车型ID.Polo。
车型名称Raval取自于巴塞罗那的拉瓦尔区(El Raval district),该区域以其充满活力且大胆鲜明的特色而著称。Raval在IAA Mobility上所采用的

【IAA Mobility 2025】慕尼黑车展开幕
慕尼黑车展(IAA Mobility 2025)于9月8日开幕,9月8日为媒体日,9月9日-14日为公众日。
德国本土车企宝马基于Neue Klasse平台打造的首款车型新款D级电动SUV iX3全球首发亮相。梅赛德斯-奔驰也将展出新款电动版D级SUV GLC。大众集团展出开发代号为“ID.2all”的B级两厢电动车ID. Polo和ID.Polo GTI及概念车ID. Cross Concept和ID.Every 1,还将展出新款

大众汽车南非卡里埃加工厂完成新款B级SUV生产设备升级
大众汽车于5月27日宣布,为2027年起生产新款B级SUV,南非卡里埃加工厂经四周的设备改造后,相关准备工作已进入下一阶段。
新车型将与Polo和Polo Vivo共线生产。大众汽车于2025年2月发布该计划,并披露2024年12月工厂暂停运营期间已完成了改造工程的60%。
工厂于4月14日-5月12日临时停产,以完成剩余40%的改造工程,包括车身车间最后修整、涂装车间机器人编程、总装线传送带改造等。
工厂目前已完成改造并进入试运行